33でも出始めました

こちらは4WD警告灯点灯でお預かりのR33

↓動画の33です

経緯は動画内でご説明しておりますが、最終的にGセンサーがNGでした

ストックGセンサーに交換してみると~

消えましたね

33のGセンサーは製廃ですので、デジタルGセンサーに交換します

サクッと繋いで

しっかり固定します

バッチリ直りました

 

こちらは常連の32のお客様のルノーメガーヌ

極みボディーコーテイングでお預かりです

いつもありがとうございます

新車なのに鉄粉がイパーイ

この紫色が全部鉄粉です

粘土を使ってしっかり取り除いていきますよ

下地処理が一番重要と言っても過言ではありません

その後磨きこんでからガラスコーテイングします

樹脂系のパーツも専用クリーナーとコーティング剤で艶々に

今回は更にフロントガラスの撥水施工もさせていただきました

快適にドライブできること間違いなしですね

ヌルテカ

代表がお昼休憩で仮眠に使っていたリクライニングチェア

旧店舗ではスタッフが休憩に使っていましたので長年の相棒ですが、遂にブローしました

お疲れちゃん

2代目にバトンタッチです

作業ミスやケガを無くすためにも仮眠は大事ですね

 

こちらはいきなり遅くなったとのことでお預かりのR33

動画でご説明した通り、点火時期がとんでもない位置になっていました

クランク角センサーの軸が強烈に錆びついて固着しています

一年半ほど前にも修理したのですが、今回は社外カムから純正カムへ戻すことに

 

こちらは車検でお預かりのR32

最後に極みボディーコーティングです

まずは極み洗車から

裏山の花粉でギタギタです

汚れを細部まで落としてから鉄粉除去も行いますよ

磨き前の下地処理ですね

その後室内へ

艶が引けているのが分かると思います

各部養生したら、ボディーの状態に合わせてクリーナーやコンパウンド、使用するバフの選定を行います

ボディーそれぞれのパネルに寄って、陽の当たり具合などで艶や傷の有無などが違いますので、確認しながら磨く箇所に合わせて微調整していきます

里見代表の経験が物を言いますね

年式が古いので一台一台のコンディションが様々ですので、とてもシビアです

磨き終えたら脱脂してコーティング

色に深みが出ていますね

蛍光灯の輪郭もくっきりと写っています

そして完成

横文字で言うとヌルテカな感じ?になりました

ガラスコーティングでボディーの塗膜を保護していますので洗車も楽々です

通常価格でのご依頼ですとその後のメンテナンスキット付き、車検入庫のタイミングと同時施工ではメンテナンスキットはありませんがMMSスペシャルプライスでの施工になります

車体色によってお値段が変わりますので、詳しくはHPをご参照ください

里見代表の予定はいつもパンパンですので、施工のご予約は最短でも2週間先からとなります

ご希望の場合はお早めにご連絡いただけたらと思いますので、よろしくお願いします