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R34GT-R（BNR34）エンジン本体が組み上がって、インマニ側の補機類の組み付けまで終わりました

お客様からの作業予約やご相談の受け付けは、全てショップの電話が窓口となっております📞
代表のLINEは入庫、作業中、作業終了時のお客様へのご連絡のみとなっておりますので、他のご連絡はショップの電話にお願いいたします🤲
 
 
 

寒い…🥶❄️❄️❄️

HPで毎日更新しております代表の一言で、給湯器が上手く動いてくれずに冷水しか出ないのよ〜と呟いたら、ガス屋さんのお客様からアドバイスをいただいて翌日は無事にお湯が出ました〜😆⤴️⤴️⤴️

あざーーーっす🙏


 
 
 

ショップの方はお預かりのRは全て工場内に入っております🌞

エンジンOHのRをガツガツ進めていくよぉ〜😤💪💪💪

R34の方は、ガスケット待ちの間にインマニ側をどんどん組み付けていきます☝️

と思ったらすぐ届きました〜🙌

ヘッドも準備万端ですので〜

オリフィスコツコツ入れーの🔨

ガスケット敷きーの

ドーン🤗

タイベルはnismoをチョイスですね💡

そして今回もカナザワさんに結晶塗装していただいた、ピカピカ取り扱い注意結晶塗装エンジンカバーを取り付けます🤩

R34の場合は、RB26の刻印があるタイベルカバーが樹脂製のため、結晶塗装の工程で熱入れができないので、結晶塗装にしたい時は32/33用の金属製のタイベルカバーに変更になりますよ〜😉

リビルトスロットルを取り付けてリンク調整です💡

先日、スロットルスプリングが伸びてアクセルが戻らないという危険な状態のR32のお客様がいらっしゃいましたので、スロットルがキコキコ音が鳴る場合は早目の対処がおすすめです🚨

インマニ側完成です✨✨✨

すぐにタービン側といきたいところですが、強化アクチュエーターが届いておりませんので、このまま束の間の眠りにつきます😴💤💤💤


 

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R34GT-R（BNR34）腰下とヘッドの組み立てが終わりました

エンジンOH中のR34

ヘッドとブロックの精密加工と、スロットルもリフレッシュしてありますので準備万端です🌞

代表の方は早朝からブロックを水洗い🚿🚿🚿

この寒い中何してるんだろーと、通行人の視線が突き刺さります👁‍🗨👁‍🗨👁‍🗨

乾燥後に指痛作業でピカピカに磨いたメタルを組み付けますよ〜☝️

オイルジェットを組み付けたらマーキングをします🪄

締め忘れ防止のペイントロックですね🌞

一つ一つの作業を丁寧にです💡

いつものオイルクリアランス測定〜🙄

バッチリ😉👍👍👍

続いてピストンとコンロッドの組み立てです💡

あら、下に敷いている新聞紙の日付は新店舗の契約前日ではありませんか😳📰

早く借金無くしたい😅💴

ブロックの方もしっかり確認しながら組み付け作業を進めていきますよ😙🎵

いつもの画像ですが、大事な作業になります🧐

一気に腰下が組み上がりました⤴️⤴️⤴️

すぐさまヘッド側の組み立てに移ります💨💨💨

燃焼室の容量合わせは、最近では普通に行っていますね🤔

こちらも一つ一つ確実に行います🛠🗜⚒

組み付けが終えたら気密チェック✅✅✅

しっかり気密性が保たれていますね👌👌👌

ひっくり返してTOMEIさんのPONCAMを組み付けます🙂

シムの方は10μmまで追い込むので、厚い物は少しだけ削ります🌞

ノーマルのエンジンはそこまでの精度で組み立てしていませんよ✋

Nurエンジンで50μmだったかと☝️

削り過ぎたら終わりますので慎重に削ります😤💪💪💪

今回はボクが担当させていただきました😌

シックネスゲージを用いて確認しながらです🧐

バッチリですね👍👍👍

指にめちゃくちゃ力を入れるので、メタル磨き以上に指が痛いわ〜😭🤌

早朝から全集中で、夜にヘッド側も完成しました〜⤴️⤴️⤴️


 


 

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R34GT-R（BNR34）外した部品の磨きをどんどん進めています

こちらはエンジンOH中のR34

ミッションの洗浄をしまーす🧼

シフトレバーの穴周りには液体ガスケットがガッツリ付着しているので、ブラシでガシガシ擦りますよ🪥

ピカピカ〜✨✨✨

ゲトラグミッションは放熱のためにボディーが細かい格子形状になっているので、32/33の5速ミッションより磨きが大変です😰💦💦💦

ミッションメンバーも磨いて、マウントゴムはもちろん新品に☝️

新品はこんなに分厚いのよ〜💡

続いてラジエターを綺麗にしていきます🚿🚿🚿

綺麗にした後に画像撮るの忘れました〜😅🙏

もちろんスポンジも貼り替えてあります😉👌👌👌

お次はファンカップリング🌪

おやおや❓🙄

これは言わずもがな交換ですね〜🧐

安心してください💡

あるよ🌀

カップリングはちゃんとお掃除してから、新品のファンを組み付けてバッチリです👍👍👍

外したファンはお役御免ですね✋

お疲れちゃん😌

じゃんじゃん進めるよ〜💨💨💨

こちらは新品のTOMEIポンカムです✨✨✨

代表が組み付ける前に、錆び止めの油を落としておきます😊

こっちはIN側のシャフトですね🤔

見えなくなっちゃうけど、何かかっこいい😙🎵

まだまだやります😤💪💪💪

こちらはnismoのエアインレットパイプ🙋‍♂️

パイプ内にはブローバイのオイルが回っていますね🧐

すっきりんこ🌟🌟🌟

外側をテカらせるのと同時に、内側も大事なんです🤗

それからこちらはシフトブーツカバー🌞

強烈にサッビサビです😨💦💦💦

でも大丈夫🙆‍♂️

磨けばこんなに綺麗になるんです😁⤴️⤴️⤴️

あ、上の画像と同じ物ですよ😏

ボクの手に掛かれば落とせない汚れや錆びは皆無です🤙

嘘です😂

大体の物は結構綺麗にしちゃいますよ〜🍀


 


 

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R34GT-R オーバーホールが終えてエンジン搭載しました

こちらはエンジンOH中のお友達R34

社外品の取り付けで色々と加工したり取り付けては外したりを繰り返し、やっと載せる準備が整いました⤴️⤴️⤴️

見えなくなる後ろ側もピカピカですよ😏✨✨✨

車体を外から押し込んで、準備完了です🌞

エンジンを吊り上げた状態でオイルクーラーを取り付けます🙄

取り付けに手間が掛かるということは、今後トラブルが起きて外したりする時は工数が掛かる分工賃も掛かります☝️

ドーン…

あれ❓エンジンが傾けられない🤔

O2センサーとボディーが干渉してダメだ〜😵⤵️⤵️⤵️

少し持ち上げて、干渉部品を外してから載せましたが、アウトレットとミッションプレートが当たってます🧐

エキマニもアウトレットも社外品なので、スムーズに行きませんね😥💧💧💧

ラジエターもオーナー自ら持ち帰って洗浄してきてくれましたが、シュラウドの部品がないと😵

手配した部品の入荷待ちで、また作業ストップになりました😩

次遊びに行く時はお仕置きだな😑


 
 
 
本日のまかないです🍴

納車で来店されたお客様からいただいた差し入れのパンと季節のフルーツを食べて落ち着きを取り戻します😌

ありがとうございます😋🥯

お気持ちで十分ですので、無理なさらずに🍇

でもめっちゃ美味しかった〜😆👌👌👌

 


 

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R34GT-R エンジンオーバーホール タービン周りのゴムホースの耐熱材

エンジンOH中のお友達R34

タービン下側のオイルラインが、純正の金属パイプからゴムホースに変更になりますが、タービンに触れたら一発で穴が空いちゃいます😥💦💦💦

付属で耐熱チューブはあるのですが、少し心許ない気がしますので〜🙄

ちょいとお高いですが、ファイヤーガードを装着することに☝️

トラブルが起きてしまったら困りますので、念入りに熱対策します💡

こんな感じで取り付けました〜🌞

やっとエンジンにタービンを取り付けまれます😅💦💦💦

専用のパイプも取り付けて〜

TOMEI製エキマニも取り付けます😎

この奥のナットはどうやって締めるんや…😨

工具が入らないので、タガネでコンコン締めました🔧

メーカーが違うので、製品同士の相性が良くないのかな❓

アウトレットも接触しまくりですね😵💦💦💦

やっと形に🐌🐌

次のガンメタR32も同じタービンなので、同じ作業になります😇

サージタンクも塗装が割れる終わってオーナーさんが届けにきましたので、サクッと取り付けました⤴️⤴️⤴️

黒だと32の純正みたいですね〜🧐

本人ニヤニヤしながら動画撮ってました〜😂


 


 

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まだビミョー

閲覧エラーが発生しておりましたブログですが、何とか復旧しました

でも、まだ記事や画像のアップロードに不具合があったり、スマホ用のappと同期できない等の不具合がありますのでまだビミョーです

代表は早朝からカフェメニューの開発☝️

食べ過ぎて朝からウプウプです

中々難しいものですね

こちらは先日の健康診断でインジェクターからガソリン漏れがあったR32

車両火災の危険があるので待ち作業で即修理します☝️

ボンネット内はガソリン臭がプンプンですね⛽️

インジェクターは、OH時に買い取った中古品を使用します☝️

不具合はありませんし、何より予算を抑えられますので、お客様とご相談しながら作業を進めていきますよ

マッハバラしからのソッコー磨き、そして高速組み付けで1時間で完了しました

いつもできるわけではございませんよ〜✋

こちらはエンジンOH中のお友達R34

ヘッドをブロックに組み付ける前に、ガスケットの確認です

オーバーサイズピストンなので、当ててみてから細部まで確認します✅✅✅

大丈夫そうですね‍♂️

ドーン珞

タイベルまで一気に組み付けて〜

ホコリが入らないように、エロティックパープルのカムカバーを取り付けました

 


 

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即ピョーン

こちらはお次のエンジンOHのR32

OHのご相談も随時受け付けております💡

今からの予約でしたら来年の春頃には着手できるかなぁ〜といったところですが、既にご相談中のお客様がやりまーすと決めたらもうちょっとあとかなぁ〜といった感じです🤔

即ピョーンです⤴️⤴️⤴️

綺麗に見えるエンジンですが、マウントは切れてますね🙄

お疲れちゃん😌

ダメージや装着されている部品を確認していきます✅✅✅

TOMEIさんの旧エキマニが着いてますね☝️

10万km耐えた証拠です🌞

一気に補機類をバラしてスリムになりました🤗

今回は何色になるのかな〜😙🎵

カナザワボディリペアさんで色変えしますよ😁

エンブレムもMMSオリジナルになります😉👍👍👍


 
 
 

嵐が来そうな夕方には

代表はスシバトルへ向かうのでした😤

ウニフェア開催中です😋

お子さんは安定のエビ🦐🦐🦐

それから安定のラーメンに🍜

安定のチョコケ…今日は抹茶ケーキでした🍰

父の威厳を見せつけました〜🙋‍♂️

と思ったら、やっぱり負けてたのよ〜😂💧💧💧


 


 

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バルブタイミング☆

車検でお預かりのR32

アライメント調整です⤴️⤴️⤴️

タイヤの片減りも軽減できます😉👍👍👍


 
 
 

こちらは車検とオルタネーター交換のR32

両方とも黒いR32なので、画像だけだと混同しそうですね😅💦💦💦

オイル交換しまーす😙🎵

エンジンオイルとブレーキフルード以外の交換で、ミッションにはCOAを入れますよ💡

HPのメニューではセットでご案内していますが、ご希望の箇所だけの交換も大丈夫ですので、作業予約時にお知らせくださいませ👌👌👌

4L兄貴とボクの旧店舗スタッフコンビでソッコーで終わらせます😎

LLCも古い物をガッツリ吸い出して交換〜🌊🌊🌊

汁系交換が終えたら、4L弟の下回り洗浄です✨✨✨

背も高い4L弟だと、二柱リフトは少し低いかな❓🙄


 
 
 
こちらはエンジンOH中のスタッフR32

スロットルのリフレッシュが終わりました🌟🌟🌟

新品は10諭吉オーバーなんやで〜😅💸💸💸

エンジン本体の方は、TOMEIさんのスライドプーリーにnismoのタイミングベルトを装着✨✨✨

見えなくなっちゃいますけどカッコイイ🤩⤴️⤴️⤴️

スライドプーリーですので、勿論バルタイ調整します🌞

1トップ確認後、カム山最大値の確認〜✅

エキゾースト側は動かすことなく良い値です💡

ポンカムは既に最適バルタイになってますね😆⤴️⤴️⤴️

インテーク側はちょっとだけ進めます🤏

実際にはどれが良いということは無く、長年の経験です☝️

その昔、谷田部最高速トライなんかが盛んだった頃は大◯PAで山勘でバルタイ調整していた代表です🤫


 


 

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4倍

エンジンOH中のスタッフR32

バッフルプレートはTOMEIさんの可動式を使うことにしました💡

サーキットでの姿勢変化や慣性力が発生した時でも、オイルの片寄りや飛び上がりを防いでくれます☝️

文字もカッコイイ🤩

N1ウォーターポンプは羽のガタ等ありませんので、綺麗にして再使用しますよ🙄

ヘリテージになって6諭吉になりました💸

代表が若かりし頃、チューニングショップのメカニック時代は1.5諭吉だったそうなので4倍ですね😂⤵️⤵️⤵️

物によっては昔の10倍になっている部品もあったりします🤭

錆びも極力落としていきます😤💪💪💪

冷却水が漏れやすい長穴は、埋めて漏れ対策してますね😲

ガスケットを綺麗に落としました✨✨✨

錆び錆びさようなら👋

オイルパンドーンして乾燥待ちです😎


 
 
 
昼マカはいただき物のうなぎを🤤

夏バテしている暇はありませんので、しっかり栄養補給して頑張ります🌞


 


 

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通販よりも☆

車検とフルオイル交換、オルタネーター交換でお預かりのR32

せっかくオルタネーターを交換しましたが、バッテリーが不良判定でしたので交換することに🙄💧💧💧

8年前の物でした😅💦💦💦

めっちゃ頑張ったね😌

お疲れちゃん👋

PITWORK製バッテリーです🔋

イベント特典では、同じバッテリーの通販での送料込価格より安く出してますよ⤴️⤴️⤴️


 
 
 

エンジンOH中のスタッフR32

オイルポンプはTOMEIさんの大容量オイルポンプを使用します🌞

純正とは全く違いますね😲

ギアの強度は純正とは比べ物にならない程UP⚙⤴️⤴️⤴️

作りも重厚です😎

ガスケットは純正と同じく紙でした😶

ここはメタル無いのかな❓

ゴツかっこいいですね🤩✨✨✨

脇のメクラで、車載で吐出調整できるそうです☝️

でも誰も出荷時のまま調整しないとか😅💦💦💦

オイルパンは戻り穴の加工をします🕳

ガンガン流してどんどん吸い上げてちょーだい😙🎵

バッフルプレートは持ち込みの物を使うことに🙄

組み付け前に、表面の謎のヌルヌルを洗浄します😝🧼

弁が三つありますね〜👀

作りを見るのも勉強になるなぁ⤴️⤴️⤴️

代表にパスして組み付けまーす🙂

と思ったら、純正ストレーナーでは当たってしまって弁が開かないやんけー😵⤵️⤵️⤵️

これストレーナーもセットで交換しなきゃダメなやつじゃないのかなと🤔

兄やんコレどっから持ってきたん❓💦💦💦