BNR32改

こちらは改造申請と車検でお預かりのR32

改造箇所の写真を撮って添付したりと準備します

登録している事務所まで行かないといけないので、神奈川陸運支局へ出張して書類を提出しますよ

申請が終わってOKが出るまで何日か掛かりますので、その間に整備と諸々作業をします

まずはリア周りのバルブをCRUIZEさんのLEDへ交換です

32のこのクリップ、皆んな劣化してドライバーで回しても外れないんですよね〜

ボクの32も全然取れなかったので、クリップを破壊して取ったことがあります

穴に合う違うクリップに交換したいなぁ〜

いいのないかしら

後は簡単交換するだけです

LEDは残光感がなく点灯と消灯のキレが良いですね

ハザード時は大丈夫なんですけど、ウインカー時はハイフラになるのでリレーも交換します

うわー、ターボタイマーがネジ穴に被ってるやんけ〜

ターボタイマーも外して純正リレーこんにちは

こちらのリレーにします

ツマミを回せばウインカーの間隔を変えられます

1分間に60回以上120回以下という決まりがありますよ

純正リレーは外さずに、その下に取り付けました

バルブを純正に戻す時は配線を差し替えればOKです

ターボタイマーは外して粘着が弱くなった両面テープを新しく貼り直して、ネジへアクセスできる位置まで引っ込めました

改造申請も無事通りましたので、再び横浜の陸運局で車検です

何か検査ラインが八王子より立派ですね

無事合格となりました

 
 
 

こちらは緊急入院のR32

とりあえず基本点検からです

プラグは真っ黒でした

シリンダーの圧力は2から6番は平均でしたが

1番はやや低いですね

色々やって、とりあえずエンジンが吹けるようになりました