明日5日(土)は恒例のマンスリーイベント、フリーメンテナンス&忘年会です
オイル交換等々、皆様思い思いの作業をスタッフがサポートしますので、汚れても良い格好で、または着替えを持参してご来店いただければと思います
ちなみに、最近の気温でボクが作業している服装は、Tシャツとハイネックタイプのヒートテックを着てからツナギ、その上にウルトラライトダウンを羽織って作業していますので、ご参考まで
工場内は外と同じと思っていただければと
靴とかもオイルが付いたりするかもですので、作業中はくたびれた靴なんかをお持ちいただくと良いかもですね
参加予定のお客様、よろしくお願いします
こちらはチューニングでお預かりのR32
SARD12ホールインジェクターに交換しますので、カプラーの配線加工をします
陽が昇っている内でないと目が見えないので、昼間の作業になります
ちなみに、代表は朝4時から作業しておりますー
エンジンルームの作業が終了しました
続いてROMの書き換えです
おぉ、まだ封印のテープが
弄っていない証です
とりあえず、慣らし中はショップストックECUをレンタルです
ストック品と言っても、キャニーさんでフルリフレッシュしたReliefですよ〜
ボクの32のECUもリフレッシュしましたが、10年保証は付いてるし、基盤に防錆コーティングなんかもしてありますので、安心感が違います
FPCMもそうですが、壊れたら不動車になりますし部品も無かったりしますので、壊れる前にリフレッシュがお勧めですよ
電装系リフレッシュメニューはこちら
書き書き
あ、ミッションのシフトブーツカバーはいつも通り錆び取りからの塗装で綺麗にしてありますー
悲しいかな見えませんけどねー
そして下回り洗浄〜
ホイール同様、これはやり甲斐がありますな
またまたお掃除オジサンの登場です
高圧洗浄なので、跳ねてくる汚水の飛沫で顔とかめっちゃ汚れるのよ〜
洗浄後は、電装系やベルトの辺りは念入りに水分を飛ばします
もちろん直接思いっきり水をぶっ掛けたりはしませんが、後々無用なトラブルや錆びが発生しないように気を配ります
フレームの水抜き穴から入り込んだ水分も、エアーでしっかり抜いていますよ
そしてこの黒い点々は、おそらくドライブシャフトのブーツが破れた時のグリスが残っているやーつです
MMSではブーツ交換時にしっかりと拭き取りますが、そのまま残っている車は多いですね
これはもうカピカピになってボディーにこびり付いているので、パーツクリーナーを大量に掛けて溶かしながら擦らないと落ちません
もちろんきちんと落としてスッキリです
