試しにどうぞ

ずーっと温度が変わりませんね〜

もう8月も下旬なので、そろそろ涼しくなってくれてもいいんですが

倒れないように飲まないとですね

でも味があるのばかり飲んでいると糖尿病なんかにもなりかねないので、お茶や水も混ぜながらがいいですね

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

エンジンリフレッシュでインマニ側の内部洗浄です

ボクのような鈍感おじさんでもレスポンスが上がるのが分かるので、試しにやってみてください

それからエビ反りクラッチ作動系リフレッシュです

クラッチペダルのブッシュは無くなっていました

いつもの錆び取り塗装からのコーティングです

乾いたら組み上げます

ライフワーク完了です

 

こちらは常連のお客様のR34

オイル交換でご来店ですが、COAのおかわりもご注文いただきました

いつもありがとうございます

慌てず急いで

こちらはラジエター交換にエビ反り他作業でお預かりのR32

タイベル交換が追加になりましたので部品を手配していましたが、届きましたので作業開始していきます

ラジエターの口はボロボロで砕けてますね

エンジンの前周りをバラしましたが、特にオイル漏れ等なく綺麗ですので、どこまで作業するかお客様に確認します

要交換の水回りのパイプに、各種類プーリーとベルトの交換になりました

こう見るとパイプは腐食が進んでいますので、お客様からご依頼をいただくタイミングは正解でした

同時にエビ反りでクラッチ作動系の作業も行います

摘出〜

あちこち割れてますので全交換しますよ

いきなり組み上がりです

どやっ

ピンク色の物は確認のためのペイントロックです

締め忘れや取り付けミスはありませんね

クランクプーリーもOK牧場

ん?これは錆び取りしてないですね

きちんと錆び取り塗装して組み付けました

慌てず急いで完了です

後はタコメーター等ですね

33前期のやつでイケる?

今週の動画は、入庫中に起きた?不具合を昭和の方法で直す動画です

何言ってるかよく分からないと思いますので、夕方更新の最新動画を是非見てみて下さいね

きっと皆様の役に立つと思いますwww

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先日は代表の方は毎年の整備主任者技術研修でした

義務なので必ず出席しますが、もちろんお金もかかります

今年の内容はフィットハイブリッドの電動アシストパワステ

ナ…ナルホドデスネ

第二世代GT-Rの修理にに活かせるだろうか…

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

待ち作業で配線図と睨めっこも

ショップストック品に交換したらちゃんと動いたので、エアコンアンプ不良なのは確かですね

リフレッシュに出すことに

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

新車から乗られていて車体も綺麗ですが、メンテナンスも行き届いていました

大切に乗られていますね

プロペラシャフトセンターベアリングがブラケットから外れているくらいでしたセカンドオピニオン的にMMSで点検を受けるのも一つの手ですね

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

燃料ゲージユニット上部の蓋からガソリンが漏れるとのことで点検します

この部分にガソリンが溜まるそうです

試しに33前期用の物を取り付けてみらイケそう?ですが、ドナーを探してリペアしていくことに

上手く直せればいいんですが…

今週の代表気晴らしランチ〜

ステーキ御膳でした

暑くて湿度が高い日が増えてきたので、スタミナをつけないとですね

眩しい

いつにも増してパンパンです

昨日は6/3のイベントでお手伝いスタッフをしてくださる常連のお客様をお招きして、BBQをしました

まだ現地との調整が必要なことが幾つかあるんですが、大体こんな感じでお願いしますとお話しをさせていただきました

もう開催まで2週間を切ったのですぐですね

皆様どうぞよろしくお願いいたします

大き目のテントは一度組み立ててみましたよ

欠品もなくサクッとできました

この緑と青のテントがMMSブースになります

イベントステッカーの配布や特典の受付等はこちらで行いたいと思います

こちらはラスボスエビ反りのR32

もはや文字だけ見たら何の作業だかよく分かりませんがw

ペダルを組み立てました

今回から錆びたボルトナットの塗装をシルバーからチタンカラーというのにしてみました

シックで中々いい感じですね

周辺パーツも元に戻して仕上がりました

こちらは車検でお預かりのR32

最後に下回り洗浄コーティングです

下回りも極上をキープですね

光が反射して眩しいです

バッチリ仕上がりました

3反り

6/3の浜名湖GT-Rミーティング

前売りチケットの参加締切まであと1週間となりました

開催日が近づいてお問い合わせが急に増えてきました

参加表明の方にはご案内のLINEをお送りしておりますが、5/28までに参加費のお振込確認が取れない場合はキャンセルとさせていただきますので、お早目の手続きをお願いいたします

イベント詳細はこちら

さて、作業の方はシャシーリフレッシュでお預かりのR34

ロッカーカバーからオイル漏れがありましたので、追加でガスケット交換になりました

部品の入荷待ちです

こちらはタイベル周りリフレッシュ等々でお預かりのR32

クラッチペダルブラケットのコーティングが乾いたので組み立てます

作業時にずらすことになるブレーキブースターも錆びていたので、磨いて塗装しました

はいっ

こちらは車検と予備反りでお預かりのR32

こちらもブラケットを組み立てて

ほいっ

どやっ

こちらもエビ反りでお預かりのR32

動画でラスボスと言っていた32です

社外品が色々取り付けてあるので、クラッチマスターにたどり着くまでが大変になります

また、Vプロ制御なので調子を崩す懸念があるため、できるだけ外したくないというのもありますね

無事摘出〜

どんな状態でしょうか

比較的マシ?な感じでしたね

それでも踏むとキコキコ異音がします

ブラケットの錆びは結構出ていたので、しっかり磨いて塗装コーティングしました

乾燥待ちです

脱落

こちらは追突事故で入庫のR34

お体は大丈夫でしょうか

事故って本当に嫌ですよね

心中お察しします

バンパーにはあちこちに無数の傷と

シワがたくさん寄ってしまっています

トランクを開けるとクリップ類も全部内側にひしゃげていますので、バンパーを外してバックパネルなどのダメージも確認せねば

チタンマフラーにも傷が

確実に押されていますので、中間パイプの曲がりも懸念されます

保険屋さんと現車の確認をしてから見積もり、部品の手配になります

こちらはエビ反り作業でお預かりの260RS

緊急性が高かったので、早目に入庫していただきました

外して見てみます

あるべきはずの物がありません

スプリングが脱落して稼働部に挟まっています

とても危険な状態でした

早速バラして塗装&コーティング

ダッシュ組み立て

仕上がりました

違和感を感じたらすぐに点検をお勧めします

ラス1

来週の日曜日、4/16に開催のGT-R保険相談&一緒にメンテナンス会

14時からの枠がキャンセルになりましたので、あと1名様のみ空いておりますー

車両保険が下がる一方で何とかしたい方は、当日保険担当が親身になってお話しをお伺いしますよ

さらに、GT-Rの点検方法を代表が一緒にレクチャーいたします

新規のお客様でも大丈夫ですので、気になる方はMMS公式LINEからご連絡下さいませ

イベント詳細はこちら

さて、こちらは車検でお預かりのR34

動画では触れていませんでしたが、ドラシャブーツが破れてきたので

猛ダッシュで交換しました

車検場の予約があって日時が決まっていますので時間との闘いです

それから穴のやーつ

詳しくは動画でご説明しております

続いてこちらはエビ反りでお預かりのR33

外しまーす

マスターバック内はクラッチフルードでぐちゃぐちゃでした

クラッチブラケットをバラして塗装したら仮眠を取って

深夜から作業開始です

ミッドナイトコーティングからの

早朝組み立て

鳥のさえずりと共に組み付けです

通勤の車が行きかう中仕上がりました

クラッチペダルを踏むフィーリングは良くなりましたが、それでも下側からギーギー音がしていたので

オペシリ内と接点を清掃、グリスアップしてフィーリングもバッチリです

毎度お馴染み

年度末ですね

お客様でも異動や転勤で来店しにくくなったりと色々ありますね

環境の変化でストレスが溜まったら、お酒でも飲みながらMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

本日も夕方に更新します

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午後じゃないよ

午前だよ

仕事スタートです

塗装コーティングしたブラケットにペダルを取り付けて

エビ反り組み付け

周囲も綺麗に仕上げました

こちらはドラシャ左右ブーツ切れのR32

リビルトドラシャに交換となりましたので外します

リビルトあるよ

でもバラして

毎度お馴染み蓋交換とシール塗布ですね

車体に取り付けます

ピカピカですね

気晴らしランチは魚米へ〜

コロ助やら迷惑動画やらで、もう以前のように回ることはないですね

お子さんが春休みで一緒なので、全然リーズナブルではありません

午前一

明日は3月のイベント、ボディーメンテナンス会になります

午前のお客様は9時、午後のお客様は12時30分にご来店くださいませ

ご来店いただきましたら、手前に駐車せずに工場内へとお進みいただけたらと思います

よろしくお願いします

さて、こちらはクラッチ作動系リフレッシュと35エアフロ交換でお預かりのR32

エビ反りクラッチペダル外しです

やはりボロボロでした

ボディー側は錆びてないですね

インジェクターも同時に交換作業を進めますよ

磨いて塗装〜

デリバリーパイプもピカピカに〜

午後一ならぬ午前一です

塗装が乾いたのでミッドナイトコーティング

日の出とともに組み立て完了です

小鳥の囀りを聞きながら35エアフロも取り付けました

元々のステーでは干渉してしまうので、ワンオフステーを作りました

動画で説明していた部分ですね

当時物

今週も動画更新しますが、代表のマイクが壊れていたため音声がお聞き苦しいと思います

イコライザーで弄ってみたり色々試してみたんですが、変換すると出力した時にノイズが入ってしまって上手くいかずで…

ご視聴いただけると嬉しいです

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こちらは走行中にエンジン停止で緊急ピットインのR32

動画でご説明の通り燃料ポンプ待ちです

こちらは車検とR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチフルードも減っていてマスターシリンダーとブースターのトラブルがありますのでエビ反りです

ブースター取り付け面のボディーも錆びていたので、磨いて塗装します

クラッチペダルブラケットはご覧の通り

作業したことがない第二世代GT-Rはみんなこんな感じだと思います

ブラケットやペダル類も違いて塗装、コーティングといつも通りですね

それからマフラーも交換します

外して

触媒のフランジを磨いてから東名さんのチタンマフラーを取り付けました

こちらはタイヤ交換でお預かりのR33

洗浄コーティングもとのことでピカピカにしました

乾燥したら取り付けてアライメント調整です

こんな所にも文字が入っていました

そしてホイールキャップが劣化で爪が折れているため補修します

ボルク チャレンジももう20年以上前のホイールですね

当時物のキャップですから、走行中に脱落したら悲しいですよね

爪が2本しかないので、脱脂してからプライマーと強力両面テープでガッチリ取り付けました