こんなにいっぱいお預かりしているのですが…
以前と比べてお問い合わせは少し減っているのかなと
特にコロ助の影響で県外からのお客様が来店できないというのが大きいですね
こちらはオイル交換でご来店のR32
問題も無く、作業もサクッと終えました
こちらは車検でお預かりのR33
事前の点検で4WD警告灯が点灯していましたので、アースケーブルを装着しました
バッチリ直りました〜
それから車高もダメですので対処が必要です
車検整備して〜
メンテナンスでフルオイル交換＋αです
エンジンとミッションにはCOAも入れますよ
クラッチオイルも綺麗になるまでしっかり引きます
LLCも圧送交換〜
アッパーホースはアルミ製の物が装着されていたので、マシンの取り付けも結構無理矢理になります
結構汚れてました
LLCの交換頻度が低いと、茶色いヘドロ状の物が生成されます
リザーバータンクの内側が見やすいですね
マシンもフィルターにそのヘドロが詰まって吸わなくなったりしますよ
交換したらクーラントブースターを注入〜
綺麗になりました
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