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対策作業

代表が夜勤時に寒いのでストーブを出しました

先週は扇風機回しながら作業していたんですがw

　

こちらはミッション交換後の慣らしが終えて、オイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ミッションオイルと同時にエンジンオイルも交換しますよ

スピードマスターF1プロレーシングにCOAを混ぜて、保護はバッチリですね

一滴も溢さずにエレメント交換完了です

ミッションにもCOAを入れました

　

こちらは購入したばかりとのことで健康診断でご来店の新規のお客様の260RS

動画をご視聴いただいているとのことでありがとうございます

スペアタイヤはバルブからエア漏れしていましたので、これでは緊急時に使用できません

左フロントドラシャは蓋からの汁漏れでフロントパイプが焦げていました

MMSでいつも対策作業しているところです

詳細はこちらの動画でご説明しています

インジェクターカプラーのピンが外れかかっていました

これは自然には外れないので何かしたのかなと

他にもタイロッドにガタがありました

　

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

健康診断も行いましたが、旧店舗時代からコツコツ直してきたので良い調子をキープしていますね

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33は製廃でした

最近は朝晩寒くて昼間は少し暑く、体調を崩しやすいですね

着る物と乾燥に気を付けて週末を迎えたいところです

ということで、今週も動画更新の金曜日になりました

バッテリーが上がっちゃっても大丈夫なバッテリーをご紹介しますよ

それから動画後半にはR’sの特典などの情報もありますので、行かれる方は是非最後までご覧くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

工場の裏を歩いてたら、もう少しで顔に蜘蛛の糸が絡みつくところでした

足の先から先までで10cmくらいありましたかね

お外は危険がイパーイ

　

こちらはMM団HくんのR33

いつも自分で色々弄ってますが、代表が健康診断すると色々不具合が見つかります

エアコン高圧ホースはしっとりと

ちなみに33のホースは製廃でした

32はヘリテージで色々復刻しているので、その点は32の方が修理しやすいですね

それから6番からガソリン漏れに

トランスファーミッドシールからオイル漏れが

本当に点検て大事です

　

こちらは車検前点検でご来店のR34

トランスファーミッドシールオイル漏れに

リアデフも滲みが

ボールジョイントもパックリと

34の最終型でも20年以上が経過していますので、何も不具合がないということはありませんね

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

またまた先日きたこちらへ〜

大人になってもタコさんウインナーはテンション上がります

また始まる激務に備えて糖分も補給せねば

そしてR’sでアパレルを掛けるためのハンガーを調達しました

積み込みます

マフラーもあるので結構な量になりました

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敢えて？

今週も安定の動画更新日となりました

今回はちょっと？凄く？変わった34が入庫しましたよ

動画の後半では6/3のイベント特典をご紹介しています

各メーカーさんやショップさんのブースで受け付けする特典に関しましては、後日参加者リストを元にMMS公式LINEからご連絡する形になります

エントリーされたお客様だけの特典になりますので、よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

代表が夜勤してる時はもちろん電気をつけてる訳なんですが、明かりで虫さん達が寄ってくるんですよね

いつもでっかいのがバタバタ飛んで来たりして、ビクッとなっている代表です

こちらはシャーリフでお預かりのR34

磨き終えたナックルに新品のハブベアリングを圧入します

コツコツ進めて

ハブは4輪組み上がりました

追加になったリビルトドライブシャフトも入荷しましたので、いよいよ車体に組み付けていきます

こちらは新規のお客様の白R32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断です

インジェクターからガソリン漏れがありました

スロットルリンクに引っ掛かったら危険ですね

テンションロッドは逆さまに組み付けてます…

敢えてこうしてるんでしょうか

購入したてのGT-Rの点検だとびっくりすることが多いです

諸々不具合は後日お見積もりを作成します

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午前一

明日は3月のイベント、ボディーメンテナンス会になります

午前のお客様は9時、午後のお客様は12時30分にご来店くださいませ

ご来店いただきましたら、手前に駐車せずに工場内へとお進みいただけたらと思います

よろしくお願いします

さて、こちらはクラッチ作動系リフレッシュと35エアフロ交換でお預かりのR32

エビ反りクラッチペダル外しです

やはりボロボロでした

ボディー側は錆びてないですね

インジェクターも同時に交換作業を進めますよ

磨いて塗装〜

デリバリーパイプもピカピカに〜

午後一ならぬ午前一です

塗装が乾いたのでミッドナイトコーティング

日の出とともに組み立て完了です

小鳥の囀りを聞きながら35エアフロも取り付けました

元々のステーでは干渉してしまうので、ワンオフステーを作りました

動画で説明していた部分ですね

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安心して

朝一から「うわっ」となってしまいました

床に落ちてたコルゲートチューブがムカデに見えて…

疲れてますね

こちらはR35エアフロ&12ホールインジェクター交換で納車したR32

気持ち良くて踏んだらパイピング抜けしてしまったとのことでまたまた入庫です

バンパー外して作業ですね

こんにちは〜

ずれちゃってますので

奥までしっかりと

ここはブラブラでしたのできちんと止めておきましたよ

チグハグも

ちゃと直します

錆び錆びネジ類は

さようなら

新品に交換して

気持ち良く完成です

これで安心して踏めますね

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車の作業ができる方お願いします

部品置き場が溢れていますね

一部部品が欠品していたりして、作業したくても入庫の段取りができない状態になっています

一般整備ができるメカニックも不足していますので、車の作業ができる方のお力添えをよろしくお願いします

現在入庫の車で溢れかえっています

リフトアップ駐車して何とか収めました

旧店舗はいつもしてましたけど、広くなった新店舗でも手狭に感じますね

車検等期限がある整備以外は順番にご案内となりますので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR34

動画でもご説明しましたが、駐車場で当て逃げの被害に遭われたそうです

心中お察しします

プラスラインの凹みは嫌な感じですね

それから昔の板金箇所から錆びが浮いてきたとのことで、こちらも一緒に作業します

事前にお話しいただければ段取りできますよ

入庫作業中についでに〜とか、やっぱりここもあそこもとかは結構困っちゃったりしますのでよろしくお願いします

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

アイドラプーリーも交換して異音は無くなりました

両面テープで取り付けてあったソレノイドは六角柱でしっかり固定しました

ついでのクラッチ点検は、ペダルブラケットのリフレッシュが必要ですね

部品が必要になりますので、こちらはまた改めてとなります

 
 
 

こちらはR35エアフロ&12ホールインジェクター交換でお預かりのR32

セッティングが終わりました

動画で詳しく解説しています

ECUはリフレッシュ済みの物に交換しますのでピカピカですね

ロムには仕様を書いておきますよ

蓋は元々お客様のユニットに付いていた物を取り付けます

元々のロムも外せるようでしたら

お返しします

最後に封印してステッカーを貼ったら車体に戻して完了です

 


 

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あと2台

こちらはインジェクターガソリン漏れのため、エアフロの懸念もまとめて払拭をとR35エアフロ&12ホールインジェクターへ交換でお預かりのR32

純正インジェクター1本3万円ではちょっとな〜ってなりますよね

それからYouTubeのVLOGでご説明したパワステホースオイル漏れも一緒に直します

漏れた箇所だけを直しても周辺も同じように劣化しているので、その都度工賃が掛かるよりは一緒に一回で作業した方がトータル的には予算は少なく済みますね

今回初の取り付けのポン付けハーネスです

電線や被覆の素材、配線の全長を何度も打ち合わせしてやっと完成しました

12/30のイベントでご来店されたお客様で、着けたいよ〜という方が既に何人かいらっしゃいました

あと2台のみ、モニター価格で先行予約受け付けしていますので、気になるお客様はお早目にご連絡くださいませ

内容で既にやってある項目や必要ないものなどありましたらご相談いただければと思います

純正ハーネスの加工は一切ありませんのでカチッと繋ぐだけですね

エアフロも繋ぐだけ

ドロッピングレジスターにはショートカプラーを差すだけです

車体側のオスカプラーには水が入らないように処理して出来上がりです

エアフロはパワステタンクに当たってしまうので、六角柱を使って逃しました

ボンネットへの干渉もなくバッチリです

あとはセッティングを待つばかりです

 


 

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少なくなりそうです

いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました

灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね

かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました

ありがとうございます

トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました

純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと

     

こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

バラして磨きーの

新品パッキン取り付けーの

リビルトドラシャは蓋交換します

外してみたら、いつもしてないシールがしてありました

作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと

今後全部やってきてくれるのであればいいのですが

2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です

代表だってもちろん上手くいかない時もあります

フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので

追加作業で交換しました

   
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形に

こちらはオイル交換でご来店のR32

こぼれないようにやってみましたが

走行直後はフィルター内のオイルが多いので、やっぱりこぼれますね

MMSでは洗剤&水洗い後にエアブローと拭き取りをしています

     

こちらはタイベル交換とタービン交換が終えたR32

エビ反りクラッチ作業と35エアフロ＆12ホールインジェクターキットへの交換作業に移ります

いきなりダッシュバラし

これまた磨き甲斐がありそうですね

その前に、この日は代表は家族で気晴らしランチへ

行列ができる有名店だそうで、1番乗りです

野菜盛り盛りで健康的なお食事を取ったら

集中して配線加工をします

集中力はあるんですけど、老眼で目がぁぁぁ

頑張りました

ドロッピングレジスターも

キャンセルです

インジェクターの配線加工中は話し掛けるな状態なので、定休日の作業なら誰も来なくていいですね

エアフロも取り付けて、こちらは形になりました

   
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1本3諭吉に値上がりしてました

月初のお掃除

年内はあと12月の1回のみとなりました

1年が早いですね

ショールームも冬仕様に

そろそろクリスマスツリーも登場かな

     

こちらは新規のお客様のR32

クラッチがないので、このままでは不動車になってしまいます

インジェクターもガソリン漏れですが、純正品が爆上がりしてました

1本税込みで約3諭吉なり〜

6本で部品代だけで18諭吉…

ブーツも切れてますね

     

こちらは車検前点検でご来店のR32

コツコツリフレッシュして今では極上です

ドラシャブーツ切れにウインカーステー折れがありました

こっちはどっかいっちゃってますね

入庫時に補修します