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限界突破

オイル漏れてんじゃねーのか疑惑が持ち上がったウチのカミさんのR34

ちょっくら点検するために乗って行こうとしたら、マルチファンクションディスプレイの方もダメかもー

以前から画面の線が出たり出なかったり、出てもしばらくすると消えたりしてたんですけど、とうとう消えなくなりました

ディスプレイを生産していたメーカーの知り合いに聞くと、色々な裏話はあるみたいですが、とにかく交換しないとなと

諭吉さんさようなら〜

そんでリフトアップしてディフューザーとアンダーカバー外して点検です

やっぱり垂れてるねーということで、お掃除してから2000回転くらいで30分放置してみました

うーん、漏れ箇所がイマイチ分からんなーと

もうちょっと様子見ますかね


 
 
 

こちらはスタッフのR32

鈴鹿の激走後のメンテナンスをしますよ〜

ミッションの方は、5速から4速のシフトダウンでガリガリ症状だったみたいですが、鉄粉に混ざってシンクロのバネがポロッと

バネは三本なので、あと一本折れたら4速固定になっちゃうアルよ

これマジヤバイやつアルよ

ソッコーで新品ミッション注文しましたー

リアデフはブリーザーホースからオイル吹きまくりです

五本も走れば、まぁこうなりますね

熱が入ってシャバシャバになってしまったオイルを交換します

サーキット走った後は、オイル交換必須です

鉄粉う◯ち塗れのマグネットドレン

ブラシで擦るより、洗浄液で洗った方が早いですね

シールテープも巻き直してピカピカです