早朝から廃油の回収です
とても助かります
あざーっす
こちらは車検でお預かりのR33
水回りの液体パッキンが乾きましたので、エンジンオイル以外のフルオイル交換＋αを
車検は2年に1度必ずやってきますので、その時にエンジン以外のオイル交換をするサイクルにしているお客様が多いですね
後は車検時に下回り洗浄コーティングでボディー下回りの錆び防止をされるお客様も多いです
更に、車検と同時にボディーコーティングをご予約いただくと、通常よりお得に施工できますので、気になるお客様は是非ご相談くださいませ〜
ボディーコーティングメニューはこちら
そしてアライメント調整してからGセンサーの交換です
Gセンサーの故障で4WD警告灯が点灯してしまっているので、ドゥーラックさんのデジタルGセンサーを装着します
取扱説明書通りに取り付けたらコンソールBOXが取り付けられなかったので、一部部品を外しました
こちらはエンジンOHとシャーリフでお預かりのR32
ハイキャスのリフレッシュです
かなりお疲れちゃんでショボ〜ンとしてますね
シャキッとさせてから車体に戻しました
あ、もう新カニさんもいらっしゃいますね
装着していたDG-5はリフレッシュに出していますので、ボクが以前装着していたトラストのパフォーマンスダンパーを暫定で取り付けておりますー
ダストブーツが破けていますけど、15,000kmしか使っていないのでまだまだ使えますよ
どなたか欲しい人いるかしら
こちらは色々作業でお預かりの260RS
まずはバックモニターが時々作動しないとのことで、バックランプスイッチの交換です
何年か前にも交換しましたが、これで直らなければミッション交換でしょうか
ミッションを傾けますのでシフトインシュレーターを外しますが、配線がイパーイ
めっちゃくちゃ狭いですけど
ギリ工具が入りますー
配線バラして〜
交換〜
カプラー組み直して完了です
特殊工具もあるんですけど、力が入らないんですよね〜
お次はブレーキの作業に移ります
