効率的

見事に風邪を引いたボクです

でもイベントの前で良かった…

寒暖差が激しいので、皆さんもお気を付けください

ということで?今日も夕方に動画を更新します

先週の動画の宿題に決着をつけますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは追加の追加でエバポ洗浄のR33

動画の33です

いきなり摘出〜

めっちゃ綺麗ですね

その理由は

フィルター付き

33は純正オプションでフィルターが付けられました

ちなみに後付けもできるんですが、MMSでは33にクリーンフィルターを取り付けるメニューを用意しておりますよ

R33クリーンフィルター取り付けメニューはこちら

32にもフィルターを装着できればやりたいな〜

強烈汚バポを何度も見ていますのでね

手につくとピリピリする泡泡強力洗浄剤でしっかり汚れを浮かせたら

高圧洗浄ブシャー

しっかり乾燥させて

組み立てます

フィルターは花粉などの微粒子対応のフィルターを装着しました

MMSでは34も花粉対応のフィルターを取り付けていますよ

元々取り付いていたフィルターに比べて、色が少し赤いので分かりますね

お戻りに

ガスチャージと同時に持ち込みエンジンリフレッシュの施工です

時短で効率的にです

理想的な圧力でバッチリです

最後にPAC PLUSを注入して作業完了しました

良くなりました

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

入庫時に異音がするとのことですので、リフトアップしてタイヤを空転させて各部点検します

ハブベアリングとリアデフが唸っていました

事前にドナーのリアデフをOHして準備する必要がありますね

タイベル作業のためアンダーカバーを外してみると

うわ〜

オイル漏れが

パワステポンプからオイルが漏れていました

オイルの色が赤いので出血しているようで痛々しいです

こちらもリビルトパワステポンプを手配しなければ作業できず

更にヘッドカバーからもオイル漏れがありましたので、作業が膨らみそうです

動画でご説明しましたが、次のお客様の代車の予定や部品手配の関係で一旦お返しになりました

部品が揃いましたらご案内いたします

 

こちらはフルオイル交換でお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

緊急預かりやリフト修理の関係で入庫をお待ちいただきすみません

ミート・ミッキー…

夢の国に行ったら会いたいですが、現実世界ではご遠慮願いたいです

塗装が剥げるので対策必須ですね

 

こちらはエンジンリフレッシュでご来店のR32

施工後とても調子が良くなったとご感想をいただきました

ご満足いただけて嬉しいです

タイベルリフレッシュのご予約もいただきましたので、部品の手配を進めさせていただきます

これがこう

先日は金沢代表と作戦会議?をしてきました

顔が切れてて自撮り下手くそオジサンですw

 

オリジナルMA-1お買い上げありがとうございます

ショールームのアパレル品もちょこちょこ新作を出していますので、お待ちの間にチェックしてみてくださいね

ただ今アパレル担当スタッフがスカミュウツーリングのイベントTシャツを仕込んでますよ

BBQの方はお陰様でほぼ満席、プレミアムチケットも残りわずかとなっております

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

オイル交換前にエンジンリフレッシュでインマニやスロットル内部の洗浄をします

レスポンスが回復するのでお勧めです

そして下回り洗浄コーティング

車検ごとにフルオイル交換と下回り洗浄をされるお客様が多いですね

足回り

これが

こう

どやっ

泥がスッキリ綺麗になりました

 

試しにどうぞ

ずーっと温度が変わりませんね〜

もう8月も下旬なので、そろそろ涼しくなってくれてもいいんですが

倒れないように飲まないとですね

でも味があるのばかり飲んでいると糖尿病なんかにもなりかねないので、お茶や水も混ぜながらがいいですね

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

エンジンリフレッシュでインマニ側の内部洗浄です

ボクのような鈍感おじさんでもレスポンスが上がるのが分かるので、試しにやってみてください

それからエビ反りクラッチ作動系リフレッシュです

クラッチペダルのブッシュは無くなっていました

いつもの錆び取り塗装からのコーティングです

乾いたら組み上げます

ライフワーク完了です

 

こちらは常連のお客様のR34

オイル交換でご来店ですが、COAのおかわりもご注文いただきました

いつもありがとうございます

サマーセール

TOMEIさんのサマーセールやってますよ〜

7/10〜8/31までとなっております

ショールームの入口のところにパンフレットを揃えてありますので、ご自由にお持ちくださいませ

ご注文はお早目にどうぞ

でっかい箱が届きました

追突事故の34のマインズ製チタンマフラーです

めちゃめちゃ軽いので作業は楽でいいですね

でも倒したらヤバいので気を使います

板金修理が終えたらちょうど車検の期限が迫ってきたので、車検整備とメンテナンスもしますよ

エンジンリフレッシュで吸気系統の汚れをスッキリ落としてレスポンス復活です

体感できるくらいエンジンが軽くなるので、一度やったら病みつき?になりますね

それからヘッドライトの研磨とコーティング

同時施工で時短します

車高がギリギリアウトかなでした

こちらはフロントシャシーリフレッシュと排気系交換でお預かりのR34

ブーストが上がらない原因を探ります

ソレノイド無しの直結にすると

ブーストは上がりましたので、車両側の問題ではないですね

交換してみても変わらずでしたので、ブーコン制御にするのが早いですね

高所恐怖症

本日夕方に動画を更新しますので、よろしければご視聴いただけたらと思います

今回は2回目の愛車紹介になります

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは動画でご紹介のR34

インマニリフレッシュとタイベル交換でお預かりです

バラしていきます

クランクプーリーはガン締めでしたので、完全ロックで再使用不可になりました

元々お見積もりに入っていたので良かったです

スカスカ

磨き頑張ります

 
 
 

こちらは車検でお預かりのガンメタR32

エンジンリフレッシュでエンジン内部の汚れをお掃除します

レスポンスが良くなると、施工したお客様からとても好評のメニューです

 
 
 

こちらは32のお客様のセカンドカーのOTTI

しっかり点検整備しますよ

軽自動車の車検は、下回り点検時に運転席に乗ったままリフトアップされるので、高所恐怖症の人は無理かなですね

 


 

ボコボコ〜

ご近所さんから、いんげんときゅうりをいただきました〜

あざまーす

野菜もしっかり食べて、夏バテ防止ですね

 
 
 

こちらは動画でご紹介のR32

フロントデフサイドシールオイル漏れ修理と同時に

リビルトドライブシャフトへ交換します

40万km近くお疲れちゃん

動画で説明したやーつ

ボコボコさようなら

お掃除〜

こんにちは

カンペキ〜

それから、エアコンの効きが悪いとのことで確認してみます

効いてはいるんですが、34年前の平成元年だと夏がこんなに暑くなる想定でエアコンシステム作ってないので、致し方ない部分もありますね〜

ちょこっとガスチャージしました

外気温が高いと圧力も高いですので、コンプレッサーには負担が掛かりますね

 
 
 

こちらはMM団HくんのR33

エンジンリフレッシュです

ご近所さんに気を使いながら、40〜50分程2千回転をキープしてエンジン内部のお掃除です

アクセルのつきが良くなって、レスポンスアップが体感できますよ〜

 


 

いっぱいいっぱい

この他にもいっぱい納車しました〜

ちょっとすっきり一安心

かと思ったら、更にいっぱいになっちゃいました〜

ぐぬぬ…もういっぱいいっぱいです

 
 
 

こちらはいっぱい作業でお預かりの260RS

板金作業もありますよ

外も中もパンパンなので、とりあえずここに…

マフラーのステーが割れてしまっているので、補修に出します

いってら〜

それから、ボンネットダンパーが弱くなってワニワニパニック状態ですので交換します

ボンネットが重すぎるのよね

交換してピーンと

これで安心安全ですね

タイベル周りもリフレッシュです

集中してシールも一発で打ち替え完了です

いつものRB26専用です

クランクプーリーは締めが甘かったですね

MMSでは規定締めしてマークしてます

ダッシュで仕上げたら〜

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

NUTECですね

マフラーはソッコーで直してもらったのですぐに取り付けます

下回り洗浄もしまーす

奥にも洗浄剤をしっかりと吹き付けて〜

ブシャー

乾燥後のコーティング〜

バッチリ

足回り〜

ピカピカです

アンダーカバーは新品交換、ネジ穴は錆び取り修正とグリスを塗布して、大径ワッシャーを追加するアンダーカバーリフレッシュです

33用は32用よりお値段が安いので、値上がり前に交換がお勧めです

まだまだ作業はありますよ

ドアストライカーの交換です

もうラバーが無くなっちゃってますね

これでは閉まりが悪いわけです

はいっ

後は板金屋さんでストラット周辺の板金作業になります

 

 

納車待ちイパーイ

ほぼほぼ納車待ちのR達

R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

ブロックが加工から戻ってきました

クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜

入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34

しっかりとアライメント調整を行いますよ

まずは空気圧から

これやらなかったら全部やり直しになるやーつ

せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません

その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜

僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい!というお客様にはお勧めです

エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です

ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります

ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください

施工前の冷え具合はどうかなぁ〜

6℃くらい?

ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜

真空引きしまーす

新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね

PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜

3℃くらい

凍りますね

そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング

またまた35ブレーキなので養生してますよ

車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます

水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね

タイヤハウスもブシャー

めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります

こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜

ホイールの方はMM団Hさんが担当します

うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね

あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです

アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜

そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です

そしてコーティングです

はいっ

足回り〜

nismo CRSと言っても過言ではありませんね

車体色が違うか

こっちもコーティングするよ〜

テカテカ〜

装着して完了です

お待たせいたしました


 


 

延長戦

代表は早朝から無限城へ…

いえ、整備主任者研修です

12階ですが、エレベーターはソーシャルディスタンスで6人しか乗れないとな

参加者が何百人もいる中、帰りは前の席に座っている人から退出するようにとのことでしたが、老眼の代表は目が見えないという理由で一番前に座っていたため即解放となりました〜

老眼で良かった良かった…?

ショップの業務に関係する内容と言ったら、車検手続きの料金が400円値上がりすることと、車検時に安全装備を診断機で確認することが義務化されたということですかね

第2世代GT-Rだと、エアバックとかABSになりますので、車検時にはそちらの項目が追加になりますよ〜

やらないと怒られちゃいますので、ご了承くださいませ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車高にマフラー音量等色々車検NG項目がありますので手直していきます

お漏らしもありますね

諸々直して車検へ〜

無事合格しました

アライメント調整とフルオイル交換もしてご依頼いただいた内容は終えましたが、タイベルからヤバい音が出ていましたのでこのままお預かり延長となりました

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR34

DIY作業で不具合が出たとのことで、あちこち指摘がありました

ネットの情報は間違いだらけですね〜

こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理や車高調交換等々でお預かりのR34

ハンドルのリフレッシュが終えて戻りましたので、早速取り付けますよ〜

最後にエンジンリフレッシュをして完成です

不動車がやっと一台減りました〜