去る1月10日〜12日の3日間、毎年年明けのビッグイベント、TOKYO AUTO SALON 2020が開催されました
皆さんは行かれましたでしょうか
今回のブログは、スタッフが偵察してきた気になる車やブツを独断と偏見でお届けしちゃおうかなと思います
あ、ちなみにボクはオートサロンがまだビッグサイトの時代に行ったっきり行ってませーん
確かガルウイングの白いR33GT-Rが展示されていて、ショップさんのご厚意で運転席に座らせていただいた記憶がありますねぇ〜
あの頃はスポーツカーばっかりでした
はい、余談はさて置き、会場に到着〜
幕張メッセはやっぱり広いですね
HKSさんのブースで、見慣れたエンジンを発見
皆んな大好きRB26です
2.8Lキットが組み込まれているみたいですね
補機類がほとんど組み付いていない状態なので、ほっそいです
クランク角センサーの取り付け部分は蓋がしてありますね
クラセンレス仕様です
流行るかな
エキゾースト側には、カタツムリが二匹いますのでこちらもチェックします
新型のタービンKITです
GT III-SSタービンと、GT III-RSタービンの間くらいの仕様のようですね〜
インテーク側は…メクラしてあって、特段変わったところはないかな
メクラ外してポート内とか見たい
こちらのR34はHPIさん
マットグレー？のカーラッピングがされていますね
早速エンジンルームをチェック
これまた皆んな大好きチタンパイピングがニューリリースです
このチラリズムがイイですねぇ〜
曲がり部分の仕上げもビューチフル
軽量化しつつドレスアップ効果もありますので、懐にゆとりがあれば是非とも手に入れたい一品です
こちらも皆んな大好きカーボンパーツも色々と装着されていますね
フロントヘビーなGT-Rですから、エンジンルーム内の軽量化はハンドリングに効きそうです
それからこちらは皆んなの憧れブリヂストンのNEWタイヤ、POTENZA RE-71RS
左右非対称パターンですね
溝が二段階に深くなってるんですかね〜
お値段はいかほどか…
お高いんでしょう
サーキットでのタイムアップ効果はどうなのかな〜
お値段以上の効果があれば
それからこちらはレーシングカーの展示です
今年も伝統のカルソニックカラーは継続らしいとの情報が
MOTUL PITWORK GT-R
R34のレーシングカーです
これまたかっこいいですなぁ〜
そして懐かしい
