タグ: テンパータイヤ

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時価

先週は最高気温35℃超えの猛暑日だったのに、秋雨前線が南下していきなり27℃で急に秋らしくなりました

もう少し緩やかに下がって欲しいですが、何をするにも快適な季節を楽しみたいですね

　

MMSオリジナル18インチテンパータイヤ

355Φブレーキローターでも装着できるので、お陰様で問い合わせは絶えませんが、タイヤが値上がりしていましたので価格改定させていただきます

手配する度に構成部品が値上がりしているためHP上で値段を出すことができず、高級寿司屋さんじゃないですが時価とさせていただきましたのでご了承ください

　

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

動画の32です

エアコン故障の車は極力開店直後の朝一で予定していますが、渋滞にはまってしまったとのことで車も人も熱々でご来店です

早速バラします

エバポは以前洗浄したので綺麗をキープしていますね

タイヤがヤバいのと

アンダーカバーも千切れそう

エアクリーナーフィルターも切れていましたので、諸々お客様にお知らせしました

新車時からのコンデンサーお疲れちゃん

レインフォースは錆びが出ています

大体こんな感じですね

ラジエターロアホースは液体ガスケットが塗られていました

磨きの手間が増えます

ファンも亀裂が酷かったので追加交換することに

外した部品のボルト類はいつものリフレッシュです

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ご了承いただいて

3.11ですね

当時ボクが勤めていた本業の方の会社でも、建物周囲の歩行者通路が陥没したり電柱が倒れそうになったりと被害がありました

計画停電で急遽2交代にしたりと色々調整しましたが、被災地の方に比べたら大変だとか言うのもおこがましいですね

経験を忘れずに、もしもの備えを再考していきたいと思います

こちはR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチペダルの組み立てが終えて、エビ反り組み付けしました

バッチリです

そしていよいよ35ブレーキ取り付けです

ナックルの穴はM12からM14に拡大加工です

真っ直ぐ慎重にですね

ジュラテックさんのブラケットを取り付けますよ

形状に合わせてバックプレートもカットです

フロントのブレーキローターはDIXCEL 2ピース380ローターを新調しました

ホイールを取り付けてクリアランス確認です

大丈夫ですね

続いてリアも作業します

こちらもバックプレートのカットからの

380ローターに合わせてブレーキシューは10mm厚の物に交換です

今回リアローターは持ち込みの中古品でしたが、結構使い込んで減っていました

組み上がったら18インチテンパータイヤを当ててみます

フロントには入りませんでしたがリアには入りましたので、使用する際にはリアに履かせる感じになります

お客様にご了承いただいた上でお買い上げとなりました

ABSはフルード漏れしていたので、撤去してからオリジナルABSキャンセラーを取り付けました

あ、今週木曜日の代表の気晴らしランチシリーズ？載せ忘れてました

フードモールに新しくオープンしたお肉のグリル屋さんで舌鼓でした

今週はどこに食べに行こうかな〜と考える時が、唯一仕事のことを忘れる時間になっていますね

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5諭吉

こちらは水漏れでお預かりのR33

患部はウォーターホースのシリコン製のメクラでした

他にもパワステオイルがかなり漏れていたので、お客様見学時にご説明する予定です

それからチェックバルブですが…

ひびが入っていました

こちらはオーナーさんもご存知でしたので

ストック品をご提供することに

新品だと5諭吉もしますよ〜

こちらはオリジナルテンパータイヤの購入でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

以前380ローターの35ブレーキのお客様に装着できたのですが、今回は残念ながらキャリパーに当たって入りませんでした

どのメーカーの移植キットかによって、若干差があるようですね

また何かございましたら、お気軽にお問い合わせいただけたらと思います

ってか、TE37に純正ホイールキャップが着くんですね〜

実物見たかったなぁ〜

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ずれが大きかったです

こちらはリビルトドラシャ交換でお預かりのR34

ロッカーカバーからオイル漏れもありましたので追加作業になりました

そしてアライメント調整です

左フロントタイヤがバーストしたとのことでしたが、他と比べてやはりそこだけずれが大きかったですね

ディフューザーにはモールを取り付けました

MMSオリジナル18インチテンパータイヤを使ったので、外観チェックと空気圧調整もしておきましたよ

タイヤがどんどん値上がりしているので、ボクも慌てて買いました

メーカー在庫次第で準備に時間が掛かりますが、それでもよろしければご希望のお客様はお問い合わせいただけたらと思います

フロントは355φローターにF50ブレンボなので、純正スペアタイヤだったら履けずに立ち往生していたところでした

備えていて本当に良かったです

ナンバープレートの錆び錆びボルトはステンレス製に交換です

最後に極み洗車等々して完了です

 
 
 

代表は気晴らしも兼ねて資材の買い出しへ〜

途中立ち寄ったショッピングモールはクリスマス一色ですね

外出したら少し贅沢をしてストレス発散しています

これから寒くなりますので、しっかり食べないとですね

 


 

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晒し者

Gマガに載りました〜

取材はコロ助のせいで電話取材だったのですー

とにかくブロックがネックです…

 
 
 

作業台に新聞を広げたら、ヤツの始まりが出てきました

もう2年も前なんですね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルの仕入れが上がったため、2月から値上げさせていただきましたのでよろしくお願いします

職場のお付き合いの関係で直したドラシャは、グリスべちゃべちゃのままとな

MMSでこれしたら、清掃し忘れてるやろーとスタッフ専用のLINEで晒し者にされます

バッテリーステーが曲がってますねと指摘したところ、こういった商品だとか

そ、そうなんですね…

バックプレートはひまわりカット

MMSでは全部カットしますので、お店が違うとやり方もそれぞれですね

パワステホースがジワっとしてました

タービン交換するとのことなので、その時一緒にですかね

 
 
 

こちはやっと届きましたオリジナル18インチテンパータイヤの引き渡しでご来店のR32

タイヤが輸入なんですが、発注した二本の内一本が歪んでて返したとか

長時間コンテナの中で荷重が掛かってたんでしょうか

お待たせしているお客様、もう少々お時間いただけたらと思います

重い純正テッチンお疲れちゃん

お掃除して〜

行ってらっしゃい

出番は無い方がいいけど

ブッシュを挟んでしっかり止めます

32の場合、STD車はマットが無いと板が浮きますので用意してますよ〜

32Vスペと33/34はマットは要りません

普段履いているホイールに使われているテーパーナットでは固定できませんので、テンパー使用時のナットは必ずこちらを使ってくださいませ〜

 


 

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入荷状況と値段が…

オリジナルエンブレムです

エンジンOHされるお客様は高確率で装着されていますが、仕入値が上がってしまったので値上げせざるを得なくなりました

最近は色々な物が値上がりしているために儲けがまるで無い状態の物が色々ありますので、年明けに値段を改定する予定です

 
 
 

まだまだRだらけなので、どんどん作業を進めていきますよ〜

こちらは点検でご来店のR32

最近流行り？のウォッシャーノズル詰まりでしたのでほじほじしました

ブレーキマスターからフルードが少し滴っていますね

そろそろ交換時期かなと

オリジナルテンパーを搭載しています

現在ご注文いただいておりますお客様の方はタイヤが全然入荷してこないので、組めない状態となっておりますー

タイヤ屋さんも困っちゃってるみたいですので、もうしばらくお待ちくださいませ

 
 
 

こちらは車検とパワステオイル漏れでお預かりのR32

ハイキャスを外しましたので、メーターの警告灯バルブを外します

32のメーターを外す時はコラムカバーに擦るので、タオル等を被せておくと良いですよ〜

バルブさようなら〜

最後に極みボディーコーティングで完了です

 
 
 

この日は定休日だったので、ランチは外食へ〜

スタッフの誕生日のお祝いも兼ねております〜

食べ放題でしたが、頼んだ物は残さずに

SDGs？でしたっけ？無駄なくですね

 

 

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R34GT-R（BNR34）車検と色々メンテナンスでお預かりです

日曜日の朝は代表が身の回りのことをしますよ

雨が続いてジメジメしてて嫌ですね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

メンテナンスも色々やりまーす

オリジナルテンパータイヤも空気圧をきちんとね

出番がないことを祈ります

エアフィルターも交換しますよ

一見綺麗に見えますが

新品と比べると結構汚れていますね

エンジンオイルはスピードマスターレーシングスペシャルにボトルキープのCOAを入れます

車高を上げたりワイトレ外したりと足回りを弄ったので、アライメントもしっかりとです

それから、ルームランプのドアスイッチのゴムカバーが切れていましたので交換しますよ

スイッチは壊れていませんでしたが、ついでに交換しました

こういうところがボロボロになっていると旧車感が増し増しになりますが、ゴムカバーだけで新品部品が出ますので、切れていて気になる方は交換してみてはいかがでしょうか

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

インマニ側の組み立てが終えましたが、見学にお見えになったオーナーさんとご相談の結果、イグニッションコイル等々追加作業のご依頼をいただきましたので、部品が届くまでしばしの休憩です

エンジンルームも磨きが終えて、見違えるように綺麗になりました

そうすると気になるのがウォッシャータンクとラジエターリザーバータンクの樹脂パーツですが、ガレージアクティブさんのセットへ交換となりましたのでそちらも手配します

 


 

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R32GT-R（BNR32）室内の異音対策のためお預かりです

皆さんたこ焼き好きですか？

ボクは好きです

ということで？たこパ初めまーす

もちろん感染症対策をしっかりしてお待ちしておりますので、ショールームでゆっくりお過ごしくださいませ〜

詳細はこちら

皆んなおいで〜

 
 
 

こちらは先日交換したメーターケーブルから異音がするとのことでご来店のR32

メーターを外して確認して少し音が小さくなりましたが、製品自体の音なので馴染むまで様子を見ていただくことに

こちらはアイドリングや走行中にスピーカーボード辺りからビビり音がするとのことでお預かりのR32

音関係の来店が続きます

リアシートを外して点検と対策を行いますよ

ハイキャスのCPUはトラブル防止でネジ締めを行いますので、一旦外しまーす

取り付け板金は異音対策のためスポンジを挟みますよ

こっちも同じくスポンジを挟みました

トランクのトーションバーも、スピーカーボード下側のボディー部分からステーが伸びていて当たっていますので怪しいですね

保護しました

それから、今回の異音とは関係ありませんが、スピーカーがボロボロで崩れ落ちそうでした

あちこち色々やって、異音は収まりました〜

続いてハイキャスCPUのネジ締めです

ネジが脱落しているということはありませんでしたが、全てのネジを確認してちょこっとだけ増し締めしておきました

それでは元に戻しまーす

その前に、スピーカーボードはお掃除〜

取り付けてしまうと中々難しいので、隅々までしっかりゴミをお掃除しました

オリジナルテンパータイヤもお買い上げいただきましたので、小さい上に重い純正タイヤと交換します

お疲れちゃん

頑張れ〜

まぁ出番が無いに越したことはないんですけどね

ビッグキャリパー対応ホイールなので、中心部分が少し盛り上がっていますよ

32のVspecからブレンボキャリパーになり、純正も17インチになったので、この隙間を埋めるためのスポンジが標準で装備されていますが、32STDはスポンジがないので板が浮きます

もし異音等気になるようでしたら、オリジナルマットを別売りでご用意できますのでお申し付けくださいませ〜

ちなみに、33/34は元々トランク下部が深いのでこのような感じにはなりません

ホイールナットは専用品ですので、装着時には必ずこちらをご使用くださいね

トランクに入れておきました〜

最後にフロントガラス撥水加工に次亜塩素酸シートクリーニング、クレベリン室内除菌消臭を施工して納車待ちです

 


 

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R34GT-R（BNR34）プラグが溶けていました

MMS公式LINEの方ですが、運用を始めてからは営業時間内にスタッフがご連絡、ご返信をする形になっています

とは言っても、もちろん代表も見ていますよ

代表でなくとも返信できるお問い合わせもありますし、LINEを打つ時間や手間をスタッフが代わりに行っていると言った感じです

ですので、スタッフが居ない時間は応答時間外という表示になり、こちらからメッセージを送信できない形にして作業に集中していますのでご了承くださいませ

他店と違い、MMSは代表＝メカニックですので、ご理解の程よろしくお願いします

 
 
 

こちらは数十年振りにご来店のR32

お客様の都合で、不具合箇所だけ画像を載せます

オペシリが押される方向にレバーがきていますので、クラッチはもう無いです

ダストカバーは逆に取り付けてありますね…

たまに見かけます

ミッションオイル漏れもありました

マフラーは溶接部分の腐食が進行していますね

走っている最中に折れたらとても危険ですが、そのままでとのことなので、そのままに…

 
 
 

こちらはフルオイル交換でご来店のR34ですが…

入店するなりいきなりエンジンストール

バッテリーがダメでしたので、とにもかくにも充電して動くようにです

充電してやっとリフトへ移動〜

Vプロの圧力センサーのホースが外れて落ちてます

作り直しました

エンジン始動しましたが、何かおかしい…

6番のプラグが溶けてました

エンジンがもうダメです

 
 
 

こちらは18インチテンパータイヤのご購入でご来店のR33

35ブレーキとのことでしたので、装着確認をしてみてからですが大丈夫でした〜

お買い上げありがとうございます

今後はご注文をいただいてから手配しようと思いますので、ご希望のお客様は公式LINEからお問い合わせいただければと思います

部品の入荷状況によってはお時間をいただきますので、よろしくお願いします

 


 

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R32GT-R（BNR32）オイル交換時に18インチテンパータイヤと極みリセットクリーナーをご注文いただきました

お釣りが26円でした

Rから連想される数字にはピクッと反応してしまいます

 
 
 

パンパンですので、来店予定のお客様は時間通りに来ていただければと思います

 
 
 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

作業に入るまで、ちょっとだけお外で33MTGしててもらっていいっすかね…

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オリジナル18インチテンパータイヤと極みリセットクリーナーのご注文もいただきました〜

ありがとうございます

品物が揃いましたらご連絡差し上げますー

 
 
 

こちらはボディーコーティングでお預かりのBMW

R32のお客様のセカンドカーです

GT-Rのオーナーさんて、他にBMWかジムニーを乗ってる方が多い気がしますね〜

里見代表がBMWの施工をする日に、32の方のご相談をごにょごにょ

隅々まで綺麗にしてから、ショールーム内で磨きとコーティングの工程に移りますよ〜

終わるのは深夜になりますので、コーティングはお預かりになります