カリカリ
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4903.jpg)
こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32
ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました
ですよね〜
予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます
新品だと今は1個3万円もしますよ
プレッシャーレギュレーターは新品に
劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4863-1024x768.jpg)
パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました
車によって一つ一つがスムーズにはいきません
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4813-1024x768.jpg)
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4903-1024x768.jpg)
カリカリチューンですね
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4904-1024x768.jpg)
エンジンルームもかなり手が入っています
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4905-1024x768.jpg)
リアデフカバーはしゃくれてますね
容量アップされています
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4906-1024x768.jpg)
それからアッパーマウントに亀裂が
サーキットユーザーさんだと割れますね
![](https://mms-gtr.com/wp-content/uploads/2024/03/img_4907-1024x768.jpg)
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