MMS公式LINE始めました
登録よろしくお願いします↓↓↓
どうです
カッコいいでしょ
だってカッコつけて立ってるんですから
お腹が出てるって
背中にも刺繍してありますよ
気分は5秒のタイムアップです
最近の激務でエアドリルがブローしました
部品磨きも中々コストが掛かりますね
こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32
プチリフレッシュはエンジン本体は分解せずそのままなので、OHとは違います
早速降ろす準備〜
ラジエターのアッパーは砕けていましたので要交換でしょうか
からの〜ピョーン
クラッチももうダメですね
また追加かなと
お見積もり時には含めていない物も、バラしたらダメな物が色々と出てくるのが常です
補機類のチェックとバラしを進めていきます
スロットルリンクのスプリングが外れて、リンクドラムが戻りません
よくあるトラブルですので、アイドリングの回転数が高い等安定しない場合はチェックしてみてください
パチンとはめて終わりです
ウォーターパイプの先端も腐食が進行していますので交換がお勧めです
オリジナルウォーターパイプを作ってくれていたところがやめてしまったので、新たに作ってくれるところを探さねば…
エンジン本体はバラしませんのでここまでです
シャシーもどんどんバラしますよ〜
ドラシャが固着して全然抜けないぃぃぃ
全身筋肉痛になるやーつ
調整式のテンションロッドも固着してビクともしません
テンションが下がります
で、何とか全バラ
レアな部品が取り付いていました
これはAアームの傷防止カバーです
初期の32にだけ取り付けてあった部品になりますよ
バブルの遺物といったところでしょうか
磨きまーす
どやっ
リア側も〜
ヘイヘイ
リアデフも〜
テッカテカ
履歴書の特技欄に「GT-Rの部品磨き」と書けるかしら
リアメンバーは新旧引き継ぎの儀です
お疲れ様ちゃん
メンバーを取り付ける前に、フロアをお掃除しますよ〜
錆びはなく状態は良いかと
リアデフマウントは打ち替え〜
組み上げてリア側は形に
全員の連携プレーで猛烈な早さで進めています
