こちらはLEDヘッドライトに交換したR34
オイルクーラーがオイル漏れしているため、コアも含めて全て新品に交換します
旧オイルクーラーをサクサクッと外して新品をインストール
配管も負荷が掛からないように注意して這わせますよ
オイルクーラー側〜
エンジン側〜
バッチリですね
保護チューブもしっかり巻いてあります
外したオイルクーラーと配管
お疲れちゃん
継ぎ手部分はどこもジュクジュクしてました
エンジンオイルはA.S.Hの15w50を入れます
HPのラインナップに無いオイルでも、事前に連絡いただければお取り寄せ可能ですよ
こちらはエンジンOH中のお友達のR34
HKSの最新ブーストコントローラーEVC7を装着します
スロットルとエンジン回転の信号は、Vプロの配線に半田付けして接触不良を防止します
色んなモノが着いているので、元々装着していた部品を外してから本体を設置するとのことで、配線は束ねずに丸めて置いておきました
動作確認するのに初期設定をしますよ
タービンはアクチュエーター式なので…Proモードにして回転数をゴニョゴニョと…
スロットルセンサーもアクセル踏んだらちゃんと電圧が上がっているのでOKですね
動作確認したら配線処理や外したインナーを元に戻して完了です
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