MMS blog

半分くらい

エンジンOH中のスタッフR32

磨きを進めます

ウォーターパイプはどうでしょう

汚れを落としてチェックします

少し痩せてるし巣も入っているので、先端部の打ち替えをすることに

インテークパイプも磨きまーす

テカテカ〜

ヘッドが戻ってきたよー

ハイレスポンスキット+容量合わせです

MMSのヘッドメニューでは最上級バージョンです

予算が合えば全部これにしたいくらい抜群の特性になりますが、OHの予算次第ですね

ボクのエンジンは、ブローした時のダメージがあったのでバルブガイドだけ交換しましたが、どこまでやるのかはバラした時のダメージや予算を加味しながらお客様とご相談して決めていく形になります

キラッキラしとりますねぇ〜

24Uブロックも引っ張り出してきて、エンジンの組み立て準備です

まずはピストンとコンロッドの組み立てからです

あ、メタルはもちろん新品ですが、入荷した段階では下のメタルのように表面がくすんでいるので、傷などの確認をしながら上のメタルのように綺麗にします

新品部品でも、組み立て前の確認はしっかりとです

ビスもガスケットや錆び等落として洗浄完了です

やっと総量の半分くらい終わったかな

残りは補機類の部品とビスの磨きです