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R33GT-R（BCNR33）車高調交換、ECVバルブ他修理作業でお預かりです

こちらは色々作業でお預かりのR33

いつもありがとうございます😊

まずは車高調交換と、現在装着しているチタンマフラーに90φのECVバルブを取り付けるのでその配線作業をしていきます☝️

車高調はnismoからDG5へ交換です😙🎵

低速時の小刻みな段差から、高速時の大きな衝撃までしっかりと足が動いてくれる足です🦵

ボクの32は以前トラストのパフォーマンスダンパーを装着していたんですが、その時は何も不満なく乗り心地のいい車高調だと思ってたんですけど、DG5にしたら更にツーランクくらい上のしなやかさと剛性を感じたので感動しましたね😍

リフトアップしてタワーバーから外しますよ〜🙄

それから、左フロントはドラシャパックンチョですのでこちらも同時に修理です💨💨💨

ブレーキラインがホースバンドでnismoの車高調に固定されていましたが、DG5の方がケースの径が大きいので、バンドも大きい物に交換です💡

ボルトやナット類も新品に交換していきますよ〜🌞

33はリア側はシートとスピーカーボードを外さないとストラット上部にアクセスが出来ないので、結構大変です😅💦💦💦

FCPMやら板金やらもあちこち外します😐

同時にECVのソレノイドバルブからレシーバーへ繋ぐケーブルも、トランクからゴニョゴニョ通して室内へ〜🧐

内張やらカーペットやらめくって通します🐍

33はボディーが大きいので、最短コースを這わせないとケーブルが届きません👐

配線も作ったりと、新たに作ったり加工したり🛠

全て繋げたら動作確認〜🤔

バッチリです👍👍👍

車高調も取り付け終えてスピーカーボードとリアシートを戻す前に、くたびれてずり落ちていたインシュレーターを手直ししておきました😉👌👌👌


 


 

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マーチnismoS アポなしカフェのご利用でご来店いただきました

今週はもうパンパンなので😨

お預かりは厳しいかなですね😅💦💦💦


 
 
 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

カフェメニューのご注文もいただきましたよ〜🍴

ありがとうございます😊

お食事を取りながらゆっくりされている間に、GT-Rの方は早速チェックしていきます😤💪💪💪

点検の結果、ドラシャブーツ切れにスピードメーター不動、オイルポンプの方も怪しいので、今後のメンテナンスの参考にしていただければと思います😌


 
 
 
さて、こちらはマーチnismo S

同じく白のマーチnismoに乗っているスタッフがおりますので、何かの用事で来たのかな〜なんて思いながら近づいていくと、アポなしカフェでご来店のお客様でした☕️

失礼しましたー😅💦💦💦

GT-Rにお乗りということでしたが、セカンドカーでご来店くださいました💡

ブログ等もチェックしてくださっているとのことで、普段のメンテナンスの参考になれば幸いです🤗

お食事をお出しして、作業の方は極み洗車コーティングを施工します🌞

おっ、隠れスター発見🤩⭐️⭐️⭐️

そしてライトコート〜🧴

元々水弾きをしていてお手入れの行き届いたボディーですが、更にコーティングを重ねることでボディーの保護になりますよ😉👌👌👌

エアロパーツもしっかりとコーティング〜🧽

いつもGT-Rばっかり洗車してるので新鮮で楽しいですね😙🎵

助手席のステップ部分には水拭きで落ちない汚れが付着していましたので〜

特殊なケミカルを使ってサッパリと✨✨✨

この度はアポなしカフェをご利用いただきましてありがとうございました😊

また何かございましたら、お気軽にご来店、ご連絡くださいませ😌


 


 

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R32GT-R 車両購入後の点検で色々と指摘事項がありました

こちらは先日のオイル交換時にドライブシャフトのブーツ切れが発覚したR34

修理でお預かりです💡

インナー側が破れてグリスが噴出しちゃってます😰💦💦💦

洗浄して組み立て後に、シャフト部分はしっかり錆び止めの塗装をしますよ☝️


 
 
 
こちらは購入して間もないとのことで、点検でご来店のR32

ご来店ありがとうございます😊

ブレーキフルードが漏れていました😱💦💦💦

アンダーカバーは外れています😵

マフラーステーもゴムが切れていますね😓💧💧💧

アースはぷらーんと⚡️⚡️⚡️

謎のタイラップもあります…何かを取り付けていたのでしょうか🤔

後日お預かりして手直ししていきます😇


 


 

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R34GT-R アクティブLSDリフレッシュ後のオイル交換

こちらは緊急シャーリフのR34

バラし終えたので磨き作業に入ります😤💪💪💪

シャシーブラックがたっぷり塗られているので、難儀確定です😥💦💦💦

ふぅ🥵

磨くというよりガリガリ削った感じです⛏

ドラシャも真っ黒黒助ですので〜🙄

ほいっ🌞

スプラインの錆びは特にしっかりと落とします👌


 
 
 
こちらはリアデフオイル交換でご来店のR34

先日アクティブLSDをリフレッシュしたので、慣らし運転後の交換です☝️

車高が低くジャッキが入らないので、まずスロープを設置して車を乗せてからジャッキを掛け、やっとリフトアップです😢💧💧💧

ノーマルと比べると3工程も多いので、それは他店では当たり前のように工賃割高になりますね🤪

オイルは綺麗でした✨✨✨

でも、ディフューザーのビス穴が錆びてボロボロでしたので修正します😨🕳

タップを切り直して〜🙄

磨いたらヘリサートをイン☝️

34はリアデフオイルを交換するだけでディフューザーの脱着がありますので、時間も掛かりますね⏳


 
 
 
厨房ではちっこいオッサンが何かやってます🧐

来月から始まるアポなしカフェでお出しするお食事作りの練習です🍴

あ、その昔ちょっとだけ飲食店で働いていたことがあるボクです🙂👍

台湾料理のビンというモチモチした生地に、色々と具材を乗せて味見しています🍕

ピザっぽい感じで結構お腹一杯になりますよ😋

こちらのビンをお出ししますので、アポなしカフェご利用の際にはお昼ご飯を食べる感覚でいらしてくださいね〜😉

プレステ4もありますのでゲームもできますよ〜🎮

後はGマガを読んだりショールームの展示品を見たり、ゆっくりできますので遊びにいらしてくださいね〜🤗

仲間と3台で行きます❗️とかは駐車スペースの関係で敷地内に入れませんので、作業するお客様のGT-R1台でご来店お願いします🙏


 


 

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酷い

こちらは先日車両購入後の健康診断で色々と指摘事項がありましたR33

走行不能になる前に、ポイントを絞ってリフレッシュします💡

イベントで取り付けたカナザワボディリペアさんのトランクダンパーも問題なさそうですね😙🎵

しばらくはトランクワニワニパニックの心配はありません😌

レリーズフォークがオペシリに近づいているのは、クラッチ残量が少ないとの診断になりますので、クラッチ交換をします☝️

ミッションを降ろすのでシフト周りをバラしていきますが…あれ❓🙄

ブーツカバーのフロントマークが右向いちゃってますね➡️😓➡️

摘出〜

低頭ビスのところまで減ってました✋

限界まで使われて、クラッチも本望でしょう😌

お疲れちゃん😇

お次は足回りです💡

左右でショックが違うんですけどーーー😨⤵️⤵️⤵️

左が33の物で、右は34の物です😵💧💧💧

色々と酷いですね😓💦💦💦

しかも錆びで今にもスプリングが抜け落ちそう😱💦💦💦

とても危険です⚠️⚠️⚠️

ドラシャもリフレッシュのためバラしました😤

これは磨き甲斐がありますな🙄

望むところです😏💪💪💪


 


 

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RB28☆

先週土日にアップロードした画像やブログ記事のデータが一部破損したので、データをアップし直して再編集した記事をアップしております🙇‍♂️

あれ❓何か似たような記事を以前見たことあるぞ❓という方もいらっしゃるかも知れませんが、少しの間だけお付き合いうただければと思います🙏

データ飛ぶより壊れた方が始末悪いから、マジやめてぇ〜😭⤵️⤵️⤵️

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

旅行に行かれたとのことで、お土産をいただいちゃいました〜😋

ありがとうございます🤗

Go To トラベル利用してみたいなぁ〜✈️

早速整備開始ですが、いきなりドラシャがバーンってなってました😵⤵️⤵️⤵️

アウター側は分割式でしたが、グリス無し😱💦💦💦

ベアリング大丈夫かしら😰💧💧💧

フロントデフサイドシールも交換しまーす💨💨💨

錆び止め塗装はいつものサービスで、車検も大丈夫ですね🙆‍♂️

フルオイル交換＋αもしたので、メンテナンスもバッチリです👌👌👌


 
 
 
エンジンOH中のお友達R34

ただでさえいやらしい色のタイベルカバーなのに、2.8Lキットを組むので文字もRB26からRB28へ変更しました😨

しゃ、車検が…😑

色々置いといて、この画像は白飯5杯コースかな😁👌👌👌


 
 
 
午前中だけで6時間ぶっ通しで働いている代表は、昼マカが毎日の楽しみの一つです🍴

本日はスペアリブなり〜🍖

そりゃもちろん優勝ですわ😋🥇


 


 

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リスト

10月からの部品代爆上げ前に、お客様から部品の手配をとリストをお預かりしました📄

値上げもそうですが、製廃部品も出てくると思いますので、後悔先に立たずですね🧐

しっかり確保しておきます👍👍👍


 
 
 

こちらはバッテリー電圧が下がるとのことでお預かりのR32

オルタネーターとヘリテージパーツのハーネス交換です☝️

ハーネスは10諭吉上がるなんて話しが聞こえてきますよ😱

恐ろしや☠️

逆に今壊れてくれて❓良かったのかも😅💦💦💦


 
 
 

こちらはドライブシャフトブーツ切れでお預かりのオサレR32

アメリカンな雰囲気でカッコいいです🤩

入庫の度に色々と変わってますね🌞

右フロントのインナー側がパックンチョ😩⤵️⤵️⤵️

ついでにオイル交換も💡

もちろんCOAで保護です☝️


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

持ち込みで車高調を新調します⭐️

HKS ハイパーMAX4 GTです☝️

シートももちろん新品を取り付けしますよ😙🎵

この車高調は、リアボードの穴空け加工が必要ないので良いですね🙆‍♂️

それからお漏らしかな❓ということで、オイルクーラーパッキンの交換もします☝️

狭いところなので汗だくになりながら交換です😅💦💦💦

この色のパッキンは一度も交換歴がないですね🙄

新品は黒色です💡

これで直らなければインマニのバラしかなと☝️

それから、これまた持ち込みフロントパイプ交換✋

一度取り付けましたが、作りがあまりよろしくないので排気漏れが😨⤵️⤵️⤵️

一度外してガスケットを二重にしたり色々調整したりして何とか大丈夫かなと😓💧💧💧


 


 

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クオリティー

こちらはミッション交換でお預かりのR32

シールもしっかり乾きました💡

ドラシャインナー側のグリス飛び散りぐちゃぐちゃ患部も直していきます☝️

それからアンダーカバーもボロボロなので、新調することに🆕

あらま、スターターモーターの配線の被覆が切れとります😨⤵️⤵️⤵️

ソッコーで手配しました〜😙🎵

シフトカバーもビロンビロンになっちゃってましたので、新品を手配します🙄

スッキリ綺麗に✨✨✨

ドラシャもブーツ交換後に錆び止め塗装して組み付けます💨💨💨

新品ミッションにはCOAを混ぜてギアの保護を🌞

新品の状態からCOAを入れておけば、これ以上ないケアになりますね😉👌👌👌

でもミッションに入れるなら、ついでにエンジンにも入れたくなっちゃいますね〜😁⤴️⤴️⤴️

新品アンダーカバーを取り付け〜🙂

あら❓何か穴がデカい…🕳🤭

ちょっと純正部品のクオリティー…頼みますよ😥💧💧💧

残りもうちょっと作業があります😊


 


 

投稿日:

納期不明

シャーリフの三重R34

リアのドライブシャフトは当初新調する予定でしたが、現在メーカー在庫が無く納期不明となっていたため、再使用することに😓💦💦💦

VspecIIのアクティブLSD用はSTDと違いますので、部品の手配もアレやコレやと気を使いますね💭

錆びを落としてから塗装してリフレッシュしまーす🌞

新カニさんを巣にご案内して、ハイキャスやデフをどんどん組み付けていきますよ😙🎵

フロントパイプは排気温度センサーを取り付けるための溶接加工です🙄

集中して作業している時にアポ無し営業とかくると…即さようならです👋

事前に連絡してね🤙🤙🤙


 
 
 

こちらはエンジンOH中のブルメタR32

クランクビームの洗浄です☝️

RB26はクランクキャップと一体式です💡

ほいっ🤗

エンジン内部の部品洗浄は、何だか少し緊張しますね😀💦💦💦


 
 
 
こちらは新規のお客様の260RS

タイヤの新調でお預かりでしたが、届きましたので車体に取り付けます💡

R34GT-Rの純正ホイールですが、スペーサーを入れますよ🙄

何故かというと、車高調とのクリアランスがギリギリなんですね😨💧💧💧

豆知識でした☝️


 


 

投稿日:

いっぱい

こちらは旧旧MMSデモカーR32

オイル交換でご来店です😊

元気そうで何よりです😁🙌


 
 
 

それからこちらはブレーキパッド交換でお預かりのR34

コロ助の影響で延び延びになってしまいましたが、オリジナルテンパータイヤもようやくお渡しできます😌

R34でMMSオリジナルビッグローターキットを初装着したGT-Rです💡

その節は色々とテストにご協力いただき、ありがとうございました😊

ブレーキが効き過ぎちゃって、3種類ほどパッドを試してみたんですよね〜😅💧💧💧

今回はサーキットを走るので、もうワンランク上の制動力をとのことです☝️


 
 
 
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます🌞

深リム引っ張りタイヤ🙄

カッコいいですね😁

もちろんハミタイです😅💦💦💦

下回りチェックではあちこち亀裂が😥💧💧💧

お漏らししているので指摘事項になりますね⚠️


 
 
 
こちらは車検前点検でご来店のR34

マフラー音量がアウトなので対策が必要です☝️


 
 
 
こちらはドライブシャフトブーツパックンチョとブレーキパッドの交換でお預かりのR32

いっぱい納車していっぱい入庫しましたー🙂🙃