第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
スカミュウツーリングが迫ってきました
5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です
通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います
こちらは色々作業でお預かりの260RS
フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します
パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね
そうすると気になるのがマフラーの錆びです
磨いて塗装しました
触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて
見えないところも綺麗に仕上げます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
スロットルはリビルトでスルスルです
調整もきちんと行いますよ
ピッカピカですね
パイピング類を取り付けて
無事エンジン始動しました
何度やっても毎回ドキドキです
アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに
関東では、あちこちで雹が降りましたね
皆さん雹害に遭われていないでしょうか
ボディーの凹みはデントリペアという手法が有効で、塗装が傷んでいなければ板金塗装しなくてもイケますので、デント屋さんに相談してみるのも手ですよ〜
ということで、夕方にお次の動画をアップしますので是非ご視聴くださいませ〜
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは緊急入院したR33
穴空きマフラーを交換します
伸びたマフラーハンガーももちろん新品に
ストックしていたとっておきのマフラーを取り付けましたよ
おぉ〜
めっちゃいいやん
レイマックスです〜
音も良いですね
ブレーキはピンが一個ないですね
新品だと1,000円もするので作りました
ワイパーアームもボロボロですね
新品は製廃ですので塗装しまーす
軸も錆びていますので
磨いて塗装しました
シュシュッと
カウルトップもお掃除して〜
いい感じですね〜
ワイパーアームって意外と目に付きますので、綺麗になると車が若返って見えます
代表は久しぶりに一時帰宅
夕食の時間だけ家族と過ごします
美味しそ〜
お刺身に揚げ物、焼き物とお魚三昧堪能しました〜
裏の水道の凍結対策
早朝凍りついてたんですけど、外して水道を捻ったら水が出ました〜
いい感じなので表側の水道もやろーっと
どれにしようかな〜
2189Eにしようかな〜
出来上がり〜
外から丸見えなので、夜間に「おっ、アソコにnismoのオイルが出しっぱなしだ！持って帰ろう！」という輩が侵入したら困るのでシールは剥がしました
考え過ぎ？
来週の強烈寒波を乗り切れれば完璧ですね
こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32
今回装着したレイマックスのカムは、中間からグッと盛り上がる感じの特性みたいですね
ちなみに、こちらは同じ車で数年前に取り付けたTOMEIポンカムでのセッティングデータです
綺麗な右肩上がりですので、スムーズで乗りやすそうですね
お客様の好みで選んでもらえたらと思います
ロムに識別を貼っておけば、後からでもすぐ分かります
それからドアストライカーの交換〜
ラバーが家出してます
サクッと
ドアの閉まりが全然変わりますよ
そしてメガライフバッテリーの方ですが、問い合わせたら新品を送ってくれました
神対応ですね〜
ちなみに前回カム交換した時の画像を引っ張り出してきたんですけど、見にくいですがちゃんとマイナス表示の部分は着いてましたー
今回はやらかした訳ではないのが分かって一安心です
まぁでも人間ですからミスしてしまう時もありますのでね
その時は正直に謝って対応させてもらいます
こちらは車検前点検でご来店のR32
R33と2台持ちのお客様です
いつもありがとうございます
デフサイドシールと
トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました
エンジンOHのご予約をいただいておりますので、その時にまとめてですかね
諸事情あって33の方は手放すとのことでしたが、寿退社ならぬ寿退車ということで
あ、何か上手いこと言ったな
こちらはFPCM等々でとお預かりのR32
こんにちは〜
リフレッシュの旅へ行ってらっしゃい
壊れたら不動車になりますし、新品はありませんので壊れる前のリフレッシュがお勧めです
後部座席が差さっているコヤツが変形していましたので、新品に交換しました〜
エバポ摘出〜
長年のゴミや汚れが堆積していますね
ブシャー
乾燥〜
綺麗になったかな？
バッチリですね
こちらはマフラー交換とエアコン不具合でお預かりのR32
ゴムもベロベロに伸びてしまっているので、錆びたビスと一緒に交換します
最低地上高に引っかかっちゃいますからね
マフラー交換は瞬殺です
皆んな大好きREIMAX製ですよ〜
お疲れちゃん
それから、エアミックスドアアクチュエーターが動作不良なのでリフレッシュに出します
オーディオ周りを外しますので、追加メーターやセキュリティー、複雑なオーディオシステム等の社外品が取り付けてある場合はNGになります
どうしてもという場合はお客様の方で取り外してから持ち込みいただけたらと思います
この配線の奥にあります
純正でも厄介な作業ですね
ネジをぽろりしたら目も当てられません
こちらも行ってらっしゃい
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ありがとうございます
エンジンからオイル漏れが
エンジン降ろさないといけません
ブレーキホースがめっちゃ突っ張ってました
だ、大丈夫かしら
健康診断では、最後に診断シートをお渡ししておりますので、今後のメンテナンスのご参考にしていただけたらと思います
現在電話受付の方は中止して作業に集中していますので、ご連絡は公式LINEからお願いします
こちらはメンテナンスでお預かりの三重R34
遮熱板の塗装が乾いたので車体に戻しました
もちろんビスは新品に交換です
マフラーはテール部分で接続されている分割式でしたが、ボルトは錆びて折れ、ガスケットもこびりついているのでサンダーで削り落とします
ピカピカ〜
そしてコーティングです
テカテカ〜
下回りも〜
完璧です
ホイールも洗浄からの〜
コーティング
ブレーキダストもサラッと落ちてくれます
Vスペックですので、前後ディフューザーとアンダーカバーも洗浄コーティングです
ツヤツヤ〜
今や100諭吉の板もバッチリです
こちらは車検とカム交換でお預かりのR32
組み付けてクリアランス測定です
カム山が大分丸いですね
トルク重視なのかな
よくUターンする車が入ってきたりするので、営業時間外は入れないようにしてます
お客様の大事なGT-Rをお預かりしていますので、用事があったとしてもアポ無しはNGとなっておりますー
こちらはエンジンOHから予定変更になったR34
何度もNGを出されましたが、丸一日がかりでやっと合格しました…
詳細はオーナーさんにご説明します
こちらは車検とカム交換でお預かりのR32
カムはレイマックス製を投入します
その前に車検整備〜
アテーサオイルが少なかったので補充しました
ウォッシャーの目詰まりも解消して向きも調整です
そしてバラし〜
クランクプーリーがガン締めされていたので、プーリーを固定して破壊〜
何とか外しましたが、時間と体力を大幅に奪われました
更に新品のプーリーは来年まで納品待ちなので、最後のとっておきの在庫を使います
ブロックといい、部品が無いと仕事ができませんので何とかして欲しいところですね
ラジエターシュラウドの取り付けボルトが折れてました
補修ですね
アンダーカバーは化石状態なのでリフレッシュすることに
磨きますよ〜
朝晩は涼しくなってきましたね〜
そんな中、33R乗りの新スタくんはバイク通勤です
逆輸入車だから、国内販売の同車種と比べてパワーを抑えてないんだとか
緊急事態宣言は延長されてしまいましたが、ツーリング行きてぇぇぇ
こちらはロッカーカバーバッフルプレート取り付けでお預かりのR32
レイマックス製ですね〜
この板金4つと金属フィルター2つで3諭吉ナリ〜
外したカバーを磨いてセット
純正とダブルでフィルターが取り付くんですね〜
LLCを交換しまーす
綺麗なLLCをしっかり満杯に
リザーバータンク内もしっかり交換しますよ
最後にアンダーカバーを取り付けて終了〜と思ったら…
あらら、ブレーキダクトのビスが錆び錆びなので外してみたらスピードナットも酷いことに
お掃除して新品にします
はいっ
うん、気持ちいい
右側はダクトが切れていたので、スピードナットを何とか噛ませて斜めに取り付けました
しっかり取り付けできましたね
こちらはMMSオリジナルDG-5の取り付けとブレーキキャリパーのOHでお預かりのR32
ぱっと見普通のDG-5に見えますが、吊るしの物とスプリングレート他色々とMMSオリジナルの味付けがされています
10諭吉台の車高調と比較しても、乗り心地は抜群に良い車高調になりますよ
早速車高調を取り付けしたんですが、何かフロント側がおかしいなと…
オリジナルで手配したのに、違う物が納品されてたみたいでした
納入元に工賃請求したいわ
気を取り直してキャリパーのOHをします
お疲れちゃん
それ程痛みは酷くなかったですが、ゴム部品なので走行距離と以前にOHしてからの年数でリフレッシュするのが良いですね
ブレンボOHキット2諭吉オーバーナリ〜
マジ高杉君だわ
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
今年もあっと言う間に3月ですね😷
2月は暖かい日が多かった気がしますが、とにもかくにも早く花粉の季節が過ぎ去って欲しいと思っている今日この頃です🌲🌲🌲
ただ今絶賛ホワイトRまみれなMMS⤴️⤴️⤴️
工場内が少し明るく感じます✨✨✨
こちらは車検でお預かりのR34
助っ人がNEWスタさんにブレーキフルードの交換をレクチャーしておりますー💡
頑張れ〜📣
新スタ君にバトンタッチして車検へ〜💨💨💨
相変わらず混雑してます😅💦💦💦
戻ったらタイミングベルトを交換するので代表のマッハバラし〜😤💪💪💪
テンショナーが終わっていました😨💦💦💦
これが原因で朝だけキュルキュル音がしていたのかと☝️
からの〜、ボクがピカピカに磨き上げます🧼
ウォーターポンプの液体ガスケットもきちんと取り除きますよ☝️
もちろんウォーターパイプのガスケットも💡
全力前屈み作業なので、いつもの腰痛ですー😵⤵️⤵️⤵️
ここまでバラしたら、ついでにクランクシールも交換します🙄
ギアが焼き付いて外せなかったりすると作業できませんので、走行距離等を考慮しながら早目に交換するとトラブル防止になりますね😉👌👌👌
ウォーターポンプはレイマックス🌞
羽は強度がありそうです🧐
気になるお値段は、純正と比較して1諭吉お高いですがN1よりはリーズナブルです☝️
あ、今現在の価格での比較なので、明日にはどうなっているか分かりません✋
純正部品は突然ポーンと値上がりしますので…😵
容量が増えれば、サーモスタットも必然と😎
1箇所の部品を変更したら、付随箇所を見直してトータル的に考える必要があります🤔
ラジエターもかなりゴミが付着していますので、しっかりお掃除するよ〜🧹
タイミングベルトは持ち込みのnismo強化品を装着です☝️
持込品の作業は整備保障が付けられませんので悪しからず🙏
エアクリーナーは純正からトラストのキノコへ変更〜🍄🍄
昔の家って、どこもこんな煙突がニョキっと生えてたよねとは代表談🗣
確かに🤣🤣🤣
メンテナンスと整備が終えたら下回り洗浄〜🚿🚿🚿
すんごい汚れてました😨💦💦💦
今回はディフューザーも汚れが酷いので、水で余洗いします😅💧💧💧
アンダーカバーも泥落とし〜🧼
ディフューザーのスポンジがブラブラしていたので、取り付けし直しておきました〜🤗
綺麗になりましたね😉👍👍👍
取り付け部分の錆移りも極力落としてありますよ😊
アンダーカバーもすっきりんこ🦒🦒🦒
乾燥後クリアコート〜🧴
ブレているのは疲れている証です📸
汚れがドバドバ落ちたので、綺麗さもひとしおです🌟🌟🌟
足回りも〜
完璧✨✨✨
ホイールも綺麗にしてからコーティングですー😁⤴️⤴️⤴️
ディフューザーと〜
アンダーカバーもテッカテカ🤩
最後にアライメント調整をして、全ての作業が終えました😌
