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R34GT-R エンジンオーバーホール HKS GT IIIタービン組み付け前の加工作業

こちらはエンジンOH中のお友達R34

付属パイプと純正パイプのニコイチパイプは、マフラー職人さんのびゅーちふる溶接でしっかり合体させてもらってから耐熱シルバーで塗装しました

問題なく取り付けできましたね

アウトレットも専用品です

見えなくなっちゃいますけど、HKSの文字がカッコいいです

鋳物で作ってあるようで、純正並みにしっかりとした作りになっています

これなら割れる心配は無さそうですね

表面はツルツルに加工してあるので、純正以上のクオリティーでしょうか

フランジも内部もピカピカ

これはお金掛かってますね〜

タービンに取り付けてバンテージを巻きました

ちょっと角ばった形状ですね

アクチュエーターの開弁圧調整も終わっています

いきなりスタッドボルトが外れていますが、ボルトの頭を落とします

奥側を加工しないと、エキマニに当たって組み付けられないのよ〜

次から次に手間が…