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事件です

関東は台風がきていて大雨ですね

被害がなく過ぎ去っていくことを祈るばかりです

ということで、夕方はまた動画を更新しますよ

厳しいっスね〜という内容の動画となっております

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

10月の純正品の価格改定を前に、いつもの納品ラッシュです

もう置き場所がないほど部品があるので、今からのご注文はお持ち帰りいただける方のみとさせていただけたらと思います

　

こちらはブレーキ交換でご予約いただいているお客様のブレンボキャリパー

お色直しが終えて板金屋さんから戻ってきました

ピッカピカですね〜

入庫のご案内まで、今しばらくお待ちいただけたらと思います

　

こちらはタイミングベルト周りリフレッシュでお預かりのR32

クランクプーリーのボルトの錆び取りをして塗装しました

言われないとなんのこっちゃか分からないところも手抜きはしませんよ

エンジン前側も磨き終えてカムシール交換をしたら

クランクシールの交換です

体勢的に真っ直ぐ見れないので難しいんです

組み上げました

各部ボルトの

締め忘れなく

ペイントロックして

バッチリですね

塗装したクランクボルトはプーリーの中からチラッと

しっかりトルク締めしました

ラジエターシュラウドはオイルクーラーに合わせてカットします

どやっ

ラジエターは新品の銅2層に交換しましたが、終わった〜と思ったら事件発生…

本日更新の動画でご説明しております

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

冷麺が食べたーいとこちらへ

おすすめメニューの焼肉丼ランチ

お店のおすすめなので間違いなくまいうーですね

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相談しながら進めます

この週末もありがたいことに怒涛の接客でした

黙々と頑張るのみです

　

こちらはローダー入庫のR33

動画のR33です

水漏れのため、加圧テストをして漏れ箇所を確認します

ウォーターアウトレットパイプがワンオフ加工されてセンサーが取り付けられていましたね

インレットパイプの方は使えそうだったので、磨いて綺麗にしました

上側の水漏れを起こした周辺は部品交換で対処です

この辺りはメンテナンス歴を伺いながらオーナーさんと相談しました

作業完了後に加圧テストで漏れがないか確認です

試運転も問題なかったので無事納車しました

　

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

フレームやボンネットキャッチ、電動ファンなども綺麗に磨きと塗装でピカピカです

動画でのガス漏れチェックも問題ありませんでしたので、ラジエターとインタークーラーを取り付けてLLCを入れます

あ、インタークーラーも塗装しましたよ

真空引きしてガスチャージ

圧力はバッチリですね

レインフォースもリペアして、バンパーとグリルも戻しました

エンジン始動してエアコンをONしたら、いきなり電動ファンが回り始めてアイドルアップしました

134aシステムにした時に、そういう仕様に弄ってるんですかね

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怖いよ〜

お隣さんからゴーヤをいただきました

獲りたて新鮮な内に、天ぷらとゴーヤチャンプルーで美味しくいただきました〜

　

作業の方は遠方からお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーを33/34用に交換しますので、液面センサーの配線も作ります

半田付けして収縮チューブを被せますよ

スマートに取り付けました

　

こちらはブレーキランプ不点灯でお預かりのR34

バルブかなと思いきや

スイッチコネクターを外して直結したら点灯したので、珍しいスイッチ不良ということになります

配線が加工してあったので、これの影響でなければ良いのですが…

　

こちらは点検とオイル交換でご来店のR33

トランクがワニワニパニックなので、挟まれないように注意しながら作業します

怖いよ〜

ゴム類は各部劣化が見られましたので、少しずつリフレッシュですね

　

こちらは車検でお預かりのR33オーテック

ボディーコーティングが終えました

磨きとコーティングで艶っ艶になったので、新車のようですね

お客様にもとても喜んでいただけました

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あと1台

今月のマンスリーイベントは、7/16開催の保険相談会&夏のエアコン点検会になります

5台限定となりますが、あと1台で受け付け終了となりますよ

保険相談だけ、エアコン点検・ガス補充だけでも大丈夫ですので、ご希望のお客様はお早めにご連絡くださいませ

内緒なんですけど、通常のガス補充の工賃を考えると凄くお得なんです〜

その際にカフェメニューの方もお知らせいただけると準備がスムーズですので、よろしくお願いします

イベントのご案内はこちら

　

　

さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33

試運転してから作業に取り掛かりますが

何やら焦げた臭いと煙が

ヘッドカバーからオイル漏れしてエキマニに付着し、焦げて臭いと煙が出ていました

エンジン前側からもオイル漏れがありますね

排気側のバラしが完了してからお客様にヘッドカバーのオイル漏れのご連絡をして追加作業になりました

早速カバーも外していきますが

動画で言っていたプラグカバーのガン締めはここの2点でした

ちっちゃいヘックスのキャップボルトです

スナップオンでも壊れてしまったので、外し専用の工具を購入して何とか壊さずにいけました

水回りのアルミパイプの腐食も酷いので、こちらももちろん交換となります

お疲れちゃんパーツ達

納車時にお持ち帰りになるか、お客様に確認するまで保管しておきます

こちらの遮熱板やパイプは磨いたり塗装したりして再利用です

タービンアウトレットはHPI製にしますが、内側の出っ張りは削って排気の流れをスムーズにしますよ

動画でご説明していた作業ですね

アクチュエーターの開弁圧調整も行って、タービンは組み上がりました

同時進行で磨き作業も進めていきます

磨き作業が多いので、久しぶりにボクが磨きを担当させていただきました

水回りのパイプの取り付け口のガスケットをお掃除します

体勢が中々大変ですので腰を痛めないようにですね

綺麗に取れたよ〜

サクッと磨き終了です

サーモスタットの取り付け部もどやっ

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お待たせいたしました

イベント限定ステッカーのレッドが出来上がりました

6/3の浜名湖GT-Rミーティング2023の会場で、参加されたお客様全員に差し上げたいと思います

受け付けでお名前の確認をさせていただきますので、その際にレッドかブルーどちらか1枚をお選び下さい

ブルーは枚数が少ないので、ご来場の際に無くなってしまっていたらごめんなさい

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

全て組み上げたら各部調整をちきんと行います

エンジン無事始動しました

コアが破損していたラジエターはnismo製に交換しましたよ

ピカピカですね

車検も無事合格しましたので、最終チェックをしてから納車になります

お待たせいたしました

こちらはBNR34ブレンボ取り付けでお預かりのR32

NISSANキャリパーとBNR34ブレンボではキャリパー取り付けボルトの径が違いますので、ナックルの穴の拡大加工が必要になります

一発勝負の穴空けは、もちろん話しかけるな状態で集中して行います

こういった作業をしていますので、アポ無し来店はお断りしております

バッチリですね

インマニリフレッシュにブレーキどちらも、気になる仕上がりは動画でご説明しております

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あって良かったです

こちらはオイル漏れ点検とご相談でご来店のR32

パワステポンプからのオイル漏れと異音で即入院になりました

早速バラしますが、ラジエターの足が折れていたので

補修しました

ポンプのリビルト在庫があって良かったです

ハイキャスキャンセルしているので、取り付け前にバラして

ベーン抜き

ちゃんとやりましたよと未来の自分に向けてパシャリ

頑張れ〜

燃料フィルターとホース交換にアンダーカバーリフレッシュもして作業完了です

それから内装のリフレッシュのご相談もいただきました

ドア内張りの傷と

ダッシュボードの浮きですね

こちらは物が大きいので、お客様の輸送費負担を減らす為に近所の内装屋さんに相談中です

作業可能であれば、内装屋さんの受け入れ体制が整い次第改めてご案内できればと思います

こちらは車検とミッション交換等々でお預かりのR32

トランスファーを合体させてシールが乾いたら、ミッドシールをついでに交換します

ミッションが降りてるとやり易いので、少し工賃がお得になります

ヘリテージミッションはプル式なのでプッシュ式に作動変更しましたよ

動画で「話しかけんなゴルァ！」って言ってるやつです

クラッチもバラして洗浄と面取りを丁寧に行います

スイッチも新品交換したら戻します

メンバーを取り付けて搭載完了しました

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ムッチムチ

本日イベント日…

いえ、いつもの週末の光景でした

こちらは車検とR35ブレーキ取付他諸々作業でお預かりのR32

BNR34後期ペダルへ交換します

MMSではアクセルはASSY交換していますよ

理由は動画でご説明しています

32ペダルと同じ角度に曲げたら

取り付けて

アクセルワイヤーの調整です

全開になることを確認したら遊びも出しますよ

ポン付けではありません

それからドアストライカー交換です

ゴムが無くなっていますね

交換歴がない32は皆んなこんな感じになっているかと思います

外したら塗装剥げや錆びを補修して

新品を取り付けたら完了です

ドアの開け閉めでその効果がよく分かるので、地味ですが意外と満足度の高いリフレッシュです

そしてウェザーストリップ交換

ドアを閉めたまま一日置いて馴染ませます

ABSを外したので警告灯の球も外しますよ

ライトスイッチカプラーは定番の焦げがありましたので、接点復活剤を塗布しました

最後にフルオイル交換＋αです

ムッチムチですね〜

板金も合わせて約2か月のお預かりでしたが、ようやく納車となりました

お待たせしました

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ご了承いただいて

3.11ですね

当時ボクが勤めていた本業の方の会社でも、建物周囲の歩行者通路が陥没したり電柱が倒れそうになったりと被害がありました

計画停電で急遽2交代にしたりと色々調整しましたが、被災地の方に比べたら大変だとか言うのもおこがましいですね

経験を忘れずに、もしもの備えを再考していきたいと思います

こちはR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチペダルの組み立てが終えて、エビ反り組み付けしました

バッチリです

そしていよいよ35ブレーキ取り付けです

ナックルの穴はM12からM14に拡大加工です

真っ直ぐ慎重にですね

ジュラテックさんのブラケットを取り付けますよ

形状に合わせてバックプレートもカットです

フロントのブレーキローターはDIXCEL 2ピース380ローターを新調しました

ホイールを取り付けてクリアランス確認です

大丈夫ですね

続いてリアも作業します

こちらもバックプレートのカットからの

380ローターに合わせてブレーキシューは10mm厚の物に交換です

今回リアローターは持ち込みの中古品でしたが、結構使い込んで減っていました

組み上がったら18インチテンパータイヤを当ててみます

フロントには入りませんでしたがリアには入りましたので、使用する際にはリアに履かせる感じになります

お客様にご了承いただいた上でお買い上げとなりました

ABSはフルード漏れしていたので、撤去してからオリジナルABSキャンセラーを取り付けました

あ、今週木曜日の代表の気晴らしランチシリーズ？載せ忘れてました

フードモールに新しくオープンしたお肉のグリル屋さんで舌鼓でした

今週はどこに食べに行こうかな〜と考える時が、唯一仕事のことを忘れる時間になっていますね

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補修してありました

こちらは35ブレーキ取り付けでお預かりのR34

持ち込みなので部品のチェックからです

動画でもご説明しましたが加工は付きものです

バックプレートをブラケットの形状に合わせてカットしたら、錆びないように塗装します

アッパーアームのボルトにも当たるので、ここも削ります

部品を当ててみて確認、加工してまた当てての繰り返しです

でっかい

フロント側もバッチリ装着したのでホイールを当ててみます

19インチなのでクリアランスも大丈夫ですね

こちらはリアウォッシャーの勢いが弱いとのことでお預かりのR34

スピーカーボードを外して確認してみましたが、破損したのを補修してありました

そのチューブが裂けていたために勢いが弱かったようですので手直ししました

それから段差でトランクから音がするとのことでしたが、車載ジャッキが固定されていなかったので音が出ていました

こちらは高ブースト時に吹けないとのことでお預かりのR32

フルオイル交換でブレーキフルードも交換しますので、ホイールを外します

ピカピカホイールに21mmナットでしたので、傷付けないように厳重に養生します

それから全てのフィラーとドレンボルトがシールがされていない状態でガン締めでした

締め過ぎ注意です

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形に

こちらはオイル交換でご来店のR32

こぼれないようにやってみましたが

走行直後はフィルター内のオイルが多いので、やっぱりこぼれますね

MMSでは洗剤&水洗い後にエアブローと拭き取りをしています

     

こちらはタイベル交換とタービン交換が終えたR32

エビ反りクラッチ作業と35エアフロ＆12ホールインジェクターキットへの交換作業に移ります

いきなりダッシュバラし

これまた磨き甲斐がありそうですね

その前に、この日は代表は家族で気晴らしランチへ

行列ができる有名店だそうで、1番乗りです

野菜盛り盛りで健康的なお食事を取ったら

集中して配線加工をします

集中力はあるんですけど、老眼で目がぁぁぁ

頑張りました

ドロッピングレジスターも

キャンセルです

インジェクターの配線加工中は話し掛けるな状態なので、定休日の作業なら誰も来なくていいですね

エアフロも取り付けて、こちらは形になりました