こちらは車検でお預かりのR34
ドアの戻しが終えて板金屋さんから戻ってきましたので、車検整備を進めます
ブレーキフルード交換でダフるために運転席に乗り込みましたが、室内もカーボンパーツ満載でした
エンジンルームも
あちこちカーボンですね
初めて見るパーツばかりで新鮮です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
いきなり6千回転とは
どちらかで問題無いと言われたとか…
えぇ…
車高調は寿命でオイル漏れしていました
トランスファーからもオイル漏れがあります
ボールジョイントの亀裂に
アテーサオイルも減っていますね
ご来店した瞬間にインマニガスケット抜けを感知した代表です
集中メンテナンスが必要ですね
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
ドラシャブーツが破れていましたが、ゴリラテープで応急処置されていました
トランスファーオイル漏れもありました
タービンの異音やクラッチ作動系交換のご依頼もありましたので、まずはお見積もりを作成となります
こちらは16年前にエンジンOHしたお久しぶりのお客様のR33
年数が経っていますので、新規のお客様と同じく健康診断からのご来店をお願いしました
これは自分の仕事やねと代表
ブーストホースが抜けていましたので
差しておきました
それからエアミックスアクチュエーターが壊れていますね
温風で固定されていました
オイルクーラーの継ぎ目からオイル漏れがあります
試運転では振動が凄くて、常に低周波マッサージを受けているような状態でした
困っていらっしゃるオーナーさんが本当に多くて、切実な様子が伝わってきます
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