木曜日は定休日
敷地内へ入れないように代車でブロックしつつブロックを洗います
新品の24Uですよ〜
お次のエンジンOHのR33ですが、05Uブロックの入荷の目処が立たないので、一個だけストックしていた新品の24Uブロックでエンジンを作ることにしました
ヘッド組みまーす
誰も来ないので集中して作業できますね
来ても華麗にスルーしますよ
メタルはすでに指痛磨き作業済みですので、サクサク組み付け〜
間違えて組み付けてないですよの証拠写真をパシャリ
測定もしっかりと
ピストン組みまーす
今回は1mmオーバーサイズピストンなのですー
なのでブロックもボーリング済みです
ピストンリングは刻印が上にくるように組みます
100の刻印は1mmオーバーサイズということです
サークリップもきちんと向きがありますよ
目視では分かりにくいですが、触って丸みがある側がピストンピン側になります
純正リングはぴったりとクリアランスが出ますが、社外の場合はリングの合口をヤスリがけしてクリアランスを合わせます
純正よりも工賃が掛かるのはこういった作業の積み重ねになります
リングの向き、位置も全て同じに組みますよ
MMSでは、コンロッドメタルのみ34用を使用しています
何故かというと…
今度聞いておきますwww
標準は品番が05Uになりま
スコンと入るときもてぃ〜
コンロッドは角度締めして、確認はトルクレンチで行います
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