こちらはスタッフのR32
ご褒美やら何やらでいただいてため込んでいたケミカルを使って、メンテナンスをしちゃおうという魂胆です
まずはPITWORKエンジンリフレッシュを使用して、インマニ周りのお掃除から
吸気温度センサー外して〜
ノズルを差し込みます
デモをしながら代表に教えてもらいましたー
あざーっす
ファンに巻き込まないように、養生テープでちょこっと貼り付けたりと、周囲にも気配りしますよ
ツマミを押し込んで噴射〜
あ、エンジン回転数はシックネスゲージを挟んで2000回転でキープして、大体30〜40分くらい回しておきます
ハイキャスランプが点灯しますが、回している状態なのでモーマンタイ
終わったらリフトに掛けて、エンジンオイルを抜きまーす
さようなら〜
Castrolさんのフラッシングオイルを使用して、今度はエンジン内部を綺麗にしますよ〜
こちらはアイドリングで10分くらい放置します
短時間で超絶キタネーのが出てきました
入れる前のフラッシングオイルの色とは大違いですね
それだけ汚れがあって、その汚れがガッツリ取れたということですね
抜いたらエレメント交換しまーす
知恵の輪的な感じで脱着しますよー
オイルクーラーとか着けてないから、作業はまだ楽チンです
エンジンオイルは、今回はエンデュランスにWAKO’Sさんのパワーシールドを混ぜ混ぜしました
いつもはHPIさんのCOAを混ぜているんですけど、代表にOHしてもらってから今年で9年目になりますので、そろそろシールの具合とかが気になる今日この頃です
ってか、パワーシールドって色がクリアな感じのベビーピンクなんですね〜
なんか可愛い
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