カム交換になりました

こちらはリアディフューザーステーのリフレッシュ

↓動画の34です

純正のステーって土でできていたんですかねってくらいヤバいです

外しました

穴が空いています

ちょっと力をいれたらポキッといきそうです

1000万円オーバーの車のパーツがこれでは…

フィンもぐにょぐにょです

ヒートガンで熱を加えながら成形して

ピーン

かなり良くなったと思います

ディフューザーの清掃をしてからKBRさんのステンレスステーを取り付けますよ

リベット止めですので、純正と同じく打ち込んでいきます

しかしワッシャーはステンレスの大径に交換です

位置を調整しながらなので中々大変ですね

ドヤッ

鏡餅も綺麗にしました

仕上がったので、後はお客様の34に装着して完了です

お待たせしました

 

こちらはエンジンが吹けないとのことでご来店の常連のお客様のR32

お客様ご自身で手持ちの部品を色々交換してみたとのことでしたので、弄っていないクラセンを見てみます

昨年の7月に交換したばかりのリビルトクラセンにもう錆びが出ていました

最大に振っても点火時期が合わず、カム交換の段取りとなりました

色々不具合が出ますね

カチカチ

もうアレですよ

黄色い粉の影響が出てますよ

ボクは敏感なのでね

今年は1月中旬くらいから鼻がむずむず、喉がいがいがしております

耐えるしかありません

ということで?本日も動画を更新しますよ

今週はお問合せの多い作業を何台かまとめて行いましたので、まだ純正のままの32オーナーさんの参考になればです

ご視聴のほどよろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは温まると調子が悪くなるR32

↓動画の32です

点火系の点検をしてみます

ジュラテックさんのアダプターで35コイル化していますね

むむむ

これは取り付けが間違えている?

コイルのガイドが当たって変形していました

各シリンダーのコンプレッションを測定してみましたが、圧縮は問題なさそうです

プラグを交換して少し良くなりましたが、基本的には作業されたお店でみてもらうのが良いです

それから一通り点検を行います

ショックの劣化に

ラジエターシュラウドの亀裂

エアコンコンプレッサーはオイルが滲んでいました

エアクリーナーボックスは爪が無いですね

それから動画でご説明しておりますが、燃ポンから?カチカチ音がしていましたので気になります

 

こちらはサーキット走行後から調子が悪いのことでご来店のR34

アイドリングが高くて下がらないとのことですが、インマニガスケットが抜けていましたのでお見積りを作成することになりました

ポロリンが多いです

こちらは新規のお客様のR34

車検が近いとのことでお預かりになりましたが、通常新規のお客様は点検で車の状態を見させていただいてからになります

取り付けボルトがアンダーカバーを貫通してしまっていますね

これではパカパカしてしまいますので、大径ワッシャーを入れることに

メクラキャップにひび割れがありました

ロッカーカバーからオイル漏れもしていました

ビシャビシャですね

スポンジもポロリンしていますので補修します

オイル漏れ直しまーす

その前に清掃ですね

作業が終えて下回り洗浄コーテイングに入りますが、緑色の汁が…

↓動画でご説明しております

ホースを外して表面を慣らしてから

シール材を塗布しておきました

改めまして下回り洗浄コーテイングです

夜な夜なヌルヌルで艶々に

フロアの状態は良かったです

足回り~

洗浄剤を馴染ませてから高圧洗浄で汚れをしっかり落とした後、乾燥させてからコーティング剤を浸透させますので、車検等でお預かりする時に施工するお客様が多いですね

フロントディフューザーと

アンダーカバー

リアディフューザーも洗浄コーテイングして

作業完了しました

バッチリです

33でも出始めました

こちらは4WD警告灯点灯でお預かりのR33

↓動画の33です

経緯は動画内でご説明しておりますが、最終的にGセンサーがNGでした

ストックGセンサーに交換してみると~

消えましたね

33のGセンサーは製廃ですので、デジタルGセンサーに交換します

サクッと繋いで

しっかり固定します

バッチリ直りました

 

こちらは常連の32のお客様のルノーメガーヌ

極みボディーコーテイングでお預かりです

いつもありがとうございます

新車なのに鉄粉がイパーイ

この紫色が全部鉄粉です

粘土を使ってしっかり取り除いていきますよ

下地処理が一番重要と言っても過言ではありません

その後磨きこんでからガラスコーテイングします

樹脂系のパーツも専用クリーナーとコーティング剤で艶々に

今回は更にフロントガラスの撥水施工もさせていただきました

快適にドライブできること間違いなしですね

リビルト燃料タンク Ver.3

ホワイト限定BNR34祭りの会場はこちらでしたかな?

 

こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

フルエアロな上に車高が低いので、ラダーに乗せてからジャッキで上げてリフトに掛けます

鏡の間ですね

オイル漏れがありましたので、お見積りを作成いたします

 

こちらは燃タンひび割れ再発でお預かりのR32

↓動画の32です

タンクを降ろして、擦れる部分にはクッション代わりに耐熱シートを貼り付けます

反り師さんに燃料タンカーの称号が付与されました?

何のことだか分かりませんよねw

スタッフがその作業をできるようになると色々な称号が付与されるのです~

タンクはVer.3の施工を施したリビルトタンクです

見えなくなってしまう部分の

画像はしっかり残して

作業ミスがないようにします

最後のバンドの取り付けも、タンクを締め付けないようにいい感じに取り付けますよ

燃料満タンにして数日間確認しましたが、問題ありませんでしたので納車となりました

現在燃料タンクのリペアが追いついていない状態で在庫はありませんので、リペア終え次第お待ちのお客様にご案内いたします

切らないでね♡

東京では雪の予報が出ていますので、本日来店予定のお客様は予定変更のご連絡をいただいております

安全第一でご無理なさらずにお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

点検でパワステオイルがじわりと怪しかったので、ハンドルを切らないで車検に行ってねとw

無事車検に合格しましたが、社内でだだ漏れしてしてしまいました…

これではもうやるしかありませんので、お客様にご連絡して作業に入ります

夜な夜なマッハバラし~

フロントメンバーを降ろしてエンジンが浮いている状態でパワステホース&チューブを交換します

夕暮れ黄昏キノコ栽培からの~

夜な夜な組み付け

ラジエターのスポンジ貼り換えです

コアサポートにも貼って、ラジエターに当たる空気が逃げないようにです

アイドラプーリーもシャーシャー鳴っていたので交換します

ベアリングが錆びまくりですね

無事エンジン始動しました

 

今週の代表の気晴らしランチ~

自分へのご褒美にサガミへ~

宮崎牛すき焼き

歯はいりません

そしていつものまかない買い出し

店員さんに業者さんですか?と聞かれたそうです

毎週この量ではそう言われますねw

週末は東京でも雪が降るとか降らないとか

やーねー

せっかくの週末をGT-Rで楽しめない時には、MMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

今週も安定の更新です

ご視聴のほどよろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

さて、こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

車高調の劣化が見られますね

オイル漏れが

酷いです

オイルクーラーから漏れてるようですね

バッテリーは交換したばかりとのことですが、ドレンホースが付いていません

内張の取り付けも逆ですね

オイル漏れが酷いので早めに対処が必要です

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

リフトアップしたらオイル漏れが…

すんなり終わりません

再会

毎日RフェスティバルなMMSです

GT-R好きなメカニックの方、スタッフ募集しておりますー

募集要項はHPに記載していますが、社員登用後の時給を計算してみたところ1,645円でした

マイナビ転職で見たんですけど、サラリーマンの平均時給は1,498円らしく、1,600円オーバーはそうとう高いと書かれていました

GT-Rを弄れて高給という夢のようなお仕事な上、終業時間は15時なので自分の時間もあるという正に夢のようなお仕事なのです~

 

いっぱい納車したので廃棄部品もいっぱいです

最近は捨てるのも細かく分別しないと引き取ってもらえないので、分けて捨てるだけでも中々の作業になります

 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

しかしこちらの33はMMSで長年メンテナンスされていて、エンジンOHにシャシーリフレッシュもしている33なのですー

前のオーナーさんがとても大切にしていましたので、また再会出来て嬉しいですね

新しいオーナーさんは今回遠方からわざわざご来店いただきました

ん?この触媒は…

聞けば購入後に交換したそうですが、34STDタービンですのでブーストが掛かり過ぎたら破損の恐れがありますので「だめだよぉ~」です

チューニングカーを購入した場合はむやみにパーツ交換すると調子を崩したり壊す恐れがありますので注意が必要です

今回分かって良かったですね

車高調に劣化が見られました

定番のクリップの家出は

割れにくいやつをポチッとな

楽しんでくださいませ

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

車検前点検時に不具合などあれば車検入庫までに準備ができますので、作業もスムーズに進んでこちらも助かります

車高調のゴムが割れていました

それからタイヤのスリップサインが出ていますので交換時期ですね

 

弱々しかったので

こちらはオルタネーターがお亡くなりで入庫のR32

↓動画の32です

ついでに以前から予約いただいていたタイベル交換もしますので、前周り全バラしに

部品磨きもいっぱいあるのでスタッフも集中してどんどん作業します

夜な夜なキノコ栽培

新品9000円のボルトもリフレッシュで対応します

エンジン前側の磨きが終えたら、カムシールの打ち替えに

クランクシールも交換します

そして組み付けへ

規定トルク締めしたらペイントしておきますよ

ウォーターポンプとパイプを取り付けたら、ガスケットの乾燥を待ちます

その間に錆びが出ていたバッテリー下側を清掃して塗装しました

弱々しかったバッテリーは充電しておくことに

細心の注意を払いました

こちらはリビルトクラセン交換でご来店予定だったR32

↓動画32です

ラジエターのパンクで急遽お預かりすることに…

ラジエター交換後、ついでにご予約いただいていたブレーキマスターシリンダー交換等も終わらせて本来の内容のクラセン作業です

錆びはそれ程でもないですかね

カムの溝も

しっかりホジホジ

ボルトのリフレッシュもきちんと行って

バッチリです

現在リビルトクラセンはリフレッシュ作業が追いついていませんので在庫なしとなっております

ショップHPのトップページにてご確認いただけたらと思いますので、よろしくお願いいたします

 

こちらは色々作業でお預かりのR33

マフラー職人さんの受け入れ待ちですので、先に追加でご依頼いただきました下回り洗浄コーテイングを行います

フロアもシャシーもとても状態が良いですね

足回り~

塗装したブレーキキャリパーを傷つけないように細心の注意を払います

代表の日課?ヌルヌルになって、汚れや塩カルをしっかりガードしますよ

ホイール洗浄コーティングもバッチリです

シルバーのTE37は中々希少かと思いますが、定期的なコーテイングでいつまでも綺麗に保ちたいところです