第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今週も動画更新の金曜日となりました
今週の内容はちょっと悩ましい？内容になってます
立場の違いを考えるとどっちもそうだよね〜という感じになるよねと
人に寄っては評価が分かれるかもですね
30年前の車ですから、いつ何が起きても不思議ではありません
お時間ございましたら是非ご視聴ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはオイル交換と健康診断でご来店の260RS
ディーラーさんではこのマフラーで入店お断りされてしまったと
車検対応なんですけど厳しいですね
足回りのブーツやブッシュが
あちこち傷んでいます
ドラシャはお漏らしに
車高調もオイル漏れで寿命を迎えていますね
シャシーリフレッシュのお見積もりとなりました
それからCPU診断ではO2センサーがカットされていました
知れて良かったですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
安定のサガミです
あなごフェアで穴子大海老天丼とな
デザートもしっかりいただいて英気を養います
そしていつもの買い出し
相撲部屋かっ
こちらは健康診断でご来店のR32
ボールジョイントブーツ切れに
4WDオイルが少ないですね
トランスファーから漏れていました
サスペンションも寿命を迎えているようです
クラッチやミッション交換も含めてお見積もりをお出しします
こちらは車検でお預かりのR34
ご予約の作業の方、お待たせしております
到着するなりバッテリーがお亡くなりに
代替品を持参されておりましたが、寒冷地仕様だったので標準バッテリーでは嵩が足りず
とりあえず角材を切って
ステーの間に挟んで何とか固定しました
ボクが正しければ…
今は2月…
ですよね？
いや、もうGWかしら
皆様も寒暖差にどうぞお気を付けくださいませ…
こちらは色々作業でお預かりのR32
動画の32です
ロッカーカバーオイル漏れ修理のついでにエンジンカバー塗装、そのまたついでにカバーを外すならタイベル周りのリフレッシュもということで、作業盛り盛りになりました
プラグカバーのエンブレムはMMSオリジナルにとのことでありがとうございます
その後動画を見たお客様から2件取り置きのご依頼がありましたので、現在の値段では残り7本限りとなります
まずは足回りの作業から開始します
スタビコネクティングロッドは錆びてガチガチでしたので
切断しました
再使用するボルト類や
アームやスタビは磨いて塗装します
ボールジョイントとコネクティングロッドを交換して組み付け
割りピンも向きに注意ですね
ヘタっていた純正サスペンションはBLITZ ダンパーZZ-Rに交換しました
サスペンションも消耗品になります
リアの減衰力調整ダイヤル取り付けは内装に穴を開けるので、お客様に確認してから作業しますよ
そしてブレーキパッドを交換する時に見つけてしまいましたローター逆組み
全輪逆に取り付けてあったので、またお客様にご連絡して正しく取り付けることに
ですよね〜
足回りの作業は完了しました
明日は今年最初のマンスリーイベント、新年会ツーリングです
参加のお客様にはご案内のLINEをお送りしております
漏れはないと思いますが…多分w
明日は楽しみましょう♪
皆さんお正月はお出掛けされましたか？
MM団Hくんもツーリングに行きましたと
お友達と合流して出発しんこ〜
大洗に着きました
観光地ですね〜
と思ったら何やら始まりましたよ
ヘルメットを被った怖い人達が大勢いますね…
そして無料車検大会が開催されました〜
いつもバッチリ整備しているので何事もなかったそうですが、危険がイッパイですね〜
こちらは兄やん
お正月にアライメントリフターを1週間も占領してゴニョゴニョやってましたw
フルオイル交換したり車高調交換やら足回りの作業を色々やって、そのまま走って鈴鹿へピットイン
23（日産）ね
サーキットがよく似合います
東海や関西の32仲間と3本走りました
BILSさんの車高調は路面の追従性が良くしなやかで抜群だと
ガンガン走っている人が言うので説得力があります
皆さんブログや動画を見てくださっているとのことで嬉しい限りです
ありがとうございます
以前もちょこっとお話ししましたが、YouTubeのの地域別視聴率は詳しくは言えないんですけど関西方面が1位なんです
GT-Rオーナーさんが、メンテナンスやトラブルの情報を求めているということなのかなと思っています
これからも頑張って更新していきますので、どうぞよろしくお願いいたします
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
逆さま車高調はボディーとの間のスペーサーも取り付けていなかったので、きちんと取り付けます
これが無いとボディーが錆びる原因になります
オーリンズDFVはこのスペーサーを挟んで取り付けます
それからガタガタしていたバックプレートは
切断して外しました
錆びが酷いですね
ん？よく見るとブレーキローターも左右逆さまに取り付いていました
えぇ…
エバポレーターの方です
純正オプションクーラーボックス用の穴を塞ぐためにゴソゴソ探していたら、アキュームレーターのメクラがぴったんこ
これええや〜ん
スポンジも貼り替えてピカピカです
このホースはエアコンのドレンホースです
室内側から押し込んであったためぐちゃぐちゃになってました
熱を加えて直しますよ
上手く整形できました
ホースも干渉はありません
外したステー類も磨いて
錆びないように塗装します
エアコンが組み上がりましたので、真空引きして保持できるか一晩様子を見ます
今週も動画更新の金曜日となりました
今回はセキュリティーを取り付けているお客様、特に33/34オーナーさんには参考になる内容かと思いますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
動画の32です
バンドの向きがアレで工具が掛けられません
ホースはコンプレッサーに干渉してます
何故こうなったのかしら…
バラしまーす
エバポはオプション装備のクーラーボックス仕様になっていました
穴を塞がないといけませんね
お疲れちゃん
作業中に発見してしまいました…
左フロントドラシャのインナー側ブーツが破れていましたので、お客様にご連絡して追加作業です
それからムムム
ガッツリ当たっていました
オーリンズが台無しです
このスペーサーが入っていませんでしたので、ストック品を取り付けしました
こんなショートパーツも在庫してます
ドラシャを外すにもスタビライザーのコネクティングロッドが固着して外れずにカットしました
スムーズには行きませんね
速攻直して
ボルト類もリフレッシュしたら
ダッシュ組み付けです
今週の代表の週末（水曜日）ランチ〜
久しぶりに家族で焼肉へ〜
いつ以来かぶりに会うお子さんはでっかくなっていましたと
いっぱい食べるのよ〜
じゃんじゃんじゅうじゅう焼いて食べまくりました
そして翌日（木曜日）代表の気晴らしランチ〜
前日に肉をたらふく食べたのであっさりと
2023年もラストスパートですね
こちらは色々作業でお預かりのR32
入庫まで長らくお待たせいたしました
うわぁ〜
ぐおぉ〜
ヤバい…
詳しくは動画でご説明しております
それからミッションから煙が出るとのことで点検します
ブーツに大穴が空いていました
ここからミッションオイルが煙となって室内に出てきます
ブーツ交換してカバーはいつもの錆び取り塗装
バッチリです
ハイキャスボールジョイント交換です
カバーのビスが折れて中にいますので、穴の修正も必要ですね
摘出からの
修正です
こちらは色々OHでお預かりのR34
マフラーボルトはステンレスに交換しました
ボルト類の仕入れも以前よりかなら上がっています
ボロボロのシート裏も
手直しします
シートも位置ずれがありますので
手直しです
最後にアライメント調整して試運転
ミッション、足回り、ブレーキととても良いフィーリングになりました
こちらは色々OHでお預かりのR34
ミッションの作業が終えて、お次はブレーキのOHです
キャリパーをピカピカに磨いてからブーツ交換しますよ
車高調はオーリンズさんへ送ってOHしていただきました
アソコが割れていたので交換したりとフルリフレッシュです
動画内でご説明しております
新品同様ですね
バッチリです
nismoオイルセパレーターの取り付けも
ファイヤーガードで熱対策を万全にして完了です
こちらは駐車場にオイル漏れがあったとのことで点検でご来店のR32
ステアリングリンケージからオイル漏れがありました
定番のトラブルになります
トランスファーは以前から滲みがありましたが進行しているようですね
ミッション交換のご予約をいただいておりますので、部品が揃いましたら入庫時に作業することに
こちらは色々作業でお預かりのシルバーR32
リアデフブリーザーからのオイル吹き出しのため対策作業します
前期の32は持病のなので必須作業と言っても過言ではありませんね
まずはオイルでぐちゃぐちゃなリアデフをお掃除しますよ
そして弁を外して
パコっと
動画でご説明の通りです
そしてボルト類も一つ一つ丁寧に錆び落としして塗装します
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
ラジエターシュラウドのビスが家出していました
ショックからオイル漏れが
ピニオンギアからもジワッと
それからプロペラシャフトのマウントベアリングにスペーサーが噛ませてあったため
マフラーが接触して異音がしています
オーナーさんも初めて知ったと
車歴も長くなると以前のオーナーさんが色々弄ったりしていますので、把握して一つ一つ直していくと良いですね
やっと快適な陽気になりました
3ヶ月くらいこんな感じの気温と湿度で晴天が続いてくれませんかね〜
ということで、今週も動画更新の金曜日です
今回のトピックは爆発寸前の超絶危険な33GT-Rのお話しです…
皆さんもお気を付けて
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
な〜んか見たことあるような気が…
土屋圭一さんが乗っていた32のレプリカ号とのことです
昔ホットバージョンで見てたわ〜
オッサンなのがモロバレですねw
レリーズフォークのダストカバーは逆さまでした
ボールジョイントにも亀裂が
ハイキャス側も切れています
オイル漏れに
マフラーも溶接が外れそうでしたが、できれば交換せずにとのことでしたのでリペアがお勧めですね
こちらはインマニと足回りのリフレッシュでお預かりのR32
代表のストレス発散ボールジョイントシバきです
バッキャロ〜的な音を立てて外れますよ
ボルトやアームはスタッフが磨きます
ハイキャスもいつも通りショボ〜ンからの
シャキーンに
先日、常連のお客様からいつも9時45分ですねと言われましたが、電池切れの時計が置いてあるのですw
車高調はBLITZさんのZZ-Rへ交換しましたが、リアの減衰力調整ダイヤルへアクセスするためにはトランクの内装を一部カットする必要がありますので、お客様へ確認します
切るのに抵抗がある方もいらっしゃいますので、確認が大事ですね
既にタワーバー取り付けの開口部がありましたので、拡大してアクセスできるようにしました
洗浄が終えたらアーム類は塗装コーティングです
ボルト類はチタンカラーで純正新品風に
