ガッツリ取れました★
こちらはスタッフのR32
ご褒美やら何やらでいただいてため込んでいたケミカルを使って、メンテナンスをしちゃおうという魂胆です😏⤴️
まずはPITWORKエンジンリフレッシュを使用して、インマニ周りのお掃除から☝️
吸気温度センサー外して〜😙
ノズルを差し込みます↪︎↪︎↪︎
デモをしながら代表に教えてもらいましたー🎵
あざーっす😌
ファンに巻き込まないように、養生テープでちょこっと貼り付けたりと、周囲にも気配りしますよ😉💡
ツマミを押し込んで噴射〜🍎
あ、エンジン回転数はシックネスゲージを挟んで2000回転でキープして、大体30〜40分くらい回しておきます💡
ハイキャスランプが点灯しますが、回している状態なのでモーマンタイ😎
終わったらリフトに掛けて、エンジンオイルを抜きまーす⤵️
さようなら〜👋
Castrolさんのフラッシングオイルを使用して、今度はエンジン内部を綺麗にしますよ〜⤴️
こちらはアイドリングで10分くらい放置します🙂
短時間で超絶キタネーのが出てきました😱
入れる前のフラッシングオイルの色とは大違いですね😅💦💦💦
それだけ汚れがあって、その汚れがガッツリ取れたということですね⭐️
抜いたらエレメント交換しまーす🌞
知恵の輪的な感じで脱着しますよー🎵
オイルクーラーとか着けてないから、作業はまだ楽チンです😊
エンジンオイルは、今回はエンデュランスにWAKO’Sさんのパワーシールドを混ぜ混ぜしました🙄
いつもはHPIさんのCOAを混ぜているんですけど、代表にOHしてもらってから今年で9年目になりますので、そろそろシールの具合とかが気になる今日この頃です🧐
ってか、パワーシールドって色がクリアな感じのベビーピンクなんですね〜😲🛡
なんか可愛い🥰