第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです
リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします
こちらはリアシャーリフ中のR33
動画の33です
プレスで5.5ｔの荷重を掛けてもビクともしません
潤滑剤漬けにして時間を掛けます
マフラーボルト1本外すにもこの状態です
コツコツ進めています
らちが開かないので工具を変えてみます
ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました
お客様にご相談して新品を取り寄せることに
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
待ち作業ではちょこっと点検もします
ブレーキサポートクリップが逆でした
知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね
見事に風邪を引いたボクです
でもイベントの前で良かった…
寒暖差が激しいので、皆さんもお気を付けください
ということで？今日も夕方に動画を更新します
先週の動画の宿題に決着をつけますよ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは追加の追加でエバポ洗浄のR33
動画の33です
いきなり摘出〜
めっちゃ綺麗ですね
その理由は
フィルター付き
33は純正オプションでフィルターが付けられました
ちなみに後付けもできるんですが、MMSでは33にクリーンフィルターを取り付けるメニューを用意しておりますよ
R33クリーンフィルター取り付けメニューはこちら
32にもフィルターを装着できればやりたいな〜
強烈汚バポを何度も見ていますのでね
手につくとピリピリする泡泡強力洗浄剤でしっかり汚れを浮かせたら
高圧洗浄ブシャー
しっかり乾燥させて
組み立てます
フィルターは花粉などの微粒子対応のフィルターを装着しました
MMSでは34も花粉対応のフィルターを取り付けていますよ
元々取り付いていたフィルターに比べて、色が少し赤いので分かりますね
お戻りに
ガスチャージと同時に持ち込みエンジンリフレッシュの施工です
時短で効率的にです
理想的な圧力でバッチリです
最後にPAC PLUSを注入して作業完了しました
11/30開催の忘年会ツーリング
参加の皆様へご案内のメッセージをお送りさせていただきました
「参加連絡したけど案内きてないよ？」という方がいらっしゃいましたら、お手数ですがご一報いただけると助かります
そして本日夕方にはいつも通り動画の更新がありますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
今週末もお客様の来店予定がエグいですね
時間通りの来店でお願いいたします
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
ブレーキがスッカスカなので点検してみると、ブレーキマスターシリンダーからフルード漏れしていましたので交換となります
それからバックランプ不点灯で夜な夜なスイッチ（交換）です
室内シフト周りをバラしたら、ミッションメンバーを外してミッションを傾けます
危険な作業ですね
狭いところなので簡単にはいきません
交換完了です
スイッチ自体はお高くないので、クラッチ交換などミッションを降ろす作業をする時は不具合がなくてもついでに交換しておくと良いと思います
外したミッションメンバーは洗浄しますよ
ブッシュは変形していますので、こちらも交換します
防錆塗装して
ビス類も綺麗に
ブレーキマスターシリンダーも外したら、マスターバックの錆び取り塗装です
今週の代表の気晴らしランチ〜
夢庵〜
歯医者があるのでおとなしめ？
秋の味覚ですね〜
まかない買い出しは控えるとこなく大量です
こちらは色々整備でお預かりのR32
動画の32です
健康診断も行いますので、早速各部チェックします
バネが遊んでいました
下回りはボルトが折れたままの箇所が
マフラーの防振ゴムが切れています
メクラゴムも劣化してひびが入っています
エアレギュレーターにもメクラが…
不具合が起きなければいいですが
スロットルリンクも逆に取り付いています
エアクリーナーフィルターはボロボロです
4WDオイルがかなり減っていました
それからエンジンの調子が悪いのでモニターしてみることに
原因は動画内でお伝えしております
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32
いきなりボンネットが開きませんとのことで急遽お預かりに
ワイヤーが曲がってましたね
真っ直ぐにして元通りに
抜けないように隙間を締めておきますよ
エンジンオイルの交換が終えたら
ECVバルブが動かないとのことでレシーバーを交換してみます
無事動いたので、レシーバーかリモコン故障ですね
まさかとは思いましたが、試しにリモコンの電池交換をしたら何事もなく動きました〜
やだ〜
この週末も納車と入庫で車が入れ替わりましたが、毎日R’s Meetingには変わりありません
こちらはタイヤ交換とメンテナンスでお預かりのR32
動画の32です
タイヤは提携のタイヤ屋さんへ行ってらっしゃい
サクッと組み替えてもらいました
サーキットユーザーのお客様はそろそろシーズンインに向けて準備ですかね
各オイル交換したら、クラッチがギコギコするとのことで点検します
オペシリとレリーズフォークの接点のグリス切れでカラカラでした
クラッチがツインなので、ブーツは純正より嵩が低いnismo製を使用しますよ
グリスアップしたら真っ直ぐ取り付けて完了です
スムーズになりましたとのことで良かったです
こちらはオイル交換でご来店の260RS
シャシーリフレッシュのご予約お待たせしております
1日でも早く入庫のご案内ができるように頑張ります
本日も夕方に動画を更新しますよ
今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号
懐かしいですね〜
若かりし頃を思い出しますね〜
あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw
こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33
動画の33です
作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました
まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと
トラブルでなくて良かったです
ドラシャと周辺部品をバラして磨きます
焦げ焦げフロントパイプも
磨いて綺麗に
こちらは錆び取り塗装
ボルト類もしっかりとです
マフラーボルトはステンレス製に交換します
汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね
シールの乾燥を待って
組み付けます
それから下回り洗浄コーティング
お疲れな代表なので手ブレはご容赦を
足回りです
最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります
また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております
ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから
コーティングして作業完了しました
動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております
作業完了しました
と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに
忘年会ツーリングの方は現地と調整しておりますので、参加のお客様には週明けにご案内のメッセージをお送りいたします
よろしくお願いします
こちらはメンテナンスと1発お亡くなりでお預かりのR34
動画の34です
イグニッションコイルを入れ替えてみます
6番が壊れていましたので、イグニッションコイルを交換することに
ハーネス割れもありました
こちらもヘリテージパーツに交換します
勝手に交換？されてしまったマフラーはワンオフで作ることになりましたが、職人さんが年内多忙なため仕切り直すことに
こちらはエンジンOH中の赤R33
エキゾースト側の作業です
アクチュエーター調整してタービンを組み付けました
こちらはステアリングリンケージブーツ切れでご来店のR32
サクッと終わらせたと思ったら
うわ〜
終わりがないですね
朝晩が大分冷え込んできましたね
秋もそろそろ終わりに差し掛かってきました
忘年会ツーリング参加のお客様には近々ご案内のメッセージをお送りいたしますので、よろしくお願いいたします
週末ですので動画の更新もありますよ
本日の動画は最恐の33が登場します…
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今週末も納車に入庫、待ち作業で分刻みのスケジュールとなっておりますので、ご来店のお客様よろしくお願いします
こちらは点検でご来店のR32
リアガラスモールが縮んで浮いていますね
ラジエターシュラウド割れに
インジェクターガソリン漏れ
パワステホースオイル漏れ
ドラシャブーツ切れ
まずはこちらの修理が先決ですね
ボールジョイントブーツも亀裂が入っていますので一緒に行うことに
お見積もりを作成いたします
こちらはエアコン全交換でお預かりのR32
外気温が低いので圧力が低いですが、キンキンに冷えています
NC200でコンプレッサーの保護も行いますよ
よく新品コンプレッサーには入れない方がいいのでは？と質問されますが、メーカーさんに問い合わせて大丈夫ですとのことですので、MMSでは以前から施工しております
それからバッテリーも一悶着ありましたので手直しをしました
本日更新の動画でご説明しております
今週の代表の気晴らしランチ〜
スエヒロ館〜
ハラペコかっ
メインは数量限定ビーフシチュー
パンが食べ放題で腹パンです
からの〜まかない買い出し
エグいです
歯医者の通院後から夜勤スタートです
HPの方は月曜日から復旧しております
ご心配、ご迷惑をお掛けいたしました
そして明日は定休日ですが、忘年会ツーリングの参加受付が締切となります
15日(金)には訪問先施設の予約がありますので、ご検討中のお客様は14日(木)までにご連絡くださいませ
あと数台で満員御礼となりますのでよろしくお願いします
詳細はこちら
いつもの光景ですが、今は何時かというと…
深夜1時半
最近深夜にLINEのお問い合わせが増えていますが、連絡は極力日中に、できるだけ一度のご連絡で内容をまとめてお知らせいただけると助かります
やり取りが少なく済むよう、ご理解ご協力のほどよろしくお願いいたします
こちらはエアコン全交換でお預かりのR32
エアコンガスと共に漏れたエアコンオイルでドロドロなので清掃します
向かって左が掃除した方になりますよ
その後養生して防錆塗装
ピカピカコースですね
乾燥後にコーティング
自分の32もやりたーいと思いながらいつも指を咥えて見てますw
全交換なのでエバポレーターも新品交換
センサーを取り付けてカバーをしたら抗菌剤を噴霧
こちらはオプションになりますが、少しでも綺麗が長続きするように新品の内に施工しておきます
菌やカビの発生を遅らせられますので、その後定期的に洗浄剤を施工してキープするのが良いかと思います
完璧ですね
新品コンデンサーを取り付けたら、これまた錆び取りして防錆塗装したレインフォースを戻します
インタークーラーも色剥げがありましたので塗装しました
高圧ホースのジョイント部分はいつものエアコン専用接着剤を塗布
ガスをちょこっと入れて漏れチェック
問題なくバッチリです
エアクリーナーボックスはビスがなくなっていたのできちんと取り付けておきました
ラジエターも戻して仕上げに入ります
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
動画の33です
超希少なV-spec N1です
純正でオイルクーラーが装着されていますね
どやっ
ウォッシャータンクは小さいんですね
来店時にエンストするとのことで、テスターを繋いでみます
エアフロォォォ！
リフレッシュにいってらっしゃい
それからオペシリからフルード漏れが
テンションロッドはぽろりんしそうです
ボールジョイントブーツ切れに
4WDオイルはMIN以下でした
車検を取ったばかりとのことでしたが、ウインカーが点灯しません
うわぁ〜
動画内で詳しくご説明しております
ブーストコントローラーの配線もかじられていました
やめてよぉ〜
配線を出して結線します
収縮チューブで保護して
戻します
保管方法に注意してくださいませ
それから触媒はショップストック品をお譲りして交換することに
排気温度センサーは朽ち果てていました
遮熱板は耐熱塗装してありますよ
