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投稿日:

脱落

本日も動画を更新しますよ

何かとお忙しいとは思いますが、動画を見ながらホッと一息なさってくださいね

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはリアシャシーリフレッシュ中のR33

↓動画の33です

ドラシャチャレンジ失敗でしたので新品ナックルに交換となりました

ボールジョイントのシールが激盛りですねw

反対側はMMSで交換したボールジョイントのシール

他店さんもどこもこのくらいのシールです

組み上がったので、1G締め付けしてからアライメント調整後に下回り洗浄コーテイングです

艶々～

足回りです

テッカテカですね

ブログの画像を見て「施工して欲しい！」というお客様が多いです

冬の道路は凍結防止で塩カルを撒いたりしますので、錆びないように施工してみてはいかがでしょうか

乾燥時間がありますので、作業はお預かりになります

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

BNR34のベイサイドブルーにオールペンされていますね

入店するなりシャリシャリシューシューと物凄い異音が…

75番スロットルセンサー異常とな

オイル漏れが酷いですね

タイロッドが左右共にガタガタです

オイル漏れも酷いので、やるならステアリングリンケージごとリフレッシュでしょうか

シューシュー音はホースの亀裂に、シャリシャリ音は何かがこんにちはしてました

パワステブラケットが脱落して挟まっていました

酷すぎる…

コンプレッサーやベルトに擦れてギタギタでした

代表もこんなの初めて～です

　

今週の代表の気晴らしランチ～

歯が治りましたので癒しのサガミへ～

寒ブリフェア

カマ焼き

週一の楽しみです

そして金曜日は年内最後の散髪と休憩で温泉へ～

スタッフがショップにいる間だけ、数時間のお休みをいただきました

 

投稿日:

見かけます

こちらは新規のお客様のR34 Nur

ご来店ありがとうございます

エアクリーナーにゴミが溜まっていました

ロッカーカバーからオイル漏れに

バッテリードレンホースが接続されていません

33/34はトランクルーム内が腐食してしまいますので、必ず取り付けしましょう

32はバッテリーがエンジンルームなので、通気性があるためガスが溜まりませんのでホースが無くても問題ありませんよ

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

シャシーリフレッシュのご依頼をいただきました

少しでも早く入庫のご案内ができるように頑張ります

　

こちらはシャシーリフレッシュ中のR33

ボルト類の錆び取り塗装でチタンカラーキノコ栽培です

錆び錆びリアデフは

錆び取りからの耐熱塗装です

1日掛かりでしたが、作業者も満足のいく仕上がりに

どうだ～

ショボキャスは

シャキキャスに蘇りました

　

こちらは点検でご来店の32

車両購入時から漏れていたインジェクター

その後販売店に相談されたそうですが直っていませんね

バンドは千切れそうなほど締めていますが、カシメが広がって斜めになっているので、この状態だと締め付けはできていません

バンパーは千切れていました

ボールジョイントブーツ切れに

プロペラシャフトマウントベアリングはしっかりはまっていません

こちらも多く見かけます

CPU診断ではアイドリングが高かったです

投稿日:

FSW

ピットにGT-Rが

似合うな〜

合同走行会にお誘いいただいたので、スタッフやサーキットユーザーのお客様と一緒に参加させていただきました

星野さんも来てるぅ〜

他に北野元さん、星野一樹さん、平峰一貴さんも

ゲストが豪華すぎます

IMPULのデモカー

カッコいいですね〜

レプリカ号も

イベント時と違って落ち着いて見れるし、色々お話しも聞けていいですね

皆さん無事完走されたとのことでお疲れ様でした

思いっきり走って楽しんだらメンテナンスですね

投稿日:

再々チャレンジ

こちらは板金作業でお預かりのR33

動画の33です

ヘッドライトのバルブ交換です

動画内でご説明しておりますが、スモールがチカチカしてましたので対処しました

ヘッドライトの方はしばらく様子を見ていただけたらと思います

　

こちらは車検でお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーからフルード漏れしていたので交換します

外すとマスターバックはいつもこんな感じになってますので

清掃しーの

磨きーの

塗装しーので綺麗に

新品のマスターシリンダーを取り付けて車検に行ったら光量不足とな

バルブを純正にして再度車検に行ったら、今度は光軸がダメダメですねと

リフレクターがガタガタになっていました…

夜な夜なカチ割りで応急処置して

正しい位置に固定して、再々チャレンジでやっと車検合格となりました

投稿日:

夜な夜な

今週もひたすら頑張るのみです

　

こちらは車検でお預かりのR32

車検はすんなり合格して良い子ちゃんだと思った矢先…

あ゛ぁ゛ぁ゛〜

夜な夜なストックにラジエター交換しました

お客様からも心配されてとにかく寝てくださいと言われますし、代表も寝たいんですが…

寝れないよね〜

　

こちらは健康診断でご来店のR32

しばらくぶりの来店のお客様は車の状態が変わっていますので、お見積もりの前に点検をお願いしております

4WD警告灯が点灯するとのことでしたが、そちらは症状が確認できずでした

サスペンションはダストブーツが切れて大分くたびれているかなです

テンションロッドはブッシュ切れに

パワステホースのオイル漏れもありましたのでお見積もりを作成いたします

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

プロペラシャフトマウントベアリングが逆さまに取り付いていました

クリップがフロアに干渉してしまっています

テンションロッドと

ボールジョイントに亀裂が

車高調交換のご依頼もいただきましたので、合わせてお見積もりいたします

投稿日:

年内のご予約状況

年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです

リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします

　

こちらはリアシャーリフ中のR33

動画の33です

プレスで5.5ｔの荷重を掛けてもビクともしません

潤滑剤漬けにして時間を掛けます

マフラーボルト1本外すにもこの状態です

コツコツ進めています

らちが開かないので工具を変えてみます

ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました

お客様にご相談して新品を取り寄せることに

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

待ち作業ではちょこっと点検もします

ブレーキサポートクリップが逆でした

知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね

投稿日:

効率的

見事に風邪を引いたボクです

でもイベントの前で良かった…

寒暖差が激しいので、皆さんもお気を付けください

ということで？今日も夕方に動画を更新します

先週の動画の宿題に決着をつけますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは追加の追加でエバポ洗浄のR33

動画の33です

いきなり摘出〜

めっちゃ綺麗ですね

その理由は

フィルター付き

33は純正オプションでフィルターが付けられました

ちなみに後付けもできるんですが、MMSでは33にクリーンフィルターを取り付けるメニューを用意しておりますよ

R33クリーンフィルター取り付けメニューはこちら

32にもフィルターを装着できればやりたいな〜

強烈汚バポを何度も見ていますのでね

手につくとピリピリする泡泡強力洗浄剤でしっかり汚れを浮かせたら

高圧洗浄ブシャー

しっかり乾燥させて

組み立てます

フィルターは花粉などの微粒子対応のフィルターを装着しました

MMSでは34も花粉対応のフィルターを取り付けていますよ

元々取り付いていたフィルターに比べて、色が少し赤いので分かりますね

お戻りに

ガスチャージと同時に持ち込みエンジンリフレッシュの施工です

時短で効率的にです

理想的な圧力でバッチリです

最後にPAC PLUSを注入して作業完了しました

投稿日:

懐かしい〜

本日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号

懐かしいですね〜

若かりし頃を思い出しますね〜

あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw

　

こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33

動画の33です

作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました

まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと

トラブルでなくて良かったです

ドラシャと周辺部品をバラして磨きます

焦げ焦げフロントパイプも

磨いて綺麗に

こちらは錆び取り塗装

ボルト類もしっかりとです

マフラーボルトはステンレス製に交換します

汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね

シールの乾燥を待って

組み付けます

それから下回り洗浄コーティング

お疲れな代表なので手ブレはご容赦を

足回りです

最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります

また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております

ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから

コーティングして作業完了しました

動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております

作業完了しました

と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに

投稿日:

N1

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

動画の33です

超希少なV-spec N1です

純正でオイルクーラーが装着されていますね

どやっ

ウォッシャータンクは小さいんですね

来店時にエンストするとのことで、テスターを繋いでみます

エアフロォォォ！

リフレッシュにいってらっしゃい

それからオペシリからフルード漏れが

テンションロッドはぽろりんしそうです

ボールジョイントブーツ切れに

4WDオイルはMIN以下でした

車検を取ったばかりとのことでしたが、ウインカーが点灯しません

うわぁ〜

動画内で詳しくご説明しております

ブーストコントローラーの配線もかじられていました

やめてよぉ〜

配線を出して結線します

収縮チューブで保護して

戻します

保管方法に注意してくださいませ

それから触媒はショップストック品をお譲りして交換することに

排気温度センサーは朽ち果てていました

遮熱板は耐熱塗装してありますよ

投稿日:

くるくる

HPが閲覧できない件、確認してみました

手続き上の理由でサーバーがストップしているみたいです

ただ、20年前に当時のスタッフが契約した内容のため、何のことやらであーだのこーだのやり取りしている最中です

ご心配をおかけしておりますが、復旧までもうしばらく時間が掛かりそうです

ブログの方もアプリが急にクラッシュするのでインストールし直したら、今度は管理者と認識してもらえず訳が分からず

色々試して無理矢理アップする方法を見つけたのでやってみていますが、二手間増えるし困ったもんです

　

現在パンパン過ぎて敷地内にGT-Rが溢れ返っています

リフトが直りましたとアナウンスしてから、毎日入出庫とお問い合わせがエグいです

　

　

こちらはローダーで緊急ピットインのR32

動画の32です

クラッチペダルが戻らなくなるとのことで怖いですね

クラッチ作動系全交換となりましたが、保険特約が適用されてお客様の負担軽減になります

とりあえず在庫があったオペレーティングシリンダーは交換して、マスターシリンダーやマスターバックなどは部品待ちになります

ちょうど車検の時期でしたので、別途メンテナンス作業を行います

フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

前期の32でこの綺麗さ

オーナーさんの愛情が伝わってきます

超ピカですね

　

こちらはクラセン交換でご来店のR33

先日タイミングベルト交換など行いましたが

動画で三菱マークがくるくる回ってしまって風車の弥七状態でしたので

リビルトクラセンへ交換しました

点火時期もバッチリです