第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
キックス納車されました！
新しい代車ですー
って言ってみたーい
代車ノートの定期点検で一時的に入れ替えで置いてあるだけです
来年から日産はどうなるのでしょうか
旧車の部品供給体制も含めて気になりますね
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
燃料タンクひび割れにアルミテープは…あれです
購入店が貼ったとのことでした
ペラシャマウントベアリングはいつもの取り付け不良です
点検でもこのくらいはサクッと手直し
インシュレーターがあちこち
外れています
マフラーには穴が空いて排気漏れしています
エアコンは直したそうですが…漏れてます
タイヤがパンクしていましたので、試運転はお断りしました
こちらは車検でお預かりのR32
↓動画の32です
異音軽減で室内側にマスターバックのパッキンを取り付けました
エビ反りして組み直したペダルを戻します
マスターシリンダーもしっかりグリスアップして
お戻りに
確認とできるだけの対策はしてみましたので、様子を見ていただけたらと思います
本日夕方に動画を更新します
もう工場内に入りきらないほどパンパンでGT-Rが溢れかえっているのですが、いきなり置き去りにされたGT-Rが
是非ご視聴下さい
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こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断スタートですが…むむむ？
あれれのれ？
これは自分の仕事ですねと代表がぽつり
中古で購入されたとのことですが、数年前にMMSでエンジンOHした32でした
前オーナーさんが売却したんですね～
車は久しぶりの来店になります
お帰り～
エンジンは絶好調ですが、経年劣化は避けられません
シャシーの劣化が
色々と
ありました
流行り？の燃料タンクひび割れもあります
プラ部品とゴム類は要チェックです
以前動画でご紹介したフューエルリッドカバーのクリップも家出していましたので
パカパカしているとサスペンションに挟まったりしますのでポチっと取り付けました
こちらはオイル交換と4WD警告灯が点灯するとのことでご来店のR33
GセンサーにABSアクチュエーターのエラーコードがでました…
ナニコレー
大元を確認すると30Aのヒューズが切れていました
ヒューズ交換してとりあえずは直りましたが、ネズミが配線をかじったのでしょうか
これ以上は待ち作業では限界がありますね
年末で道路が混んでますね
裏道を飛ばす車も多く見かけます
そしてお巡りさんにおいでおいでされている車も多く見かけますね
物騒な事件も相次いでいますので、トラブルに巻き込まれないように気を付けましょう
ということで、動画の方はいつも通り夕方に更新しますよ
お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
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寒くなってきましたので
いつものやーつ
そうです、手湯です
指がかじかんで動かなくなりますのでね
温泉成分入りですよ
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
↓動画の32です
通っていたお店が閉店されたとの事で、遠方からの入庫となりました
行き場を失ってしまったGT-Rが増えています
ウインドウォッシャーが出ず、ポンプが固着していたため交換後、ブローバイホースを戻します
あらら、ホースがアダプターに貼り付いて砕けました…
が、なんとか繋いで車検は無事合格しました
こちらは平日ツーリングにご参加いただいた新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断です
いきなり水漏れが…
逆さまですよぉ
マフラー防振ゴムには亀裂が
アンダーカバーは締めすぎてボルトが貫通していました
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
フューエルリッドカバーはクリップ家出でパカパカでしたので
ポチっとな
サービスです
ロッカーカバービスのゴムワッシャーが逆さまです
むむむ
いたー
ドラシャはリビルト交換したとの事ですが、汁漏れ対策していないので漏れてますね
フロントパイプに飛んで焦げ焦げです
エンドキャップも外れています
ホースも劣化で裂けていました
調子が悪いのでエアフロを交換したとのことでしたが、インマニガスケットが抜けているのでエアフロは関係ないかと…
今週もあっという間に金曜日
忘ツーからもう一週間経つのかと思うと時の流れの早さを感じます
いつも通り、夕方には動画を更新しますよ
本日の動画は一歩間違うと大ごとになるような内容ですので、是非とも参考にしていただけたらと思います
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部品の駆け込み入荷もいっぱいで、検品もヒーヒーです
世の中年末感が増してきましたね
スタッフの検品後は、代表の夜な夜なダブルチェック
猫の手も借りたいとは正にこのことですね
ちなみに、代表のクリスマスプレゼントは毎年コピーロボットを所望しておりますー
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
もうこれは新定番なんでしょうか、プロペラシャフトマウントベアリングのズレが
点検とは言っても、すぐできる手直しは行いますよ
しっかりはめて取り付けました
リアメンバーは33用を装着していてブッシュはリジッド化していました
オーナーさんはご存じないとのことでしたので、以前のオーナーさんがしたのかな？
干渉していたり
ボルトもナットも適当で不安な感じで間違いも多いです
それから水漏れに
キャリパーのクリップはなし
エアコンは三笠通信の134aシステムですがオイル漏れしています
燃料タンクはひびが
こちらももう新定番のトラブルとなってきましたね
燃料ホースもパリパリですのでお見積りとなりました
こちらは新規のお客様のR34 Nur
ご来店ありがとうございます
エアクリーナーにゴミが溜まっていました
ロッカーカバーからオイル漏れに
バッテリードレンホースが接続されていません
33/34はトランクルーム内が腐食してしまいますので、必ず取り付けしましょう
32はバッテリーがエンジンルームなので、通気性があるためガスが溜まりませんのでホースが無くても問題ありませんよ
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
いつもありがとうございます
シャシーリフレッシュのご依頼をいただきました
少しでも早く入庫のご案内ができるように頑張ります
こちらはシャシーリフレッシュ中のR33
ボルト類の錆び取り塗装でチタンカラーキノコ栽培です
錆び錆びリアデフは
錆び取りからの耐熱塗装です
1日掛かりでしたが、作業者も満足のいく仕上がりに
どうだ～
ショボキャスは
シャキキャスに蘇りました
こちらは点検でご来店の32
車両購入時から漏れていたインジェクター
その後販売店に相談されたそうですが直っていませんね
バンドは千切れそうなほど締めていますが、カシメが広がって斜めになっているので、この状態だと締め付けはできていません
バンパーは千切れていました
ボールジョイントブーツ切れに
プロペラシャフトマウントベアリングはしっかりはまっていません
こちらも多く見かけます
CPU診断ではアイドリングが高かったです
こちらはABSユニットからブレーキフルード漏れでお預かりのR32
イベント参加からのご入庫ありがとうございます
動画の32です
ブレーキのトラブルは人命に関わる危険なトラブルですので、すぐにお預かりしました
ブレーキフルードは塗装を侵食しますので、ABSユニットが取り付いているベース部分は清掃してから塗装します
MMSオリジナルABSキャンセルラインが大活躍ですね
ディーラーさんや他のショップさんからも部品の注文が多くあります
警告灯が点灯してしまいますのでコンビネーションメーターのバルブを外しますが、ライトスイッチとコネクターが燃えていました
32の定番トラブルの一つです
スイッチは焼損対策作業を施したリビルトスイッチ、略してリビスーを使用しますよ
新品をそのまま取り付けても同じことになりますのでね
こちらはエバポレーター完全洗浄でお預かりのシルバーR32
洗浄したエバポレーターが乾燥したので組み立ててから抗菌剤を噴霧します
空気が逃げないようにスポンジも重要ですので、純正部品をきちんと取り付け
真空OKでしたのでガスチャージです
圧力も大丈夫ですね
冷え具合もバッチリで作業完了です
こちらはエアコンのお見積もり前点検でご来店のR32
社外のメーターが取り付いていたため作業したお店に修理をお願いしたそうですが、断られてしまったそうでMMSでお見積もりとなりました
色々取り付けると壊れた時に後が大変になりますので、何をするにもメリットとデメリットがあります
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
とても希少なGT-Rが登場しますよ
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こちらはエアコン全交換でお預かりのR32
動画の32です
コンデンサー交換のためバンパーを外します
クリップが一つも付いてなかったです…
ウインカーには水が入っていますので、お客様にご連絡して交換することに
今はヘリテージパーツで再販されていますよ
ありがたいですね
フェンダーに傷もありましたので、作業前の状態を画像残しておきます
バラバラ〜
前置きのオイルクーラーコアもずらして作業します
ピカピカコースなのでしっかり汚れを落としてから錆び落とし、その後防錆塗装とコーティングで仕上げます
こちらはR32オーテック
生産台数189台の激レア車になります
点検でご来店の古いお客様です
現在は多忙すぎてGT-R以外の型式の車は受け付けしておりませんのでご了承ください
ドラシャブーツからグリスが漏れてますね
分割式ブーツです
マフラー防振ゴム切れに
トランスファーオイル漏れ
ボールジョイントブーツ切れ
各部劣化は避けられません
こちらはエアコン完全洗浄メニューでお預かりのシルバーR32
バラす前に自己診断チェックとガス圧など確認します
問題ないですね
汚れは並といったところでしょうか
スポンジはボロボロですので張り替えます
単体にしたら洗浄して乾燥させます
先日ご請求書の番号がフィーバーしてました
一つ一つの作業を積み重ねてきた結果ですね
こちらはリビルト燃料タンク交換でお預かりのR32
エアコンが効かないとのことで点検します
ガスが全く入っていませんね
ガスを少し入れて漏れ箇所の特定をします
定番の繋ぎ目からでした
お客様とご相談しながら今後の予定を立てていけたらと思います
こちらはブレーキランプ点きっぱなしでご来店のR34
ストッパーラバーが砕けていました
32/33/34問わず定番のトラブルになりますが、覗き込んでポチッと付ければ直りますので、車内に一つ持っておいてもいいと思います
緊急の場合はテープでコインを貼り付けても応急処置できますので、覚えておけば慌てずに済みますね
こちらはエンジンOH中のR33
インマニの組み立てに入ります
Oリングは入れ忘れないですね
エンジンルームの磨きはスタッフ歴が一番長いアニキがコツコツと進めます
台風14号が真横に曲がってきましたね
秋雨前線も相まって大雨の地域もあるようですので、被害がないことを祈るばかりです
そんな連休の中日ですが、夕方に動画を更新しますのでお時間ございましたらご視聴いただけたらと思います
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こちらは車検でお預かりのR33
オイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです
良い状態ですね
足回りです
こちらの状態もとても良いですね
しっかり汚れを落としたらコーティングしてバッチリです
あれれ
もちろん取り付けしておきました
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
いきなり警告灯が
むむむ
あちこち
逆に取り付いていました
下回りから変な音が
センサーとモーターが干渉していたためビビり音が出ていたようです
こちらはFPCMリフレッシュ他作業でお預かりのR33
動画の33です
外してリフレッシュに出します
外観は不具合は見当たりませんね
カプラー部分も焼損などはないです
壊れると不動車になってしまいますので、壊れる前のリフレッシュがよいと思います
それからクラセンはご予約いただいておりましたリビルトクラセンへ交換しますよ
パッキンは硬化して貼り付いていますね
錆びはそれ程でもなかったです
取り付けビスも抜かりなくリフレッシュ
点火時期もバッチリ安定しました
こちらはオイル漏れしているとのことで点検でご来店のR32
ミッション前側の繋ぎ目からですので、ミッション降ろしになります
こちらはエアコンが効かないとのことで点検でご来店のR32
ヒューズが切れていました
ガス圧は問題なかったので、電装系が負担を掛けているのかなです
