こちらはタイヤ裏組みとオイル交換でお預かりのR32
動画の32です
ついでに電圧が低下するとのことでオルタネーターとハーネス交換となりましたが、製廃のオルタネーターは何とか業者さんを見つけて対応していただけるとこになりました
ちゃんと車体番号も提出したのに何か形違うけど…
やったことがある方なら分かるあのハーネス交換です
そうです、大変なんです
クモが糸を出してるみたいですね
ミッションメンバーに挟んで伸ばしてますよ
新品ハーネスに結び直したら手繰ります
ボルト類も磨いて塗装です
ちゃんと取り付くかと心配しましたが大丈夫でした
バッテリーステーも裏側がめちゃめちゃ錆びていたので、磨いて塗装してから
お戻りに
ヒュージブルリンクも交換してあります
エンジン始動前のバッテリー電圧
12.31Vですね
エンジン始動後は13.94V
バッチリです
こちらはボクの32
ガソリン入れようとキャップを開けても圧が抜けてこない…まさか
はい、割れてました〜
あーあ
ご予約いただいているお客様の列の最後に並ばせていただきますね〜
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