34に32/33用を流用しました

本日も多分ですけど夕方に動画を更新しますので、ご視聴のほどよろしくお願いいたします

これから頑張って編集します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはエンジン後部からのオイル漏れでお預かりのR32

↓動画の32です

ミッション内部はぐちゃぐちゃです

それからクラッチも滑っていました

フライホイールにリベットが擦れて傷が入っています

クラッチも交換になりましたが、GW中の追加作業だったため部品待ちで作業ストップです

原因はミッションフロントシールからのオイル漏れでした

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34Nur

トランスファーミッドシールからオイル漏れしているため交換します

完璧な打ち込みでドヤッ

回転しないよう鉄パイプ先生に抑えてもらいながら夜な夜なトルク締め

結構怖いんです

バッチリです

ガタが出ていたスタビコネクティングロッドも交換します

34のアルミ製から

32/33用のスチール製に

強重視です

ステアリングリンケージのOHも終わっていますよ

マフラーボルトは全てステンレス製の新品に交換しました

いつもの

こちらは車検でお預かりのR33

↓動画の33です

オイル漏れ修理のためシフト周りをバラしたらあれれ?

配線が切れていました

ストックハーネスから部品取りして直します

専門店じゃないと直せないかな…

ミッションのオイル漏れの原因はシフトブーツの亀裂でした

インシュレーターにも亀裂が

動画でご説明の通りです

カバーも錆び錆びなので綺麗にしますよ

周囲の清掃をしたら新品ブーツ交換して

新品インシュレーターをパコっと

カバーは磨いて錆び取り後、防錆塗装して戻します

朽ちた触媒とマフラー交換して、車検は無事合格しました

それからトランスファーミッドシールのオイル漏れもありますので交換します

キノコ栽培はちゃんと色分けします

プロペラシャフトの錆び取りからの防錆塗装でリフレッシュです

シールの打ち替えをして

鉄パイプで回転しないように押さえながらトルク締め

ドヤッ

クラッチフォークのブーツがいつもの?逆さまなので

新品交換しました

逆でした

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の臭いがする32です

トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました

それから…

ぐお~

YABAI…

ガソリン漏れ予備軍の32がたくさんいます

 

こちらも車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検整備ではリアライニングの清掃を行いますが、あれれ?

向きが逆です

上下の回転でシューが開く・閉じるの方向が逆になってしまいます

正解はこちら

正しく組み直しました

車検は無事合格して下回り洗浄コーテイングです

状態は良好ですね

足回りも

とても綺麗になりました

ホイール洗浄コーティングも行ってバッチリです

お次はピカピカコース

通常はエアコンのコンデンサー交換時のついで作業ですが、ご要望がありましたのでピカピカ作業のみ行います

いきなり折れているボルトを発見したので

取り除いてから周囲を整えます

すんなりとはいきません

カマちゃんの卵も

凄い所に産みつけたね~

錆び取りしてから塗装しますよ

電動ファンやボンネットキャッチも全て磨いてから丁寧に塗装して組み付けます

見えなくなるのが残念なくらい綺麗ですね

インタークーラーも飛び石などで塗装が剥げているので塗装しました

レインフォースも同様に錆び取り塗装して、お客様も大満足ですと

良かったです♪

 

こちらも車検でお預かりのR33オーテック

上記32と同じ動画の33です

いきなりエンジンが掛からなくなって焦りましたが、動画内でご説明の通りです

皆様もお気を付けください

それからヘッドライトのくすみがありましたので、簡易的に磨いてから車検場へ

無事合格となりました

ゼロ

緊急や帰れなくなってしまったGT-RでキャパオーバーしまくりのMMSです

 

こちらは昇り龍R32

動画の32です

今回は車検でお預かりですが、先日入庫時に点検していましたのですんなり合格しました

そして下回り洗浄コーティングです

フロアは良い状態で綺麗ですね

足回りの方も

汚れをしっかり落としてからコーティングで完了です

と思ったら見つけてしまいました良くある取り付けミス

しかも左側だけ間違えているというね

お客様にご連絡して手直しすることに

もちろんビスやクリップは新品に交換しました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

こちらの動画の32です

ヒュージブルリンクの配線が劣化で朽ち落ちてしまい不動車になってしまったとのことでご来店ですが、来店するなりいきなり甘い匂いが

水漏れしていました

しかもウォーターポンプからなので、急遽タイベル周りリフレッシュに

ご予約のお客様をお待たせしていて心苦しいのですが、このまま帰ってくださいとは言えず…

最近こういった事例が増えていますので、ご理解の程よろしくお願いいたします

トランスファーミッドシールからのオイル漏れも酷いです

フロアの黒い筋は、プロペラシャフトの回転で飛んだオイルです

グローブボックスの取手も折れていますね

こちらは製廃なので、ワクセンさんにお願いして調達しました

現在部品の入荷待ちとなっておりますので、揃ってから作業開始となります

 

こちらは車検他色々作業でお預かりのR32

35エアフロキットの取り付けが終えてセッティングですが、ブーストが0…

確認すると、フィルターが劣化して割れていました

油圧も0なので、オイルプレッシャーセンサーを交換しますが、AACバルブのガスケット落としがまぁ地獄作業ですね

セッティング後の調子の方はこちらの動画でご確認ください

そのままだと

こちらはフロント足回りリフレッシュ他作業でお預かりの260RS

動画の260RSです

お預かり早々見つけてしまいましたので

ご連絡して追加作業に

それから

あちゃ〜

原因は左フロントドラシャの

蓋からの汁漏れ

リビルト品をそのまま取り付けると大抵こうなります

いつもブログや動画で言ってるやつです

蓋は外してさようなら

新品の蓋にシール剤を塗布して嵌めます

ステアリングリンケージブーツは在庫があったのですぐに直しました

傷んだテンションロッドとボールジョイントを交換して1G締め付けです

焼き付いていました

GWも後半に差し掛かってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか

ボクは子供から風邪をもらって、寝正月ならぬ寝GWになりました…

このブログを書いている今も熱が39.0℃あるんですけどねw

でも動画の方はフーフー言いながら何とか仕上げましたので、ご視聴いただけると嬉しいです

いつも通り夕方に更新しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベル周りリフレッシュです

クランクプーリーのボルトが締まっていなかったので焼き付いていましたが、ペーパーがけして何とかギアを取り外しました

以前に作業したことがあるようですね

ボルト類はいつもの磨きと塗装をして

乾燥時間を使ってエンジン前側の清掃とシール交換をします

カチカチなので、周囲に傷を付けないように外すのも経験がモノを言います

カムシールに

クランクシール交換が終えて部品の磨き待ちです

その間にトランスファーミッドシール交換です

清掃してからいきなり完了

フランジを取り付けたら規定トルクでしっかり締め付け

緩いのもダメですがガン締めもダメです

リフレッシュしたビス類を使って

ペラシャを戻したら

マフラーも戻して綺麗にした遮熱板を取り付けます

新スタさんにMMS流を伝授しますよ

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のスエヒロ館へ〜

サラダバーだけでも充分ですね

メインは少な目にしましたと

しっかり食べたら

いつもの買い出し

スタッフが増えて量も多くなっています

嬉しい悲鳴ですね

テープ止め

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

動画もご視聴いただいているとのことで励みになります

トランスファーミッドシールはオイルが周囲に少し飛んでいました

フューエルリッドのロックがお亡くなりになっていてテープで止めてありました

これも32あるあるのトラブルの一つです

エアコンガスはありませんでした

夏は乗れない仕様ですね

エアミックスアクチュエーターも動いてなかったので、リフレッシュに出すことに

 

こちらは車検とエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりのR32

動画の32です

ドラシャブーツ切れは作業が終えて戻しました

そしてエビ反りクラッチペダル摘出〜

めちゃめちゃ錆びまくっていました

ブッシュが無くなってブラケットが削れています

バラして磨き塗装の工程を経て

どやっ

マスターバックとマスターシリンダーは新品交換してバッチリです

ですよね〜

こちらはLEDヘッドライトバルブ交換でお預かりのR32

ついでに?ミッション交換もしますよ

シフトレバー周りをバラしてアース等の位置を確認します

降りました

これ…やりますか?

是非とも!

ですよね〜w

トランスファーミッドシール交換が追加になりました

 

こちらは車検他作業でお預かりのR32

動画では洗浄まで終えていましたが、その後のコーティングです

錆びもなく良好ですね

足回りも艶々に

バッチリです

後はパワステポンプやエアコンホース交換等になります

引き継ぎ

……

………

やるしかないですね

こちらはパワステポンプブローで緊急入庫のスタッフR34

フロントデフサイドシールもお漏らししていたのでシール交換しました

パワステポンプはリビルト品へ引き継ぎです

壊れたポンプはメーカーさんへ送ってお次の方のドナーとなります

無事エンジン始動しました

車高調交換もしたのでアライメントもきちんと取り直しましたよ

こちらは車検後のクラッチ交換のR33

煤まみれだったミッションのお釜を綺麗にしてからカバーも新品に交換しました

オイル漏れしていたトランスファーミッドシールも打ち替えて搭載準備完了です

この日はまかないを作る時間がなかったので、近くの山田うどんで昼食を取ることに

安くて美味しいですね

少なくなりそうです

いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました

灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね

かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました

ありがとうございます

トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました

純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと

     

こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

バラして磨きーの

新品パッキン取り付けーの

リビルトドラシャは蓋交換します

外してみたら、いつもしてないシールがしてありました

作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと

今後全部やってきてくれるのであればいいのですが

2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です

代表だってもちろん上手くいかない時もあります

フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので

追加作業で交換しました