MMS blog

高級感♪

エンジンOHのR34

試運転からのエンジン降ろしです

高回転でエンジンが吹けない症状を確認しました

何かトラブルを抱えていますね

ベンガラたっぷり〜

エンジンが降りたということはミッションも降りていますので、早速お釜の中を磨きます

はい、画像があるということはボクが担当です

ゲトラグはやり難いのよね〜

お客様から「オイラの部品はアイツに磨いて欲しくないなぁ〜」と言われないように、頑張って磨きまーす

はいっ、どうでしょうか

パーペキですね〜(自画自賛)

エンジンが仕上がるまでしばらく出番待ちになりますので、シャフトが錆びないように5-56を軽く塗布しておきます

車体はお外でしばし休憩です

左の32からエンジン無し、ブレーキ無し、エンジン無し、最新のエコカーと言った並びに


 
 
 
こちらはオリジナルテンパータイヤのお渡しと点検でご来店のR32

本革シートに張り替えていて、内装に高級感がありますね

早速交換していきます

はいっ

持った感じ、純正よりも明らかに軽くて軽量化にもなっているかと

R32の標準車は、マットを敷いて高さを合わせます

R32のVspecとVspecIIは、元々スポンジマットが入っていますので必要ないですよ

R33/R34もマットは無くて大丈夫です

空気の方は、タイヤ屋さんのご厚意で窒素ガスがサービスで注入されております

圧の方も確認しましたのでバッチリです

本来出番が無いに越したことはないんですが、万が一使用する場合は付属の平座ナットを使用してくださいね

ホイールの形状がテーパーナットに対応していませんので、よろしくお願いします