第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
忘年会ツーリングの方は現地と調整しておりますので、参加のお客様には週明けにご案内のメッセージをお送りいたします
よろしくお願いします
こちらはメンテナンスと1発お亡くなりでお預かりのR34
動画の34です
イグニッションコイルを入れ替えてみます
6番が壊れていましたので、イグニッションコイルを交換することに
ハーネス割れもありました
こちらもヘリテージパーツに交換します
勝手に交換？されてしまったマフラーはワンオフで作ることになりましたが、職人さんが年内多忙なため仕切り直すことに
こちらはエンジンOH中の赤R33
エキゾースト側の作業です
アクチュエーター調整してタービンを組み付けました
こちらはステアリングリンケージブーツ切れでご来店のR32
サクッと終わらせたと思ったら
うわ〜
終わりがないですね
今週もあっという間に金曜日
いつもの夕方に動画更新をしますよ
台風から変わった低気圧や前線の影響で天気がイマイチな地域が多いみたいなので、動画でお楽しみいただけたらと思います
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こちらはエアコン修理でお預かりのR32
全て組み上がって真空状態の保持もバッチリでしたのでガスチャージです
理想的な圧力で快適になりました
コンプレッサー保護のNC200も入れますよ
アンダーカバーは劣化して切れていたので、お客様にご連絡してリフレッシュすることに
大径ワッシャーでネジ穴の保護もしています
ブレーキダクトのスクリューも錆びていたりなくなっていたので、新品できちんと取り付けました
今年は残暑が厳しそうですが、これで快適にドライブできますね
あ、タイヤはもう手配済みとのことでこのまま納車です
最後にライトが点灯しないことがあるとのことでスイッチを確認します
定番の焦げがありましたが、このくらいだと接点復活剤を塗布して対処します
こちらは新規のお客様の黒R32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
ただ今リフトの水没で新規のお客様の受け付けは中止しておりますが、こちらは水害前にご予約いただいていたお客様になります
バッテリーハーネスが外れそうでとても危険です
おまけにステーも無いとは…
危なすぎますね
マスキングテープ？何でかな…
ただの剥がし忘れならいいんですが
マフラーは今にも折れそうです
要交換ですね
ブレーキフルードも減っています
漏れがありました
インジェクターはガソリン漏れが
車両火災になります
クラッチフルードも抜けてました
諸々あるので乗ってはいけませんRでした
今週の代表の気晴らしランチ〜
中華食堂ウォックレストラン
読み方が分からないから調べましたw
オサレです
お料理もオサレ
オサレ中華ですね
モリモリ食べたら盛り盛り買い出しして
現実へ
今週ももう金曜日
世の中3連休ですね
早く秋らしい気温になって欲しいと思いつつ、今週も動画を更新します
GT-R一筋30年の代表でも初めての事象をご紹介します
劣化って怖いですね…
是非ご視聴ください
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こちらは車検とシャシーリフレッシュでお預かりのR34
マフラーにサブタイコの加工取り付けとディフューザーステー制作が終えて戻ってきました
これで消音効果もバッチリですかね
リアディフューザーステーはステンレス製で黒に塗装しました
全てのステーをセットにして商品化できればと思います
車高調や足回りのアーム類、ブレーキ等の交換部品はお客様に持ち帰りの有無を伺ってから処分しますよ
大変お待たせいたしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
安定のスエヒロへ〜
ライスのおかわりが無料から有料になっていたと
時代の流れですね
でもサラダバーとデザートは食べ放題に
ポルチーニ茸ソースとは秋は確実に近づいてきています
こんなにいっぱい食べて2,000円未満ならコスパは良いですかね
そしていつものまかない買い出し
これでも控え目ですw
本日夕方に動画を更新します
トラブル修理ができずに、どこに行っても匙を投げられてしまったという32が登場します
今後同様のトラブルが起きた時には参考になるかと思いますので、是非ご視聴くださいませ
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こちらは足回りとメーターバルブ交換でお預かりのR32
レアパーツ満載の動画の32です
フォグランプスイッチのバルブ交換
結構大変でした
ランプがチカチカする症状もありましたので、接点も磨いておきます
原因はランプ内部の接触不良でしたので、焦げていたバルブ台座も磨いてからCRUIZEさんのLEDバルブに交換しますが配線も被覆が劣化していましたので
こちらも手直し
最後に光軸を合わせますよ
他メーター球交換とテンションロッドも交換して作業完了しました
こちらは車検とエアコン修理、ECVバルブ取り付けでお預かりのR32
マフラー加工の前にECVの配線を取り付けます
トランクルームに配線を通すのでリアシートを外しますが、インシュレーターはボロボロです
皆さんこうなっていますので
補修しておきます
配線を通したらバルブの動作確認
開
閉
代表が疲れすぎていて画像がブレまくってます
マフラー加工に旅立ちました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
購入されたばかりとのことで、早速健康診断です
ドラシャブーツ切れに
エンジンオイル漏れも
あちこち
ボールジョイントもそちこち亀裂が
クラッチはもうありませんね
フォークの位置で判断できます
マフラーは穴が空く寸前でした
4WDオイルはほぼ無し
他にも色々とありました
こちらはエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりの遠方のお客様の白R32
来店時に4WD警告灯が点灯したとのことで、ヒュージブルリンクを交換します
半田付けして
収縮チューブをキュッと
社外品も元通りに戻します
最後にアンダーカバーリフレッシュ
穴は一つ一つ錆び取りとタップを立て直しますよ
1箇所穴がおバカちゃんになっていましたので、ヘリサートを入れて修正しました
こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32
シフトカバーは爪が壊れてパカパカしていましたので、両面テープで浮かないようにしました
それから追加でGT-R健康診断をとのことですので点検します
定番箇所の劣化が
見られました
マフラーの防振ゴムも亀裂が入り始めてますね
うわ〜
燃料タンクは時々チェックしてみてください
こちらはシャシーリフレッシュ中のR34
プロペラシャフトセンターベアリング交換ですが
錆びて固着してて全然外れなかったです
何とか外してベアリング交換しました
塗装とコーティングして全ての部品の準備が完さました
進捗状況は動画でご確認ください
こちらは健康診断でご来店のR33
マフラーがひび割れしていました
サスペンションもそろそろ寿命が近いかなと
諸々お見積もりとクラセンの予約もいただきました
こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32
ミッションを降ろしてトランスファーを分離します
磨いて
新品ミッションと合体
クラッチもバラして点検しますよ
少し筋が入っていましたが、交換だと高額になってしまうので磨いて対応します
洗浄、磨きをしてから組み付けます
お疲れちゃん
キノコ栽培も毎日のようにしています
手間は掛かりますが、交換するよりもお客様の予算低減になりますので頑張ります
こちらは車検でお預かりのシルバーR33
リビルトクラセンの初取り付けでテストしていた33です
動画の33ですね
マフラーをジェントルな物へとのことでしたので、フジツボレガリスRに交換しました
職場の遮熱板は錆び取り塗装と、取り付けビスはステンレスへ交換です
車検は問題なくパスしました
それから4WDユニットのカバーが脱落しそうだったので、きちんと取り付けておきました
ドラシャブーツがそろそろかなですね
こちらは車検でお預かりのブルメタR32
バッテリーが充電できない程弱々になっていましたので寿命が尽きたようです
こちらはフロントアーム交換でお預かりのミッパーR33
エアバルブからエア漏れが…
どのRも依頼内容以外に細かい問題が発覚してすんなりとは終わりません
こちらはシャーリフ中のR34
リビルトステアリングリンケージに交換します
34のマウントブッシュは、MMSでは海外製の強化品を使っていますよ
圧入してバッチリです
各パーツの準備が整って組み付け始めています
湿度が高くてショールームの扉がw
ボクじゃないですよw代表ですw
こちらは調子が良いのに調子が悪いR32
動画の32です
まずはLLCの滲み対策から
ラジエターアッパータンクのLLCを抜いて
アッパーホースを外したら、差込口に水専用シーラーを薄く塗布
元に戻して様子見です
シリコンホースは漏れやすいんです
お次はエンジンオイル交換
COAボトルキープのおかわりもありがとうございます
そして試運転を繰り返して症状の確認がこれまた大変でしたが、お客様と今までのメンテナンス歴の確認などしてコヤツが怪しいかも
長年通っていただいているお客様の車だからこその診断になりますね
ヒュージブルリンクを繋ぎ直してからは再発はなさそうでしたので、納車して様子を見ていただくことに
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断ですが、放置期間が長かったと…
マフラーがもげそうです
テンションロッドも亀裂が
お漏らしにからの
お漏らし
この日は雨でガラスが曇ってしまう状態でしたが、エアコンが効かずに曇りが取れないので試運転はお断りさせていただきました
点火時期も3度もずれていました
スカミュウツーリングが迫ってきました
5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です
通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います
こちらは色々作業でお預かりの260RS
フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します
パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね
そうすると気になるのがマフラーの錆びです
磨いて塗装しました
触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて
見えないところも綺麗に仕上げます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
スロットルはリビルトでスルスルです
調整もきちんと行いますよ
ピッカピカですね
パイピング類を取り付けて
無事エンジン始動しました
何度やっても毎回ドキドキです
アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに
