こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32
フロントブレーキキャリパーOHが終えて、クラッチマスターバックとマスターシリンダー交換のエビ反り作業です
クラッチマスターバックを外すにはブレーキマスターをずらさないといけませんよ
動画でもご紹介しましたが、外してみたらブーツ切れがありましたので、お客様の判断は大正解でしたね
車内側のクラッチペダルもリフレッシュしますので、ブラケットや周辺部品は錆び落としからの塗装コーティングで仕上げます
そして組み上げ
普段見えないところもピカピカにです
どんどん組み付けて
新車の輝きに
アンダーカバーは新品交換と、ネジ穴修正してからステンレスボルト&大径ワッシャーでこちらもバッチリです
そしてこちらも動画であれこれご説明のメンタル崩壊作業
軸の回転が重いとか、新品がないので仕方ないですがね
何度も外しては交換、取り付けて確認を繰り返して、最終的に元に戻すということになりました
メーター修理をしてくれる業者さん探ししないとです
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