エンジンブローの可能性があります

こちらはスタッフのR34

エンジンオイル交換です

スタッフのGT-Rももちろんメンテナンスなどの作業はありますが、リフトの段取りがありますので、お客様と同じく事前に作業予約が必要ですよ

　

こちらは車検でお預かりの黒R32

↓動画の32です

噓でしょ～

ナットが締まっていませんでした

そしてエビ反り(クラッチ作動系全交換)です

穴が少し削れていましたね

詳しくは動画内でご説明しております

　

こちらはGT-R健康診断でご来店のR33

↓動画の33です

バンパーの取り付けが逆ですね

クリップ家出は

ポチッとな

それからブレーキがキーキー鳴くとのことでしたが、パッドがありませんので要交換です

ドラシャブーツはそろそろきそうですね

試運転ではノーマルなのにめちゃくちゃ速いやん

バキュームホースが切れていました

タービンやエンジンを壊しますので、緊急の列に並ぶことに

ホース1本でもエンジンブローの可能性があります

ハードななり方をしていなくても定期的な点検は大事ですね