脱落

本日も動画を更新しますよ

何かとお忙しいとは思いますが、動画を見ながらホッと一息なさってくださいね

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こちらはリアシャシーリフレッシュ中のR33

↓動画の33です

ドラシャチャレンジ失敗でしたので新品ナックルに交換となりました

ボールジョイントのシールが激盛りですねw

反対側はMMSで交換したボールジョイントのシール

他店さんもどこもこのくらいのシールです

組み上がったので、1G締め付けしてからアライメント調整後に下回り洗浄コーテイングです

艶々~

足回りです

テッカテカですね

ブログの画像を見て「施工して欲しい!」というお客様が多いです

冬の道路は凍結防止で塩カルを撒いたりしますので、錆びないように施工してみてはいかがでしょうか

乾燥時間がありますので、作業はお預かりになります

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

BNR34のベイサイドブルーにオールペンされていますね

入店するなりシャリシャリシューシューと物凄い異音が…

75番スロットルセンサー異常とな

オイル漏れが酷いですね

タイロッドが左右共にガタガタです

オイル漏れも酷いので、やるならステアリングリンケージごとリフレッシュでしょうか

シューシュー音はホースの亀裂に、シャリシャリ音は何かがこんにちはしてました

パワステブラケットが脱落して挟まっていました

酷すぎる…

コンプレッサーやベルトに擦れてギタギタでした

代表もこんなの初めて~です

 

今週の代表の気晴らしランチ~

歯が治りましたので癒しのサガミへ~

寒ブリフェア

カマ焼き

週一の楽しみです

そして金曜日は年内最後の散髪と休憩で温泉へ~

スタッフがショップにいる間だけ、数時間のお休みをいただきました

 

新定番

今週もあっという間に金曜日

忘ツーからもう一週間経つのかと思うと時の流れの早さを感じます

いつも通り、夕方には動画を更新しますよ

本日の動画は一歩間違うと大ごとになるような内容ですので、是非とも参考にしていただけたらと思います

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部品の駆け込み入荷もいっぱいで、検品もヒーヒーです

世の中年末感が増してきましたね

スタッフの検品後は、代表の夜な夜なダブルチェック

猫の手も借りたいとは正にこのことですね

ちなみに、代表のクリスマスプレゼントは毎年コピーロボットを所望しておりますー

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

もうこれは新定番なんでしょうか、プロペラシャフトマウントベアリングのズレが

点検とは言っても、すぐできる手直しは行いますよ

しっかりはめて取り付けました

リアメンバーは33用を装着していてブッシュはリジッド化していました

オーナーさんはご存じないとのことでしたので、以前のオーナーさんがしたのかな?

干渉していたり

ボルトもナットも適当で不安な感じで間違いも多いです

それから水漏れに

キャリパーのクリップはなし

エアコンは三笠通信の134aシステムですがオイル漏れしています

燃料タンクはひびが

こちらももう新定番のトラブルとなってきましたね

燃料ホースもパリパリですのでお見積りとなりました

 

見かけます

こちらは新規のお客様のR34 Nur

ご来店ありがとうございます

エアクリーナーにゴミが溜まっていました

ロッカーカバーからオイル漏れに

バッテリードレンホースが接続されていません

33/34はトランクルーム内が腐食してしまいますので、必ず取り付けしましょう

32はバッテリーがエンジンルームなので、通気性があるためガスが溜まりませんのでホースが無くても問題ありませんよ

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

シャシーリフレッシュのご依頼をいただきました

少しでも早く入庫のご案内ができるように頑張ります

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR33

ボルト類の錆び取り塗装でチタンカラーキノコ栽培です

錆び錆びリアデフは

錆び取りからの耐熱塗装です

1日掛かりでしたが、作業者も満足のいく仕上がりに

どうだ~

ショボキャスは

シャキキャスに蘇りました

 

こちらは点検でご来店の32

車両購入時から漏れていたインジェクター

その後販売店に相談されたそうですが直っていませんね

バンドは千切れそうなほど締めていますが、カシメが広がって斜めになっているので、この状態だと締め付けはできていません

バンパーは千切れていました

ボールジョイントブーツ切れに

プロペラシャフトマウントベアリングはしっかりはまっていません

こちらも多く見かけます

CPU診断ではアイドリングが高かったです

部品手配はお店で

近くでボヤ騒ぎがありました

緊急車両がしばらく停車していましたね

空気が乾燥してきましたので、皆様もどうぞお気を付けて

 

 

こちらは色々手直しでお預かりのR32

動画の32です

クランク角センサーの脱着清掃を行います

錆びはそれほどでもないですね

Oリングも新品交換しますよ

カム側もしっかり清掃して

グリスアップ

組み付けたら点火時期調整です

それからオリフィスも入れます

詳しくは動画内でご説明しております

 

 

こちらは夜な夜なカチ割りのR32

車高調に劣化が見られました

それからガソリンがエンプティーとな

ガソリンは1目盛り以上は入っている状態で入庫をお願いします

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

車高が少し低いようですね

マフラーの吊りゴムも経年で伸びたりします

車高を上げて車検合格となりました

オイル交換も終えて作業完了です

 

こちらは夜な夜なタービンのR32

無事エンジン始動したら

最後にウェザーストリップの交換です

あいやー

新品なのでクレーム交換してもらいました

持ち込み部品は保証はありませんので、部品は作業するお店で手配してもらうのが安心です

取り付けの注意点は動画でご説明しております

忘年会ツーリング 2024

本日も動画を更新します

部品代をお得に節約する情報がありますので、是非ご視聴下さい

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2024年も残すところあと1か月余り

毎年11月恒例の忘年会ツーリングを開催しました

代表が遅れてはアレですので、深夜に準備を整えて出発しますよ

ボクも早目に出発~

富士山綺麗すぎぃ

※今回のブログは富士山画像多めですw

7時半に到着したんですが、すでに2台のGT-Rが

早すぎぃぃぃ

皆さん続々とお集まりに

早速代表のお悩み相談も始めます

空気はひんやりしていましたが、日差しがたっぷりでそれ程寒く感じなかったかなでした

中央道は追突事故があって一部流れが悪くなっているところがありましたが、比較的スムーズでしたね

ご夫婦や親子で参加のお客様も

ご家族で一緒にドライブを楽しめるって素敵ですね

陽も大分上がってきました

皆さんお揃いになりましたので、少し早いですがツーリングに出発です

ボクの近くにいると写真を撮られますよの図

1時間ほど走って目的地に到着です

今回もMM団Hくんが写真をいっぱい撮ってくれました

いつもありがとです!

2台で富士山見てるのかな?

なんか可愛い

ボディーが綺麗すぎて木やカラーコーンの映り込みがヤバいですね

スタッドレス装着でご参加のお客様

時期的にはこれが正解です

一台一台、この車はあの作業やったな~と思いながら見てました

内装フルリフレッシュの32も

皆さん覗き込んでましたね

ノーマルから

チューンドまで、楽しみ方は色々です

リップの方、画像加工していい感じに綺麗にしてみましたw

毎日見てても

カッコいいよね~と思わせてくれる車です

こちらの32には

希少装備が

最近の車は壁などに近づくとセンサーでピーピー鳴りますからね

時代を感じます

35キット+ノーマルマフラーで低・中速トルクもりもりのGT-Rも

運転が楽しいよ~と

エアコンピカピカコースの32

ボンネット開けてドヤァってしてもいいんですよw

希少なオーテック

新車時から車検証は「BCNR33改」です

nismo S1エンジンに35ブレーキで武装の34

1台1台見どころ満載ですね

700馬力フルチューンの34

仕様変更されるとか

富士で何秒出るか楽しみですね

宿泊のお客様は

こちらにどうぞと

紅葉が綺麗です

切り取り系の写真もいいね♪

深リムメッシュカッコ良すぎます

エンケイに新調の34

Z34買っちゃった~と

MAJIDESUKA!!

宿泊の方はいきなり飲んでましたwww

からのランチ~

コース料理

大変美味でした

解散後はVIPルームで飲み会スタート

贅沢な景色が広がっております

撮ってる人を撮るの図

黄昏てみました(自撮りw)

ずっと眺めていられます

部屋に檜風呂があるとは

堪能させていただきました~

夜はイルミネーションが点灯してクリスマスモードですね

翌日、代表は7時には帰社して納車のお客様の準備を始めていました

納車しないとお待たせしているお客様に入庫案内ができないので、ゆっくりはできません

イベント参加のお客様、お疲れ様でした

そしてありがとうございました

参加してくださるお客様あってのイベントですので、また次回も皆様が安心・安全に楽しめる、そしてGT-Rに乗るきっかけになるようにイベントを企画したいと思います

ご都合よろしければまた是非ご参加くださいませ

帰路の富士山も綺麗すぎてまた撮っちゃいました~

FSW

ピットにGT-Rが

似合うな〜

合同走行会にお誘いいただいたので、スタッフやサーキットユーザーのお客様と一緒に参加させていただきました

星野さんも来てるぅ〜

他に北野元さん、星野一樹さん、平峰一貴さんも

ゲストが豪華すぎます

IMPULのデモカー

カッコいいですね〜

レプリカ号も

イベント時と違って落ち着いて見れるし、色々お話しも聞けていいですね

皆さん無事完走されたとのことでお疲れ様でした

思いっきり走って楽しんだらメンテナンスですね

再々チャレンジ

こちらは板金作業でお預かりのR33

動画の33です

ヘッドライトのバルブ交換です

動画内でご説明しておりますが、スモールがチカチカしてましたので対処しました

ヘッドライトの方はしばらく様子を見ていただけたらと思います

 

こちらは車検でお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーからフルード漏れしていたので交換します

外すとマスターバックはいつもこんな感じになってますので

清掃しーの

磨きーの

塗装しーので綺麗に

新品のマスターシリンダーを取り付けて車検に行ったら光量不足とな

バルブを純正にして再度車検に行ったら、今度は光軸がダメダメですねと

リフレクターがガタガタになっていました…

夜な夜なカチ割りで応急処置して

正しい位置に固定して、再々チャレンジでやっと車検合格となりました

夜な夜な

今週もひたすら頑張るのみです

 

こちらは車検でお預かりのR32

車検はすんなり合格して良い子ちゃんだと思った矢先…

あ゛ぁ゛ぁ゛〜

夜な夜なストックにラジエター交換しました

お客様からも心配されてとにかく寝てくださいと言われますし、代表も寝たいんですが…

寝れないよね〜

 

こちらは健康診断でご来店のR32

しばらくぶりの来店のお客様は車の状態が変わっていますので、お見積もりの前に点検をお願いしております

4WD警告灯が点灯するとのことでしたが、そちらは症状が確認できずでした

サスペンションはダストブーツが切れて大分くたびれているかなです

テンションロッドはブッシュ切れに

パワステホースのオイル漏れもありましたのでお見積もりを作成いたします

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

プロペラシャフトマウントベアリングが逆さまに取り付いていました

クリップがフロアに干渉してしまっています

テンションロッドと

ボールジョイントに亀裂が

車高調交換のご依頼もいただきましたので、合わせてお見積もりいたします

年内のご予約状況

年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです

リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします

 

こちらはリアシャーリフ中のR33

動画の33です

プレスで5.5tの荷重を掛けてもビクともしません

潤滑剤漬けにして時間を掛けます

マフラーボルト1本外すにもこの状態です

コツコツ進めています

らちが開かないので工具を変えてみます

ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました

お客様にご相談して新品を取り寄せることに

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

待ち作業ではちょこっと点検もします

ブレーキサポートクリップが逆でした

知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね

効率的

見事に風邪を引いたボクです

でもイベントの前で良かった…

寒暖差が激しいので、皆さんもお気を付けください

ということで?今日も夕方に動画を更新します

先週の動画の宿題に決着をつけますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは追加の追加でエバポ洗浄のR33

動画の33です

いきなり摘出〜

めっちゃ綺麗ですね

その理由は

フィルター付き

33は純正オプションでフィルターが付けられました

ちなみに後付けもできるんですが、MMSでは33にクリーンフィルターを取り付けるメニューを用意しておりますよ

R33クリーンフィルター取り付けメニューはこちら

32にもフィルターを装着できればやりたいな〜

強烈汚バポを何度も見ていますのでね

手につくとピリピリする泡泡強力洗浄剤でしっかり汚れを浮かせたら

高圧洗浄ブシャー

しっかり乾燥させて

組み立てます

フィルターは花粉などの微粒子対応のフィルターを装着しました

MMSでは34も花粉対応のフィルターを取り付けていますよ

元々取り付いていたフィルターに比べて、色が少し赤いので分かりますね

お戻りに

ガスチャージと同時に持ち込みエンジンリフレッシュの施工です

時短で効率的にです

理想的な圧力でバッチリです

最後にPAC PLUSを注入して作業完了しました