アライメント時に使用するクローンモニターをでっかくしました
モニターと言っても使わなくなったテレビですけどね
リア側を調整してから数値を確認するのに、チビモニターだとダルいんですよー
これで作業性アップするかな
でも最初に現在の足回りの数値を表示する時はココだと見にくいなー
トリプルモニターにしようかなー
作業効率考えると悩みは尽きませんね
こちらはブレーキ交換でお預かりのR32
早速バラします
NISSAN 住友キャリパーお疲れちゃんでした
効かないだの何だのと不評極まりないですが、GT-Rの車重に対しての容量の問題で、軽量スポーツカーに流用する分には充分ですね
先日お色直しに出したブレンボに交換します
パッドはBRIGさんのVSRにDIXCELさんの鳴き止めシムを挟みます
ローターも新調しますよ〜
それから、マスターシリンダーはR33/34用にしてフルリフレッシュです
サクッと
もちろん油量の配線もきちんと取り付けしますよ
最近コネクターの部品代がめちゃめちゃ値上がりしました
他店でマスターシリンダーを交換してコネクターを取り付けしていない車は、この作業だけでもご依頼できますのでご相談くださいませ
チッカチカですね〜
リアのホースはブラケットが製廃なので、オリジナルダイレクトホースを取り付けます
無い物は何とかして作るしかありませんね
試運転ではビッグキャリパー入れたんとちゃうの
慣れるまで少し注意してくださいませ
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