カバーを被っているのもエンジンOH中の32なので、32がイパーイですね
こちらはディーラーさんからヘルプで入庫のR32
アテーサE-TSユニットのオイル漏れ修理です
まずはバラし〜
リアデフもオイルでぐちゃぐちゃです
4WDユニットも降ろしたら、中古品に製廃部品を移植してニコイチにします
ホース二本はヘリテージパーツで新品が出ますので、こちらは交換します
移植するホースを外して磨き〜の
移植し〜の
ガスケットやクリップ、バンド等は全て新品を使います
出来上がり
肝心な部分はもちろん規定トルクで締め付けです
元に戻しました
部品の補償ができませんので、32のユニットごとヘリテージパーツで復活してくれないかな〜
