年内のご予約状況

年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです

リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします

 

こちらはリアシャーリフ中のR33

動画の33です

プレスで5.5tの荷重を掛けてもビクともしません

潤滑剤漬けにして時間を掛けます

マフラーボルト1本外すにもこの状態です

コツコツ進めています

らちが開かないので工具を変えてみます

ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました

お客様にご相談して新品を取り寄せることに

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

待ち作業ではちょこっと点検もします

ブレーキサポートクリップが逆でした

知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね

懐かしい〜

本日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号

懐かしいですね〜

若かりし頃を思い出しますね〜

あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw

 

こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33

動画の33です

作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました

まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと

トラブルでなくて良かったです

ドラシャと周辺部品をバラして磨きます

焦げ焦げフロントパイプも

磨いて綺麗に

こちらは錆び取り塗装

ボルト類もしっかりとです

マフラーボルトはステンレス製に交換します

汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね

シールの乾燥を待って

組み付けます

それから下回り洗浄コーティング

お疲れな代表なので手ブレはご容赦を

足回りです

最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります

また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております

ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから

コーティングして作業完了しました

動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております

作業完了しました

と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに

189

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

とても希少なGT-Rが登場しますよ

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こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

動画の32です

コンデンサー交換のためバンパーを外します

クリップが一つも付いてなかったです…

ウインカーには水が入っていますので、お客様にご連絡して交換することに

今はヘリテージパーツで再販されていますよ

ありがたいですね

フェンダーに傷もありましたので、作業前の状態を画像残しておきます

バラバラ〜

前置きのオイルクーラーコアもずらして作業します

ピカピカコースなのでしっかり汚れを落としてから錆び落とし、その後防錆塗装とコーティングで仕上げます

 

こちらはR32オーテック

生産台数189台の激レア車になります

点検でご来店の古いお客様です

現在は多忙すぎてGT-R以外の型式の車は受け付けしておりませんのでご了承ください

ドラシャブーツからグリスが漏れてますね

分割式ブーツです

マフラー防振ゴム切れに

トランスファーオイル漏れ

ボールジョイントブーツ切れ

各部劣化は避けられません

 

こちらはエアコン完全洗浄メニューでお預かりのシルバーR32

バラす前に自己診断チェックとガス圧など確認します

問題ないですね

汚れは並といったところでしょうか

スポンジはボロボロですので張り替えます

単体にしたら洗浄して乾燥させます

いつもの

ブログを書いているアプリがいきなりサイトとの連携が取れなくなりまして

このブログは何とかあれこれやって更新したんですが、復旧までブログの更新が微妙かもです

動画の方は明日の夕方にもう一本更新しますのでよろしくお願いします

 

こちらは車高調交換とタコメーター修理でお預かりのR32

動画の32です

クランク角センサーのチェックをとのことで確認しますが、軸が錆びていました

カム側も錆びてますね

ベアリングからも異音がありましたので

ビスをリフレッシュしたら

ストック品を取り付けます

外したクラセンはリフレッシュに行ってらっしゃい

 

こちらはエビ反りクラッチ作動系全交換でお預かりのR32

アウター側が分割式ドラシャブーツですが、避けてグリス漏れしています

インナー側も汁漏れしていますので、リビルトドラシャに交換することに

リビルトドラシャはいきなり万力で締め上げからの

汁漏れの根元を

さようなら

新品の蓋にして耐熱シールです

MMSではいつもの対策ですね

緊急です

明日は平日ツーリング

天気予報は何だかイマイチっぽいですね〜

ボクはカッパを持っていこうかなと思います

参加の皆様よろしくお願いします

 

半額くらいで出してまーす

ショールームに掘り出し物が色々ありますので、ご来店の際はガン見してみてくださいね

 

こちらは緊急ドナドナのR32

動画の32です

オルタネーターがお亡くなりになってしまったため、バッテリーもご臨終です

バッテリー下は汚れが溜まって一部錆びも出ているので

お掃除と塗装で綺麗に

オルタネーターとバッテリー交換で完了しました

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがあるので対処することに

ドラシャもパックンチョ

アウター側のブーツが分割式だったのでリビルトに交換します

リビルト屋さんへ返却して次のコアとなります

磨いたボルト類はリフレッシュ

車検は無事合格して油脂類の交換ですが、LLCを圧送交換したらキャップ下側辺りから漏れが

ストック品の中古良品ラジエターに交換となりまひた

ベスト

東京では昨日は30℃もあったのに、今日は風が強くて肌寒く感じます

何でも急にというのは困っちゃいますね

風邪など引かないように皆様お気を付けてください

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeはこちら

 

作業の方は車検でお預かりのR32

40万km走行の32です

リビルトドラシャの蓋からのチョビ漏れのため、蓋交換とシール剤を塗布して直します

リビルト屋さんで対応してくれればいいんですがね

ボルト類もしっかりリフレッシュ

こちらは新品交換することに

フロントパイプも焦げ付いていますので

磨いて綺麗にします

それから油脂類全部交換ですが、ブレーキマスターシリンダーの蓋のゴムが溶け出していたので新品交換しました

最後に下回り洗浄コーティングです

とても40万kmの走行とは思えないほど綺麗ですね

足回りです

ボクも一R乗りとして、先輩方のメンテナンスを見習いたいです

それから光軸はダイヤルの調整範囲でベストな位置で合わせましたが、ネジはあまり動きませんでした

32はダイヤルがプラスチックのギアなので割れることが多く、とんでもない方向を向いていることも少なくないですね

NGです

こちはエンジンOH中のR33

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

ウォーターパイプを打ち替えて一晩接着剤を乾燥させたら漏れがないか確認します

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

動画の32です

うわ〜

エンジン後部からの水漏れでした

漏れ止め剤で何とか車検は合格しましたが、今後乗り続けるためには修理が必要になります

他にもシャシーに

大分劣化が

見られました

 

こちらは左もおなしゃす32

こちらの動画でご説明しておりますw

ドラシャブーツ切れで緊急ピットインですね

運行前点検ですぐに気付いてご連絡いただきました

ベアリングが焼き付きますし、車検NGな状態なので早急に対処しないといけない内容になります

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

オイル交換などの待ち作業も、水没リフトが直っていないためかなりお待ちいただく状況となっております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

修理が終えましたので、レンタルエアフロと交換します

キャニーエクイップさんでの電装系リフレッシュは、ショップなどを通しての修理受付のみとなりますので、個人のお客様の直接持込はNGとなります

ギーギー

こちらはクラッチ作動系交換(エビ反り)でお預かりのR32

動画の32です

交換が終えてクラッチを踏むと下側からギーギー音がしますので、クラッチフォークのグリスアップ等しますよ

ダストブーツは原形を留めていませんね

交換しまーす

オペレーティングシリンダーも外しますので、ボルトは錆び取り&防錆塗装です

スムーズになりました

ドアストライカーも交換して作業完了です

 

こちはエアコン修理でお預かりのガンメタR32

フロントデフシール交換のためドラシャを外したら、ジュワ〜としてます

いつも言っている汁漏れですね

蓋交換しまーす

新品の蓋にシール剤を塗布して汁漏れ防止です

デフシールも外して周囲のお掃除

打ち込んだら、摩耗を減らすためにハイパーペーストを塗布します

それからどこかに行ってしまっていたホースバンドは強化バンドを取り付けます

クランプも手直ししました

最後にLEDに交換したので光軸のズレを見てみます

左が少し上を向いてますね

グリグリ直しました

徳島県

東京は天気がイマイチですね

秋晴れの中、金木犀の香りをを楽しみながら出かけたいものです

ということで、本日も夕方に動画を更新します

ちょっと気持ち悪い内容になりますので、ご視聴には注意してくださいませ

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こちらは新規のお客様のR32

なんと徳島県からお越しです

Google先生に尋ねてみたら、八王子から9時間強ほどかかるそうです

遠方からのご来店ありがとうございます

バッテリーステーが逆さまですね

ステーが絞ってあるところは、バッテリー液を入れるネジにアクセスできるようになっているためですので正しく取り付けましょう

ターミナルも浮いていてバッテリー液も漏れていました

ホースバンドは脱落

エアコンベルトが擦れています

エアコンホースとパワステホースはジュクジュクでもう限界です

ドラシャブーツ切れに

マフラーは亀裂が入って排気漏れ

オイル漏れに

オイル減り

アンダーカバーはビスが無い上に千切れそうです

タイヤの内減りも酷いので、帰路お気を付けてくださいませ

 

やりますよね〜

こちらはエアコン修理他作業でお預かりのR32

動画の32です

右フロントドラシャはリビルトに交換します

ブーツは亀裂が入って破れる寸前でしたね

外したついでに

デフシールも交換します

ご依頼時に周囲もついでにと言っていただけると作業がスムーズですね

ボルト類も錆び取り塗装

綺麗に清掃したら

戻します

シール内側の白いのは摩耗緩和のハイパーペーストですね

リビルトドラシャを組み付けますが

うわ〜ス

テアリングリンケージブーツが…

お客様にお伝えして追加作業になりました

やりますよね〜