まさか

やっと桜が満開になりましたね

でもまだ寒い日もあったりして、周りでも風邪を引いている人がちらほら

寒暖差が激しいので、皆様も体調崩さぬようお気を付けください

ということで、本日も夕方に動画を更新します

今週もうわぁ〜な出来事が何個もありました…

いつもより少し長い動画ですが、最後までご視聴いただけると嬉しいです

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鏡かっ

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

事前のチェックで修理がある場合は部品の手配や、ご希望のメンテナンスなどのお話しができますので、後日の車検入庫時の作業がスムーズにいきますね

点検費用は車検入庫時に返金とさせていただいております

 

こちらは長々とお預かりしておりますR32

エンジンは絶好調になりましたが、ABSユニットからフルード漏れが発覚したので急遽キャンセルすることに

MMSオリジナルABSキャンセラーでブレーキ配管を繋ぎます

ついでにブレーキマスターシリンダーは予防整備で、32純正から34用に交換しました

サクッと終えてやっと納車のはずが、まさかまさかの出来事が

本日更新の動画でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

とんでんへ〜

博多風鯛飯

〆はお茶漬けでサラサラっといただきました

まかないの買い出しも凄いことに

スタッフの人数は以前と同じくらいまで揃いましたので、あとは皆が慣れてくれればですね

禁止です

ご来店のお客様へ

MMSではイベント等を除き、工場内は基本的にお客様の立ち入りは禁止とさせていただいております

お客様の安全のためですので、ご理解の程よろしくお願いいたします

自車の下回りなど見たい場合は事前にお伝えいただけたらと思います

リフトアップ後、安全確認の上お呼びいたしますので、それまではショールームでお待ちください

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

ドラシャブーツが分割式汎用品のため、干渉して異音がありました

アンダーカバーは切れてブラブラ、ビスも締まっていないところが多数です

それからオイル漏れに

ブーツ切れと年式相応の痛みがあります

 

こちらも新規のお客様のR34

遠方からとのことで、近場に前日入りでご来店くださいました

ありがとうございます

どんなに程度のよい車でも、ゴム類は年月で劣化します

エアクリーナーダクトもクリップがなくグラグラ、スポンジもないのでその効果も半減です

スロットルも正しく取り付いていませんでした

足りませんでした 

こちらは健康診断でご来店のR32

ボールジョイントブーツ切れに

4WDオイルが少ないですね

トランスファーから漏れていました

サスペンションも寿命を迎えているようです

クラッチやミッション交換も含めてお見積もりをお出しします

 

こちらは車検でお預かりのR34

ご予約の作業の方、お待たせしております

到着するなりバッテリーがお亡くなりに

代替品を持参されておりましたが、寒冷地仕様だったので標準バッテリーでは嵩が足りず

とりあえず角材を切って

ステーの間に挟んで何とか固定しました

やりますよね〜

4月になりました

花粉に黄砂、PM2.5と色んな物が飛んでいますが、早くアレルギー薬を飲むのをやめて頭がボーッとする日々から解放されたいですね〜

 

 

こちらはリアデフOHでお預かりのR32

デフを載せたのでマフラーを戻します

ボルトナットは錆びまくりだったのでステンレスに交換しました

アースもきちんと取り付けますよ

そして納車と思ったら

ガビーン

こっちもかーい

お客様にご連絡して…そりゃやりますよね〜

左右ともリビルトの在庫がありましたので、左側はいつもの蓋交換です

シールされていないので、時間が経つとグリスの汁が出てきてフロントパイプが焦げます

液体ガスケットを塗布して戻したら交換します

車体とホイールにぶち撒けているグリスはもちろんしっかり拭き取りました

はずでした

こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR32

LEDの球切れでしたが、モデルチェンジ前の物でしたので全交換になりました

動画内でご説明しております

スタッフが作業したので作業中の画像がありませんが、それだけ仕事が回っているということになりますね

エンジンオイル交換もして完了です

と思ったら、クラッチフルードが減っていますね…

近々エビ反りでしょうか

 

こちらは遠出前の点検とメンテナンスにやっと届いたPLXの交換でお預かりのR32

いつもありがとうございます

こちらもスタッフが作業しましたので、ボクがこっそり盗撮しておきましたw

こちらのスタッフは実は凄い経歴の持ち主なのです

気になる方はイベントなどで聞いてもらえたらですね

 

こちらはリアデフOHでお預かりのR32

オイル交換でご来店されましたので、以前からご予約いただいておりましたリアデフも作業することに

載せる前の準備です

マウントブッシュを圧入して

LSDを組み込んだら磨いた蓋をパコっと

nismo 8kgf仕様のディスクを組んでいます

錆び錆びビス類も全部綺麗にして

ドーン

これで終わりのはずだったのですが…

見えてきました

検品地獄が全然終わらないので翌日に持ち越しに

代表の部屋の玄関?が通れなくなりました

この時期は日産部品さんも猛烈に忙しく、かなりしんどいんだそうですw

ですよね〜

 

こちらはオイル交換でご来店のR33

一緒に下回りからビビり音がするとのことで点検しますが、差し込みタイプのバネはどうしても音がしますね

 

こちらはタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

まずは無事エンジン始動しました

フロントパイプはこの機会にフジツボ製へ交換しました

作りも抜群でフィッティングも良く、取り付け作業もすんなりいきます

エンジンの始動確認ができら35エアフロキットの取り付けです

先が見えてきました

記念日

バタバタの3月も今日が最後の平日です

年度末の締めやら人事異動の引き継ぎなんかも終えて、来週から新しい環境でお仕事の方も多いでしょうか

毎週更新の動画も3月最後の動画を更新しますよ

激忙の3月終わり、週末のお供にご視聴いただけたら嬉しいです

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4月から純正部品の値上がりがありますので、その前に部品の確保をとのご依頼がたくさんありました

ですので入荷した部品の検品も超山盛り

それでもメーカー在庫無しのバックオーダーの部品は、4月以降の入荷の場合値上げ価格での入荷となってしまいます

部品の値段はショップではどうにもできませんので、悪しからずご了承くださいませ

お客様ごとに仕分けしてコンパクトに

これだけでもかなりの時間がかかりますね

10月にも値上がりのタイミングがありますので、毎年3月と9月は部品だらけになります

 

さて、作業の方はオイル交換でご来店のR33

土日のご来店希望ですと、もう1ヶ月先まで一杯となっております

 

こちらはエアフロとGセンサー不調でご来店のR32

エアフロはリフレッシュが終えましたので、レンタルしていたショップのレンタルエアフロと交換します

Gセンサーは症状が変わるか確認のため、まずはレンタルGセンサーに交換して警告灯が消えるかの確認になりますので、しばらく乗っていただいて様子を見てもらえたらと思います

 

今週の代表の気晴らし外出〜

記念日のお祝いで外泊させていただきました

食べて

食べて

飲みながら食べ散らかしまくりましたと

そして温泉にも立ち寄りました

景色を見ながら一時の休息です

ほうとうを堪能して

おケーキも予約してありましたよ

多忙な中でも感謝の気持ちは忘れずにですね

ボクも見習わなければw

定休日なので本来なら休むのが当たり前なんですが、公式LINEのお問い合わせが2桁も溜まっていると作業以外にも一件一件ご返信にお見積もりと様々な業務が待っています

切れるんかーい

こちらはタービン交換でお預かりのR32

nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます

ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に

エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装

車体側はパイプ交換します

向き合わせが肝要ですよ

そして組み付け

リアタービンからの

フロントタービンも

順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね

 

こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32

サクッと終わりと思ったら

サイドブレーキ警告灯が点灯せず

とても珍しいですがバルブ切れでした

代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした

何よりです

こちらはブレーキフルード漏れでお預かりのR32

鬼錆びブラケットは磨いて錆び落としからの

塗装&コーティングで復活です

そして組み立て

もう錆びの痕跡は一切ありません

細かいビスもしっかり錆び取り塗装して

一気に組み付けました

あ、フルード漏れしていたABSユニットは撤去してオリジナルABSキャンセラーを取り付けました

新品はいいですね

ブレーキフルードの液面センサーも32と33/34はコネクターが違いますので、配線加工してきちんと取り付けますよ

クラッチフォークのグリスアップも忘れずに

ブーツはボロボロなので交換します

ボルトのリフレッシュもして

バッチリです

それから追加のエアコンガスチャージ

ガスが少ないですね

規定量まで入れました

入れ過ぎてもいけません

切れていたペダルは何とか部品が間に合いましたので取り付けました

アクセルだけ32なので、部品のメーカー在庫を確認して改めてになります

納車後にお客様からクラッチのフィーリングがとても良くなったとのご感想をいただきました

喜んでいただけて何よりです

怪しい

こちらはブレーキフルード漏れ修理でお預かりのR32

動画の32です

ブレーキマスターシリンダーを交換するので、どうせならとクラッチマスターシリンダー、マスターバックとペダルリフレッシュも行います

はいそうです、エビ反りですね

ペダルは過去一の鬼錆びでした

ナットを外すにもキコキコ渋いし錆びは降ってくるして代表も四苦八苦です

同じ作業でも車によって大変さが違いますね

ペダルに亀裂がありましたので、お客様にご連絡して34後期ペダルに交換することに

ブッシュがなくなってブラケットがえぐれていました

もう少しで使えなくなるところでした

これは磨きも骨が折れそうです

マスターバックも錆び取り塗装しておきます

 

こちらはエンジン不調でお預かりのR32

吸気音がやたらと大きいので、ショップストックエアクリーナーに交換してみます

しかし状態変わらずでしたので、パイピングを追ってみます

むむむ…

怪しい箇所発見

手直ししたらいつも通りの数値に

再セッティングしてみます